Opiniones sobre QQ 2.0 Gasolina

Estoy hecho un mar de dudas, despues de leer mucho y ver la cantidad de problemas que hay con los FAP, que opinion dais sobre un 2.0 de gasolina, seguramente es un motor mas simple, con lo cual se minimizan problemas, estoy buscando un QQ pero no se hacia donde decantarme, he de tirar de una CV de 1000 Kg. y 140 cv creo que son suficientes, pero el par motor de un diesel me gusta mas, que opinais????, algun forero con gasolina que me ilumine.

Saludos.

Aunque yo no tengo el 2.0 de gasolina, he leido opiniones de que se traga unos 10 litros por ciudad (correjidme si me equivoco los que tengais este motor, por favor).

Yo al final elegí el 1.6 dci de 130 cv, pero estuve tentado de comprarme el 2.0 gasolina y hacer la conversión a GLP después, que aunque cuesta unos 1500 euros o incluso más, el precio del litro de GLP es aproximadamente la mitad del litro de 95, unos 70 céntimos más o menos.

Suerte y espero haberte servido de ayuda.

Un saludo.

El 2.0 de gasolina va de cine pero chupa. Opino que los gasolina de Nissan son más fiables que los diesel.
El consumo en ciudad está en los 10 L o más. En carretera nacional en 7.5 y en autovía en 8.5.
Desde mi punto de vista para tirar de 1000kg es mejor un diesel (en principio). Pero si vas a hacer pocos km puede que te valga el gasolina. En los puertos te tocara tirar de  marchas cortas y subirlo a 4000rpm, pero no pasa nada. Eso sí, solo con pocos km/año, unos 9000 - 10000. Aún así en pendientes muy fuertes a poca velocidad le costará. Aquí nada como el 2.0 diesel.

Saludos
MLL

hola yo tengo el 2.0 gasolina y estoy contento .. lleva unos 47000km y ni un problema, tiene 4 años y medio y no he cambiado ni la bateria..

para mi gusto le falta empuje ( no es que le falte empuje, es que tienes que concentrarte en sacar partido a los 140cv con las marchas y eso a veces cansa,.. con un diesel es más sencillo) y el consumo es algo elevado... aunque mi decisión en el momento que lo elegí fue clara:
el 1.5 lo veia justo para ese peso y valia más que el 2.0 gasolina
el 2.0 dci era cojonudo pero consumia bastante y valia 2500e más
total elegí el motor: barato, potente y simple... y con mas consumo de los 3.. pero creo que la más racional debido al kilometraje que hago..

ahora tendria claro que elegiria:

muy pocos km: 2.0 gasolina
a partir de ciertos km ya me iria de calle al 1.6 dci sin importarme la diferencia de precio..

Tu mismo te delatas, "el par motor de un diesel me gusta más..." 196 NM del 2.0 gasolina frente a 320 Nm del 2.0 dci o del 1.6 dci, incluso 240 Nm del 1.5 dci... No lo busques en un gasolina. Si tienes que arrastrar 1000 kg irás mejor con un dci. Si el consumo de un gasolina por si solo ya es elevado imagínate arrastrando 1000 kg de más...
La cantidad de problemas de FAP que dices... me parece que eso era en los primeros... el mío de enero del 2011 lleva más de 50.000 km sin ningún problema de nada, y la patada que da, pegándote al asiento, desde antes de las 2000 hasta pasadas las 4000 rpm (muy "comprobable" en 3a marcha) es gracias a ese magnífico par motor. Tienes fuerza cuando la necesitas, no cuando bajas marchas... Por cierto, 2.0 dci 4x2 manual, consumo: 6.0 l/100 km (80% carretera, 10% ciudad, 10% autopista).