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lucecita del aceite

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Mensaje por RAMONETI el Mar Abr 03 2012, 19:22

Hola compañeros...tengo un problemilla con el testigo del aceite ...resulta que mirandolo con la varilla esta bien en el ordenador de abordo me dice que esta bien ...y la dichosa luz se enciende de cuando en cuando...os a pasao a alguien este percance?....un saludo
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Mensaje por Algora el Mar Abr 03 2012, 19:49

Pues que yo se pa no. A lo mejor es un mal funcinamiento de la sonda o del circuito electronico. Si está en garantía, hazlo mirar, y si no, pues nada, tetocará comprobar asiduamente el nivel a base de varilla.

Suerte y ya nos contarás.
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Mensaje por badoc el Mar Abr 03 2012, 19:57

A mi tampoco me ha pasado, llévalo al conce para que te lo miren, ya dirás.

Saludos.
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Mensaje por carvich el Mar Abr 03 2012, 20:28

Tendrás algún problema en el captador de nivel que va en el carter. Llévalo al conce...YA, o algún problema de presión de aceite, y eso es mas peligroso. Saludos.
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Mensaje por Polifemo el Miér Abr 04 2012, 23:41

Hola:debes mirar eso urgentemente. Puede ser una cosa sin ninguna importancia o puesde porvocarte una averia grave. Puede ser el termistor de la presión del aceite, el filtro del aceite o incluso la bomba, en cuyo caso la puedes liar parda. Saludos
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Mensaje por qashqito el Jue Abr 05 2012, 10:08

Pues llévalo al conce, salu2
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Mensaje por RAMONETI el Jue Abr 05 2012, 16:23

buenas chicos...he cambiado el filtro ....y ...cruzo los dedos...de momento no hay lucecita.....esperemos que sea eso...si es el filtro..mola pues te lo indica .no? saludos
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Mensaje por qashqito el Jue Abr 05 2012, 16:59

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:buenas chicos...he cambiado el filtro ....y ...cruzo los dedos...de momento no hay lucecita.....esperemos que sea eso...si es el filtro..mola pues te lo indica .no? saludos

Me alegro espero que siga así, salu2
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Mensaje por Algora el Jue Abr 05 2012, 22:00

Bueno, si es eso. Lo que pasa es que me parece super raro que sea de eso. Ya nos contarás.
Por cierto, ¿Por qué se te ocurrió cambiar el filtro?
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Mensaje por Polifemo el Vie Abr 06 2012, 00:31

Algunas marcas de filtros solian dar problemas, no ahorreis pesetas para luego gastar duros. Filtros siempre los originales o de otras marcas de calidad, sobre manera el del aceite. Saludos
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Mensaje por RAMONETI el Vie Abr 06 2012, 16:41

Cambie el filtro por que en el ultimo cambio de aceite no lo cambie..por una si y una no ...pero si es este el problema a cada cambio de acite filtro nuevo....saludos Conductor
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Mensaje por badoc el Vie Abr 06 2012, 19:59

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:buenas chicos...he cambiado el filtro ....y ...cruzo los dedos...de momento no hay lucecita.....esperemos que sea eso...si es el filtro..mola pues te lo indica .no? saludos

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Mensaje por sergi62126 el Vie Abr 06 2012, 23:12

Ya nos iras contando si se vuelve a encender, porque como dices, si era filtro sucio, ... es bueno saber que te lo puede indicar el testigo. Saludos.
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Mensaje por pacom el Miér Abr 11 2012, 17:40

Yo compraria el ORIGINAL porque puede llevar el sitema de DESVIO DE ACEITE en el fitro.
En los conces Renault seguro que los tendran y pueden ser mas baratos.
Aqui pongo un poco de cuturilla.....

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Mensaje por homer.1 el Miér Abr 18 2012, 11:55

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:buenas chicos...he cambiado el filtro ....y ...cruzo los dedos...de momento no hay lucecita.....esperemos que sea eso...si es el filtro..mola pues te lo indica .no? saludos
el testigo de acite no muestra el estado del filtro.
Normalmente en todos los vehículos, el testigo de aceite indica el nivel de aceite, y también la presion del aceite. por lo tanto no solo se enciende por escaso nivel, sino que se puede encender por baja presion en el sistema. La baja presion puede deberse a un bajo nivel, que haga que a veces la bomba del aceite no "chupe" aceite en determinadas situaciones (curvas cerradas, tramos tt con elevada pendiente etc...). Como dices que el nivel compruebas que está bien, pues esto queda descartado.
Por otro lado puede deberse la baja presion a un mal funcionamiento de la bomba de aceite que no bombee bien, o podría tambien ser por alguna obstruccion parcial de algun conducto o filtro del aceite que haga que no circule bien y por lo tanto tampoco a la debida presion de aceite.
si en tu caso has cambiado el filtro, y ya no se enciende, pues podria tratarse de lo ultimo que he descrito (te ha "sonado la flauta"), no obstante sigue observando que no se encienda más, y si se te enciende yo lo llevaria al taller a que te lo revisaran, vaya a ser de la bomba del aceite.
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Mensaje por RAMONETI el Jue Abr 26 2012, 14:30

Gracias por la aclaracion homer.1 demomento todo bien ..saludos
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Mensaje por IWWI62-QQ el Jue Abr 26 2012, 15:33

ya no te se enciende la luz,,,,,,,,,,,,me alegro de ello;
......pero si aún tienes el coche en garantía, ...............yo no dudaría ni por un momento el llevarlo al concesionario
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