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Mensaje por pa_blito Lun Nov 14 2011, 21:48

Estoy interesado en un Nissan Qashqai 1.6dCi 130 cv. Ahora mismo tengo una oferta bastante buena pero tengo dos dudas:

1.- He leído que está exento del impuesto de matriculación, sin embargo Nissan me cobra 857€ por el mismo, ¿podría "denunciarlo"?
2.- ¿Me compensa esperar hasta Abril por el sistema Stop&Start? Dicen que sale de serie a partir de los fabricados en Enero/Febrero de 2012.

Un saludo!
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Mensaje por badoc Lun Nov 14 2011, 22:10

Si está excento de impuesto de matriculación ellos deberían saber que no te lo tienen que cobrar, menudos piratas pirat pues si te lo quieren cobrar.

Si no tienes prisa por tenerlo y quieres el Start&Stop espera abril, si lo quieres con este sistema te hacen esperar hasta abril?

Saludos.
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Mensaje por pa_blito Lun Nov 14 2011, 22:18

Pues lo del impuesto si, lo ponen en todos los presupuestos y al emitir 119 sólo está exento pero.... Y lo del start&stop sí, a partir de los vehículos fabricados en enero/febrero pero no sé si me compensa, esa es la duda
Muchas gracias por tu opinión!
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Mensaje por PIQUILO Lun Nov 14 2011, 22:24

Pues que no te engañen, mi hermano compró un audi 4 con menos emisiones y en la factura no venía el impuesto de matriculación. En cuanto al sistema stop-start, ya se ha escrito en el foro sobre el tema, y la conclusión que yo he sacado (si te interesa) es que no merece la pena, practicamente no ahorra nada y el alternador inteligente acaba jodiendose antes que los otros, pero ¡en fin! esa es tú decisión. Un saludo
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Mensaje por badoc Lun Nov 14 2011, 22:40

Gracias piquilo, no sabía eso de este sistema.

Saludos.
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Mensaje por Algora Mar Nov 15 2011, 10:41

Estoy totalmente de acuerdo con la opinión de piquilo.
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Mensaje por IWWI62-QQ Mar Nov 15 2011, 10:44

cuantas más martingalas tienen los coches más cosas se estropean
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Mensaje por xwing Mar Nov 15 2011, 14:29

piquilo escribió:Pues que no te engañen, mi hermano compró un audi 4 con menos emisiones y en la factura no venía el impuesto de matriculación. En cuanto al sistema stop-start, ya se ha escrito en el foro sobre el tema, y la conclusión que yo he sacado (si te interesa) es que no merece la pena, practicamente no ahorra nada y el alternador inteligente acaba jodiendose antes que los otros, pero ¡en fin! esa es tú decisión. Un saludo
buenas,
yo tambien estoy interesado en el mismo modelo. teniendo en cuenta el ahorro en el impuesto de matriculacion y, aunque sea poco, de combustible. y previsiblemte que el posible precio del start&stop sea mas o menos ese (el del impuesto de matriculacion). me encuentro, que con el mismo precio tengo un sistema mas en mi vehiculo, el cual se dice sera montado en la mayoria de futuros vehiculos. Asi que ante paridad de precio creo que SI es interesante.
aprovecho la oportunidad para lanzar una pregunta, creo que se puede desactivar o activar el start&stop, no? si esto es asi, y lo llevo desconectado cuando no me interese, la vida del alternador inteligente que comentas se ve afectada igualmente?
gracias a todos por tan fantastico foro, de verdad es que es una gran ayuda a todos los niveles
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Mensaje por qashqito Mar Nov 15 2011, 15:25

Dependerá de las ganas que tengas yo no se si podría esperar hasta abril...
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Mensaje por pa_blito Mar Nov 15 2011, 15:47

Bueno, después de un día casi metido en internet en mis ratos libres buscando información, me he respondido a mi mismo. El impuesto de matriculación solo será gratis en los coches con start&stop ya que son los que emiten menos de 120, sin start&stop la emisión es de 129 (por poco pero que le vamos a hacer)
En cuanto al sistema, me estoy replanteando muy mucho su espera ya que veo que, lo que dijo nuestro amigo forero IWWI62-QQ, cuantas más cosas hay, más cosas se estropean, además de la poca experiencia que tenemos de este sistema en Nissan.
Un saludo y gracias a todos!!!
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Mensaje por IWWI62-QQ Mar Nov 15 2011, 16:35

pa_blito, hagas lo que hagas estará bien hecho
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Mensaje por Qashkashi Mar Nov 15 2011, 18:14

ya nos contarás

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Mensaje por llumeret Miér Nov 16 2011, 21:08

Una pregunta, y no venden el 1.5 dci con este sistemas de Star&Stop?
Esque si lo hacen a lo mejor tambien sería interesante mirarlo.
Un Saludo
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Mensaje por qashqito Jue Nov 17 2011, 17:16

llumeret escribió:Una pregunta, y no venden el 1.5 dci con este sistemas de Star&Stop?
Esque si lo hacen a lo mejor tambien sería interesante mirarlo.
Un Saludo

Creo que no...
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Mensaje por Qashkashi Jue Nov 17 2011, 18:44

prueba con el configurador de la web de nissan Wink

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Mensaje por jukar Dom Ene 29 2012, 22:04

pa_blito escribió:... El impuesto de matriculación solo será gratis en los coches con start&stop ya que son los que emiten menos de 120, sin start&stop la emisión es de 129 (por poco pero que le vamos a hacer)...

