varilla del aceite

Recuerdo del primer mensaje :

Hola foreros, resulta que voy a salir de viaje, y lo tipico, mirar el nivel de aceite, pues sorpresa, la varilla del aceite no sale, me ha costado mucho sacar el tapon, hasta que se ha soltado de la varilla ,que se ha quedado dentro, y no hay manera de sacarla he probado con unos alicates pero no he podido y me da miedo que se rompa la bola de plastico que lo unia la tapon y caiga dentro del motor, resumiendo, os ha pasado?, habeis oido algo similar?, si en el cuadro sale "oil good" se supone que esta bien no? gracias de antemano, y seguid asi

elpadrejose escribió:

IWWI62-QQ escribió:a ver que te dicen......
pero una pregunta......................que te dice la documentación del coche...............cartulina verde

Es lo que iré a ver.

acaso la documentación cartulina verde ...............otra cosa distinta a lo que te ves en el ordenador

IWWI62-QQ escribió:

elpadrejose escribió:

IWWI62-QQ escribió:a ver que te dicen......
pero una pregunta......................que te dice la documentación del coche...............cartulina verde

Es lo que iré a ver.

acaso la documentación cartulina verde ...............otra cosa distinta a lo que te ves en el ordenador

cereo que se refiere a que va a comprobar fehacientemente que modelo es el suyo si euroIV o euroV mirándolo en la ficha tecnica verde.
Ya nos dirá que pone cuando la vea.

Yo el otro dia estaba en la nissan comprando un mechero para poner en vez de la toma de 12V y habia con migo una persona que se le habia partido la varilla del aceite dentro del motor....

la nueva que te venden como repuesto es toda de metal....

y ahora que señores de Nissan partimos todas nuestras varillas mientras estemos en garantia para que nos pongan la varilla de metal de serie???

hasta donde llegan los recortes de calidades???? al final haran las piezas de madera de palo de helado....???