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Diesel normal o diesel plus???

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Diesel normal o diesel plus??? Empty Diesel normal o diesel plus???

Mensaje por osnimolika el Jue Abr 29 2010, 13:26

LA verdad que hasta ahora con el megane que tenia siempre le "recargaba" con diesel normal y ahora que esta cerca la entrega del coche ..me planteo la dos opciones.

¿merece la pena el gasto de mas por el diesel plus o es mas una milonga? Hablo del conjunto calidad y sobre todo precio.
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Mensaje por raf3 el Jue Abr 29 2010, 16:04

yo alternaria las dos.
saludos
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Mensaje por breogain el Jue Abr 29 2010, 16:16

me pregunto lo mismo...
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Mensaje por CASCALES QQ el Jue Abr 29 2010, 18:59

yo la vedad hecho de las 2 y solo encuentro u resultado com 10+plus unos 30km mas no me sale a cunta del lo motor no he preguntado nunca
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Mensaje por osnimolika el Jue Abr 29 2010, 19:07

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:yo la vedad hecho de las 2 y solo encuentro u resultado com 10+plus unos 30km mas no me sale a cunta del lo motor no he preguntado nunca

si fuera por 20 o 30 km para nada sale rentable!
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Mensaje por homer+2 el Jue Abr 29 2010, 20:11

Pues ,que quereis que os diga, yo con la scenic que tenia le metia intercalado normal y no notaba la diferencia lo unico en el bolsillo.


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Mensaje por osnimolika el Jue Abr 29 2010, 23:50

Ahora mismo la diferencia de precio, de media,

DIESEL NORMAL 1,09€

DIESEL PLUS 1,154€
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Mensaje por molokay el Vie Abr 30 2010, 00:35

Cuando recogí el coche hace 2 semanas, el jefe de taller me dijo bien clarito "NI SE TE OCURRA PONERLE DIESEL DEL CARO".

Según me comentó este tipo de combustible no está suficientemente adecuado a las características del motor diesel de nuestros QQ's y ya ha tenido varios casos de averías por repostar con este tipo de combustible.

A mi personalmente me parece de PM, ponemos diesel normal que es más barato y encima alargamos la vida del motor.

Salu2.
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Mensaje por german el Vie Abr 30 2010, 11:22

Pues yo le echo diesel del normal y cada 5000km, cuando toca repostar, antes de llenar el deposito le pongo un aditivo que venden en la misma gasolirena (unos 5€) y ya tengo el diesel aditivado.

Lo hago asi, porque el aditivo que viene con el diesel caro no se cual es ni si es la cantidad adecuada. De esta forma me aseguro lo que tiene el coche. Y como ademas, como viene con particulas (no recuerdo el material de las particulas) me limpia el deposito por dentro eliminando la suciedad que se va generando.

Lo hacia antes con los coches de gasolina y lo hago ahora con los diesel y si que noto diferencia. Más potencia (supongo que por la calidad del combustible) y menos consumo, ya que cuando se va acercando la fecha de ponerle el aditivo me hace como unos 50-60km de menos.

perdon por el ladrillo.
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Mensaje por Master el Vie Abr 30 2010, 11:52

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Pues yo le echo diesel del normal y cada 5000km, cuando toca repostar, antes de llenar el deposito le pongo un aditivo que venden en la misma gasolirena (unos 5€) y ya tengo el diesel aditivado.

Lo hago asi, porque el aditivo que viene con el diesel caro no se cual es ni si es la cantidad adecuada. De esta forma me aseguro lo que tiene el coche. Y como ademas, como viene con particulas (no recuerdo el material de las particulas) me limpia el deposito por dentro eliminando la suciedad que se va generando.

Lo hacia antes con los coches de gasolina y lo hago ahora con los diesel y si que noto diferencia. Más potencia (supongo que por la calidad del combustible) y menos consumo, ya que cuando se va acercando la fecha de ponerle el aditivo me hace como unos 50-60km de menos.

perdon por el ladrillo.

Tambien hay ese aditivo para la gasolina?

De que marca era o que tipo?

Se notaba bastante en los gasolina?
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Mensaje por rockytris el Vie Abr 30 2010, 12:42

de que marca es ese aditivo, para acordarnos.
gracias
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Mensaje por osnimolika el Vie Abr 30 2010, 17:07

Por lo que estoy leyendo en diferentes sitios parece ser que despues de algunos estudios no merece la pena el diesel plus..ya que la unica diferencia razonable es menor contaminacion y algo menos consumo pero ni mucho llega para ser rentable por la diferencia de precio/litro.

Porque no han notado ni mas potencia, ni menos suciedad en filtros y a lo mucho se nota que tiene menos cantidad de azufre y hacer que pases mejor las ITV [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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Mensaje por german el Lun Mayo 03 2010, 10:26

Pues tambien lo usaba cuando tenia coche de gasolina. En cuanto lo ponga de nuevo pondre el nombre, porque de memoria no recuerdo.
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Mensaje por Schwantz el Lun Mayo 03 2010, 10:43

El Toyota Verso de mi mujer cuando lo recogio el comercial tambien le advirtio de que no echara Diesel Plus ya que lleva unos aditivos que obturan los inyectores. Yo ni a la moto le echo gasolina de 98 porque he comprobado que apenas se nota la diferencia mas que en el bolsillo.
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Mensaje por osnimolika el Lun Mayo 03 2010, 12:29

Joder pues parece que con el diesel plus no van hacer mucho negocio con mi QQ... aunque me resulta tan raro que por echar diesel plus llegue a obstruir los inyctores... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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Mensaje por breogain el Lun Mayo 03 2010, 12:54

el bote ese de aditivo que comentais, suele ser de marca 3CV, Wins o similares

yo a un clio carburación que tenia hace muchos años le echaba de cuando en vez.

saludos
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