Hola pa_blito!

En la web de Nissan dice que el 1.6 GASOLINA STOP&START emite 139 gr/km.

¿Eso quiere decir que el impuesto de matriculación no será gratís aunque utilice el sistema S&S?

Gracias!!!!
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Mensaje por guarruminichi Sáb Mar 03 2012, 10:15

Yo también he tenido esa duda. He encargado un QQ+2 1.6 dCi de 130 Cv con S&S y me han puesto el impuesto de matriculación normal (4,75 %) porque las emisiones oficiales son de 123; mientras que el mismo coche pero QQ (sin +2) efectivamente emite 119 y NO PAGA IMPUESTO DE MATRICULACIÓN. Tened en cuenta que es un impuesto y que el concesionario no saca nada por cobrarlo o no.
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Mensaje por suda Jue Mar 08 2012, 23:12

guarruminichi escribió:Yo también he tenido esa duda. He encargado un QQ+2 1.6 dCi de 130 Cv con S&S y me han puesto el impuesto de matriculación normal (4,75 %) porque las emisiones oficiales son de 123; mientras que el mismo coche pero QQ (sin +2) efectivamente emite 119 y NO PAGA IMPUESTO DE MATRICULACIÓN. Tened en cuenta que es un impuesto y que el concesionario no saca nada por cobrarlo o no.

Estoy 100% de acuerdo contigo, no podias ser mas claro. Yo tengo el qq+2, 1.6 dci s&s 4x2 130cv, y toca pagar el impuesto, si fuese un qq normal, pues me lo huviese ahorrado.
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Mensaje por danilomo Jue Mar 08 2012, 23:26

Pues vaya...jodienda...
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Mensaje por Jowie Vie Mar 09 2012, 08:27

Buenas,

Lo primero presentarme porque todavía no había participado en el foro, me dieron el coche el lunes y no he tenido tiempo. Mi coche es un qashqai 1.6 S&S dci 130cv 4x2.
Os comento el tema del impuesto de matriculación ya que yo encargue el anterior modelo el 29/12/2011 y la fabrica me mando el nuevo S&S.
El problema es que el franco fabrica de este coche (el S&S) es mas caro, es decir, este coche le cuesta mas caro al concesionario pero como esta libre del impuesto de matriculación el concesionario no te cobra la diferencia de precio porque cuenta con quedarse con el dinero del impuesto, así con esta jugada ellos te dicen que te lo dejan al mismo precio.
Esto me paso a mi porque me presupuestaron el que no tenia S&S con impuesto de matriculación, entonces al entregarme el nuevo con S&S ellos se quedan con el dinero del impuesto para amortiguar la diferencia de precio, ya que al final lo que importa es el precio final que a ti te han dado del vehículo tanto en presupuesto como en factura proforma.
Es una jugada que hay que tener en cuenta y que ellos no te dicen.
Espero haber solucionado algo y no haber generado mas dudas.

Un saludo.
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Mensaje por qashqito Vie Mar 09 2012, 20:19

Jowie escribió:Buenas,

Lo primero presentarme porque todavía no había participado en el foro, me dieron el coche el lunes y no he tenido tiempo. Mi coche es un qashqai 1.6 S&S dci 130cv 4x2.
Os comento el tema del impuesto de matriculación ya que yo encargue el anterior modelo el 29/12/2011 y la fabrica me mando el nuevo S&S.
El problema es que el franco fabrica de este coche (el S&S) es mas caro, es decir, este coche le cuesta mas caro al concesionario pero como esta libre del impuesto de matriculación el concesionario no te cobra la diferencia de precio porque cuenta con quedarse con el dinero del impuesto, así con esta jugada ellos te dicen que te lo dejan al mismo precio.
Esto me paso a mi porque me presupuestaron el que no tenia S&S con impuesto de matriculación, entonces al entregarme el nuevo con S&S ellos se quedan con el dinero del impuesto para amortiguar la diferencia de precio, ya que al final lo que importa es el precio final que a ti te han dado del vehículo tanto en presupuesto como en factura proforma.
Es una jugada que hay que tener en cuenta y que ellos no te dicen.
Espero haber solucionado algo y no haber generado mas dudas.

Un saludo.


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Mensaje por guarruminichi Sáb Mar 10 2012, 17:28

Ayer me lo dieron. Fabuloso. Ya hice un viajecito a Madrid. Con el control de crucero a 115, 5,9 litros de media. Esta mañana ya me he aprendido los manuales. A las cámaras 360º les estoy empezando a coger el truco PERO SIN FIARME NI UN PELO... El Nissan Connect no va mal. ¿Sabéis que se puede reproducir la música desde un teléfono Bluetooth a través del audio del coche? Por cierto, mi QQ+2 viene con rueda de respuesto. Seguiremos informando.
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Mensaje por homer+2 Sáb Mar 10 2012, 19:07

guarruminichi escribió:Ayer me lo dieron. Fabuloso. Ya hice un viajecito a Madrid. Con el control de crucero a 115, 5,9 litros de media. Esta mañana ya me he aprendido los manuales. A las cámaras 360º les estoy empezando a coger el truco PERO SIN FIARME NI UN PELO... El Nissan Connect no va mal. ¿Sabéis que se puede reproducir la música desde un teléfono Bluetooth a través del audio del coche? Por cierto, mi QQ+2 viene con rueda de respuesto. Seguiremos informando.


Me alegro por ti , Fotos Fotos es lo que falta unas fotitos un saludo, un cambio de la scenic a este ...yo tenia una .


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