Precios revisiones

Recuerdo del primer mensaje :

Recuerdo que algo se comentó al respecto pero, he pensado que tenerlo en un post, puede facilitar las cosas ¿no creéis?
El caso es que pasé la primera revisión hace poco y, comparando con los precios que aparecen en la web de nissan sólo puedo sacar una conclusión, ese servicio web no sirve para nada. Me explico, en la web me presupuestan 184 €, que cuando los vi, pensé: bueno, pues no está mal; pero el coste real fueron 243 euros, joder, un desfase del 25%, o lo que es lo mismo, 60 euracos de diferencia.

¿Le ha pasado esto a alguien más?

En fin, sabía que el precio de las revisiones de este coche iban a ser más caras, igual que sabía que necesita más litros de aceite, que las ruedas son más caras, que iba a aumentar el gasto de combustible etc..., pero me parece algo excesivo ¿o es lo normal (en Madrid, debería añadir)?

Así que, resumiendo:

Madrid capital: 243€ primera revisión. 2.0 dci.

Saludotes.

Q suerrrrte!!! Creo q tb voy a probar allí, ya os contaré la "experiencia".

Saludos y a disfrutar !!!

Pues eso, que llevé mi qashqai 2.0 dci a la primera revisión con 21.000 km y 9 meses y me dijeron que sólo se cambiaba en esta primera revisión el aceite y el filtro del aceite creo, el caso es que cuando me llamaron para decirme que ya estaba me comentaron que el filtro del aire también habría que cambiarlo porque estaba sucio y que era unos 50 euros más.
Total, que me sonó a mentira, a que me querían sacar los 50 pavos más y dije que no pero ahora estoy intranquilo.
Es normal que me tengan que cambiar el filtro del aire tan pronto?
Gracias de antemano!

yo creo ke el filtro de aire es en la segunda pero no estoy seguro claro ke supongo ke dependera de los km haver si algun compañero te puede hechar una mano

yo le hice la primera con 15000 km (porque quise,antes de tiempo ya que esta fijada para los 20000)y me cambiaron el aceite y el filtro de aceite,el de aire me dijeron que no era necesario ,pero yo insistí en que me lo cambiaran ya que era el primero y prefiero renovarlo,lo que si me extraña es el precio ya que a mi me cobraron 20 e y pico por el.Saludos

Si te cobran 5o euros que no te lo cambien...eso en 5 minutos te lo cambias tu...y no pierdes garantia ni nada y ademas el coche lo va a notar....si me poneis una foto del motor os digo como se cambia es kitar 5 tornillos y voverlos a poner....alguien no sabe hacer eso? como se pasan con 50 euros pagas el desayuno a todo el taller...

Yo en breve tendré que pasar mi primera revisión, ya os contaré...
saludos

No del todo ... el filtro de aire se cambia en la segunda revisión, pero se puede hacer en el primer revision si la inspección por el mismo filtro assim o requiere
Puede depender del estado del filtro
Saludos

Te viene en el libro de mantenimiento, yo lo limpio cada mes y lo cambio cada 6 meses o un año

si quieres saber cómo se hace

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Salu2

Ysi quieres el filtro porque no lo encuentras en ningún sitio que sea nissan, te digo que es un mann

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Salu2

Sip pero mientras que el aceite nada puedes hacer hsta que lo cambien el filtro del aire sí, como he comentado en algún post, yo siempore tengo uno nuevo en todos mis coches, y cuando ya despues de limpiar se ve que no sale todo pues lo cambio, me compensa...

Salu2

Es un elemento barato y que lo puedes cambiar tu mismo y ademas el coche lo agradece

Buenas a tod@s.

Te comento mi caso, porque pasé la revisión hace un mes. Con 10.000 Km, fui al taller para la revisión del primer año. Allí, tras tomarme nota, me dijeron que me cambiarían el aceite, el filtro de aceite y el filtro del aire. No es que me dedique a la materia pero se de lo que hablo en cuanto a cambiar un filtro del aire con esos kilómetros: totalmente falso. Salvo en un caso, que estes todo los días circulando por el desierto o caminos de mala muerte. Yo le dije al chico de recepción que el filtro del aire no lo cambiaba con tan pocos kilómetros. El anotó en el parte el no cambiar el filtro y santas pascuas. Si fuera necesario (con tan pocos kilómetros) cambiar el filtro por temas de garantía, me hubieran puesto alguna pega y no me dijeron nada. Es más, la vida media de un filtro de aire (en condiciones normales de uso) ronda los 40/50.000 Km.

