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problema con luz encendida en cuadro

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Mensaje por peyejo01 el Vie Oct 25 2019, 20:20

buenas noches , ayer no se me ocurrio otra cosa que poner en carga  la bateria del coche con un cargador pequeñito ,, por que me salio mensaje  "averia en el star stop" y el de posventa (el coche es de segunda mano ) me dijo que eso era de la bateria ,  el caso es que esta mañana al arrancar tengo el motorcito encendido en el cuadro y no se apaga , no se si esto será provocado por la pequeña carga que le di ,  el coche no presenta ningún fallo ni nada solo el aviso luminoso ,  es un 1600 de 163 cv gasolina , creeis que puede estar relacionado ??? gracias
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Mensaje por Sinazuka el Vie Oct 25 2019, 20:33

Puede ser por diferentes causas, lo que es seguro es por que algún componente del motor que no funciona correctamente,  siempre lo ideal en estos casos es que lo lleves al concesionario, que te lo diagnostiquen y que te solucionen el tema, no podemos estar especulando sin tener información. 
Normalmente cuando la anomalía es de la batería sólo sale el aviso del Start/Stop en el cuadro pero rara vez sale lo de la luz del motor, esto indica de hay algo que no funciona correctamente en el mismo.
No sé si a tú QQ le han hecho el tema de la sonda Lambda, que solían fallar en ese tipo de motor, si no se lo realizado es lo mas probable, pero sin datos como te comento, no te podemos ayudar más.
Ya nos dirás cuando lo sepas... a los foreros les interesará  tú caso.
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Mensaje por peyejo01 el Sáb Oct 26 2019, 08:31

Gracias .pero lo de haberle dado carga a la batería no crees que tenga relación ??.
el lunes lo llevaré a que lo chekeen y ya os cuento
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Mensaje por JUAN JC el Sáb Oct 26 2019, 12:01

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Gracias .pero lo de haberle dado carga a la batería no crees que tenga relación ??.
el lunes lo llevaré  a que lo chekeen y ya os cuento

Quien te lo ha explicado sabe muy bien de que habla peyejo01, no es un charlatán sabelotodo de esos que abundan por los foros.  Wink
Tu llévalo a que te lo miren que andar especulando con estas cosas no es bueno y ya nos comentas qué te han dicho.
Un saludo.
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Mensaje por Sinazuka el Sáb Oct 26 2019, 12:01

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Gracias .pero lo de haberle dado carga a la batería no crees que tenga relación ??.
el lunes lo llevaré  a que lo chekeen y ya os cuento
Normalmente no debe de afectar, a no ser que la batería estuviese totalmente descargada y en ese momento, intentases arrancar produciendo anomalías y mal funcionamiento en los componentes del motor... entonces si se podría encender la luz de avería del motor, pero nunca por haber dado carga a a batería.
Todo esto, basándome que en el momento de poner en carga la misma, no has hecho nada incorrecto como por ejemplo.. poner las pinzas al revés o hacer un corto.
Ya nos contarás, cuando te lo diagnostiquen...
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Mensaje por peyejo01 el Sáb Oct 26 2019, 12:42

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Gracias .pero lo de haberle dado carga a la batería no crees que tenga relación ??.
el lunes lo llevaré  a que lo chekeen y ya os cuento
Normalmente no debe de afectar, a no ser que la batería estuviese totalmente descargada y en ese momento, intentases arrancar produciendo anomalías y mal funcionamiento en los componentes del motor... entonces si se podría encender la luz de avería del motor, pero nunca por haber dado carga a a batería.
Todo esto, basándome que en el momento de poner en carga la misma, no has hecho nada incorrecto como por ejemplo.. poner las pinzas al revés o hacer un corto.
Ya nos contarás, cuando te lo diagnostiquen...
no ,no toque nada ni intente  arrancar , solo le puse el cardador como unas 6 horas  y después lo quite  sin mas , gracias os tendre informados
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Mensaje por sinai el Sáb Oct 26 2019, 12:58

Pues nada amigo, cuando hablamos de la batería, estamos hablando de algo importante, pues no se puede posponer para otro momento, sino que hay que buscar la solución cuanto antes.
De todos modos, no estáis observando que cada vez más las baterías duran menos años? la primera del QQ me duró tres años, y creo recordar que antes duraban más.
Un saludo
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Mensaje por JUAN JC el Sáb Oct 26 2019, 14:46

Pues tuviste suerte, mi primera batería del QQ me duró poco más de un año y no soy el único del foro al que le ha pasado lo mismo...  silbar
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Mensaje por sopli2 el Sáb Oct 26 2019, 17:44

