FUGA DE ACEITE EN TUBO ADMISION A EGR

Todo parecía ir de perlas cuando, hace una semana, al sacar mi superqahsqai del garage, observe unas gotas de aceite en el suelo.  HORROR.

Sin perdida de tiempo contacte con el concesionario y despues de insistir consegui que le echasen un vistazo esamisma tarde.

Diagnóstico: la perdida de aceite se debía a la posible rotura o degradación de la junta torica que se encuentra en el interior del tubo de admisión a la EGR. Me indicarón que podía seguir circulando sin temor mientras hacian las gestiones para conseguir el repuesto.

A los tres días las gotas se convirtieron en charquitos de aceite por lo que llamé al concesionario para apremiarles, cosa que no hizo falta ya que tenian la pieza y me citaron por la tarde para la sustitución en garantia.
Insisti en la limpieza del aceite que pirulaba por el motor y los guarda bajos ya que chorreaban; me dijerón que los desmontarían y lavarían en lavadero.

Sigo viendo gotitas (ya no son charquitos) en el suelo, pero, a falta de una buena inspección, parece que lo de lavar los guarda bajos en el lavadero no entraba dentro del tiempo que emplearon en la reparación (1 hora).

Intento colocar una foto pero no acierto.