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Pregunta: ¿ Se puede instalar el 4x4 en un Qashqai 4x2?

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Mensaje por pisacharcos Lun Jul 16 2012, 13:55

Buenas, tengo el Qashqai desde hace unos 15 meses, compre el coche que me gustaba y estoy muy contento con él, pero me quedo una espinita clavada con el coche (me urgia tener el vehiculo para ir a trabajar) y por no esperar el tiempo que ellos me decian tuve que cogerlo en 4x2 y claro me gustaria que fuese 4x4. La pregunta es si alguien lo ha hecho o si sabe que se puede hacer, poner la centralita y el selctor interior,el diferencial central, la transmision y el puente trasero. Segun me dijeron en el taller cuando le pase la revisión de garantia es que el coche era el mismo solo que le faltaban esos componentes, ahi fue cuando empece a calentarme la cabeza... De antemano gracias por vuestras respuestas y espero que podamos debatir sobre el tema, saludos a todos los foreros Up
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Mensaje por pichurreta Lun Jul 16 2012, 14:58

No sé no sé que sólo sea eso, trae tu coche el pasadizo central para meter la transmisión no sé no sé
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Mensaje por robcas Lun Jul 16 2012, 15:04

NO, no se puede y a parte industria nunca te lo pasaria sin un estudio de un laboratorio para la homologacion

A parte no vale ni instalacion electrica, ni conectores, hasta el modulo del abs cambia si es 4x4 ( no me digas porque pero cambia), hasta el deposito de combustible cambia
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Mensaje por pisacharcos Lun Jul 16 2012, 15:56

no me digas, entonces no es lo que me dijo el mecanico de nissan, muy facil me parecia a mi, lo del tunel para la transmision si lo trae, los anclajes del puente y del diferencial central creo que tambien, y lo del ingeniero si se hace con piezas de origen quiza no sea mucho problema, lo peor es que me digas que tambien cambian algun modulo más, muchas gracias por vuestras respuestas
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Mensaje por SHAKTALE77 Lun Jul 16 2012, 19:28

pisacharcos escribió:no me digas, entonces no es lo que me dijo el mecanico de nissan, muy facil me parecia a mi, lo del tunel para la transmision si lo trae, los anclajes del puente y del diferencial central creo que tambien, y lo del ingeniero si se hace con piezas de origen quiza no sea mucho problema, lo peor es que me digas que tambien cambian algun modulo más, muchas gracias por vuestras respuestas
Aunque el mecanico te diga que sí, preguntale el precio en piezas y mano de obra, que será curioso
Otra, seria vender el tuyo y comprate uno igual pero 4x4. Compara precios de hacer una cosa ó la otra. Desde ya te digo que las dos seran caras de narices.
Mi consejo es... que lo dejes como esta.
Saludos,
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Mensaje por pisacharcos Lun Jul 16 2012, 20:35

SHAKTALE77 escribió:
pisacharcos escribió:no me digas, entonces no es lo que me dijo el mecanico de nissan, muy facil me parecia a mi, lo del tunel para la transmision si lo trae, los anclajes del puente y del diferencial central creo que tambien, y lo del ingeniero si se hace con piezas de origen quiza no sea mucho problema, lo peor es que me digas que tambien cambian algun modulo más, muchas gracias por vuestras respuestas
Aunque el mecanico te diga que sí, preguntale el precio en piezas y mano de obra, que será curioso
Otra, seria vender el tuyo y comprate uno igual pero 4x4. Compara precios de hacer una cosa ó la otra. Desde ya te digo que las dos seran caras de narices.
Mi consejo es... que lo dejes como esta.
Saludos,

Pensé que barato no seria, pero la gran mayoría del trabajo la haría yo, y de las piezas tenia pensado sacarlas de desguace, que por desgracia y se van viendo QQ en ellos, vamos es mas capricho que otra cosa, por el dinero que puede costar podria conseguir un 4x4 tipo montero con super select, con algunos años pero vamos para el tipo de uso es el ideal, algo viejo, sin muchas complicaciones y sin tener mucha lástima de él, que al QQ lo quiero mucho abrazo. Gracias por tu respuesta, un saludo compañero
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Mensaje por robcas Mar Jul 17 2012, 15:12

UFF y si lo haces tu que seguramente lo hagas mejor que muchos mecanicos , pero el problema tu puedes justificar como particular ante industria , itv u otro organismo que tu mano de obra vale a la hora de emitir un certificado, solo vale la m.o que que venga respaldada por un numero de registro de taller.

Buscate un siniestro de un 4x4 solamente seria cambiar de carroceria aunque parezca mucho jaleo no te creas que es tanto seguro que es menos mano de obra que hacer toda la reforma anterior
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Mensaje por IWWI62-QQ Mar Jul 17 2012, 15:32

ánimo pisacharcos y Bienvenido
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Mensaje por sonyman Vie Jul 20 2012, 17:28

Tio Haberte esperado los meses necesarios y comprarte el 4x4.

Lo mejor es que llegues a un acuerdo con el conce dales el tuyo , y comprales uno nuevo 4x4 y que te quiten la tasación por el tuyo.

Saludos
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Mensaje por qashqito Mar Ago 28 2012, 00:52

Yo creo que no, es como meter un automatico en un manual....imposible...salu2
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Mensaje por atresdosmil Mar Ago 28 2012, 01:59

Segundamano es tu solucion Very Happy

Vende tu coche y comprate otro.
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Mensaje por IWWI62-QQ Mar Ago 28 2012, 08:24

lo mejor es que les des de entrada el tuyo y embarcarte en la compra del 4x4......................es lo mejor para tí si quieres el 4x4
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Mensaje por homer+2 Mar Ago 28 2012, 10:15

A parte de lo que te saldria €€€€€ no creo que salga a cuenta, pienso como otros compañeros , vendelo y comprate el , 4x4 , saludos

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Mensaje por badoc Mar Ago 28 2012, 11:53

Pienso como los compañeros.

Saludos.
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Mensaje por Megi Sáb Sep 15 2012, 10:07

Vende y compra, te saldrá mas económico y sobre todo más fiable.
Saludos
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Mensaje por QATQ Sáb Sep 15 2012, 10:40

Con un anuncio de q cambias un 4X2 por un 4X4 seguro q alguno te llama
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