He leído a pichurreta que el lo limpia. Es una práctica que yo utilizo para garantizarme que el filtro está siempre limpio (o casi limpio)
De todas maneras, en esto de los talleres ya se sabe. El dar con un servicio técnico en condiciones es muy difícil.

Como anécdota contarte que a un conocido le hicieron pasar la primera revisión del Qashqai a los ¡3000 KILÓMETROS! Le soplaron 150 € y estoy convencido de que ni le cambiaron el aceite. Palabras textuales de un vendedor de Nissan: " Se la han metido doblada"

Saludos y cuidado para próximas veces.

Gamar

Leiendo vuetros comentarios me surge la siguiente duda. ¿hablais del filtro del aire o del filtro del habitaculo "antipolen"? Son dos filtros diferentes, el primero en mi caso no me lo han cambiado hasta los 60.000 km, tal como dice el libro de mantenimiento, respecto al 2º se cambia en cada revisión, en mi caso me lo han cambiado cada 20.000 km. Yo hago 30.000 km al año.

Saludos..

Vamos a ver, cuando cambieis u os cambien el filtro, leed el "prospecto" sí como los medicamentos, del fabricante del filtro o pedirle al mecánico que os le cambie que os enseñe el mismo, en él, el fabricante de dicho artilugio (filtro) dice lo que dura un filtro, y quien mejor que el fabricante, que se supone que los ha diseñado, probado en todo tipo de condiciones y ha sacado resultados empíricos de dichas mediciones y pruebas, para decirnos y fiarnos de él en cuanto a la durabilidad de dicho filtro...es que hay que joderse, volkswagen dice que hay que cambiar los filtros de aire cada 90.000km y según el fabricante, que suele ser mann, dice que a los 15.000 al carajo.. a quien hacemos caso? Un fitro de aire puede durar mucho o poco, todo depende de las condicones atmosféricas por donde le metamos, que estamos todo el día cerca de una planta de cemento pues a los 5000 mejor tirarlos, que estamos todos los días en la zona de alta montaña, a los 25.000 seguirán casi limpios.

Yo como he dicho me curo en salud y ahorro, ya sea limpiándole como hago cada mes +/- y cuanto está pasado le cambio y os puedo asegurar que he notado la diferencia en cuanto a consumo, pues está cojonudo el combustible como para llevar los filtros sucios.. jo jo jo

Ladrillo de domingo por la noche

i'sorry

Pues a mi me acaban de clavar por la primera revisión 200.65 euros...Aceite, filtro de aceite, Filtro de Polen, y el liquido el limpia, mano de obra e iva...

Y por modelo de coche, creo que cada modelo lleva un precio en cuanto a revisión

pues si por cambiarlo mas a menudo y por poco precia vas a ayudar a ke el motor vaya mejor merece la pena

A ver si el admind nos lo abre para poder colocarlo como se hizo con el tema el óxido

Bueno Algora, veo que insistes en cambiar el filtro, y además lo indicas en letra negrita. No estoy muy de acuerdo con esa afirmación, porque con esas teorías, mejor si le cambias todo en cada revisión por la misma razon (filtro combustible, filtro aceite, escobillas, pastillas, etc, etc).

Yo solo veo justificación si no se le hace ni 5.000 km al año, y por tanto al menos cada 2 años cambiarlo, o se vive en una zona de alta contaminación ambiental (mucho polen o polvorienta) o se hace mucho off-road.

Yo llevo ya 3 revisiones oficiales y os aseguro que la primera es la más barata, así que OJO para las siguientes, si aplicais esa politica. En mi caso, el taller me recomendo cambiarlo con 40.000 km. Yo le eché un vistazo, y no lo vi tan sucio, además en mi caso 2.0 DCI el libro de mantenimiento indica a los 60.000 km y decidi esperar a dicha revisión. Durante ese tiempo el coche no mostro ningun problema y además el consumo de gasoil ha ido a menos. OJO que los talleres hacen mucho negocio.

Esa es mi experiencia, hasta ahora, por si le sirve a alguien.