Efectivamente como te comenta el compañero Juan esa pieza en este coche sigue siendo una lotería ya que hay muchos que han sido meses
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Mensaje por Sinazuka el Sáb Oct 26 2019, 19:48

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:no ,no toque nada ni intente  arrancar , solo le puse el cardador como unas 6 horas  y después lo quite  sin mas , gracias os tendre informados
Pues nada entonces, esperaremos los resultados de la diagnosis para ver que anomalía detecta.
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Mensaje por peyejo01 el Lun Oct 28 2019, 20:13

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:no ,no toque nada ni intente  arrancar , solo le puse el cardador como unas 6 horas  y después lo quite  sin mas , gracias os tendre informados
Pues nada entonces, esperaremos los resultados de la diagnosis para ver que anomalía detecta.
acabo de llegar del taller , la diagnosis ha salido que no había averia pero si fallo que ha quedado reflejado  y de hay el chivato encendido , el fallo era que el sensor del árbol de levas había recibido la corriente fuera de rango , posiblemente que le halla entrado mucha o poca  no lo especifica con claridad , la maquina del taller de aquí del pueblo creo que no es muy de tirar cohetes , se lo han borrado y me han dicho que si vuelve ha salir habrá que indagar mas haber por que ha ocurrido
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Mensaje por Sinazuka el Lun Oct 28 2019, 23:25

Muy bien, ya sabemos algo y mis comentarios no iban mal encaminados.
Te recomiendo que soluciones el tema de la bateria, si no tendrás otra vez problemas similares.
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Mensaje por peyejo01 el Mar Oct 29 2019, 20:23

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Muy bien, ya sabemos algo y mis comentarios no iban mal encaminados.
Te recomiendo que soluciones el tema de la bateria, si no tendrás otra vez problemas similares.
bien ,pues tendre que cambiarla , esto lo puedo hacer yo mismo o tengo que llevarlo a nissan o taller de confianza ??? ya aprovechando cual me recomendais  varta ,tudor etc
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Mensaje por Sinazuka el Miér Oct 30 2019, 23:17

Si no quieres llevarlo al concesionario, yo te recomiendo la Varta.. para mi es de las mejores en baterías, ademas si tu vehiculo tiene Start/Stop ellos tiene un aparato especial para los vehiculo con estos sistemas, con el cual te resetean el sistema de carga, cosa recomendable cuando se tiene estos componentes en el vehiculo.
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Mensaje por sopli2 el Jue Oct 31 2019, 19:35

Correctisimo lo que comenta Sinazuka

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Mensaje por peyejo01 el Jue Oct 31 2019, 19:43

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Si no quieres llevarlo al concesionario, yo te recomiendo la Varta.. para mi es de las mejores en baterías, ademas si tu vehiculo tiene Start/Stop ellos tiene un aparato especial para los vehiculo con estos sistemas, con el cual te resetean el sistema de carga, cosa recomendable cuando se tiene estos componentes en el vehiculo.
antes de llevarlo , me parece curioso una cosa es que le pongo el polímetro después de venir de trabajar y me marca 12,7 y después de 5 horas de reposo  me marca 12,6 y pasa al 7 y vuelve al 7 y asi todo el rato que lo he estado mirando , teóricamente  con ese voltaje la bateria esta bien
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Mensaje por Sinazuka el Jue Oct 31 2019, 21:48

Vamos a ver, las baterías pueden estar mal internamente y dar un voltaje en reposo aparentemente normal, el problema es cuando se arranca el motor que se necesita muchos amperios para ese cometido,  en ese momento, es cuando se resiente la bateria si no está católica,  como se suele decir.
De todas formas, si tú batería es de la marca Fiamm y tiene un cierto tiempo, no le des mas vuelta, es la culpable de las anomalías eléctricas del vehículo y a partir del momento que la sustituta, entonces se podrá especular con otras cosas.
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Mensaje por peyejo01 el Jue Oct 31 2019, 22:02

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Vamos a ver, las baterías pueden estar mal internamente y dar un voltaje en reposo aparentemente normal, el problema es cuando se arranca el motor que se necesita muchos amperios para ese cometido,  en ese momento, es cuando se resiente la bateria si no está católica,  como se suele decir.
De todas formas, si tú batería es de la marca Fiamm y tiene un cierto tiempo, no le des mas vuelta, es la culpable de las anomalías eléctricas del vehículo y a partir del momento que la sustituta, entonces se podrá especular con otras cosas.
GRACIAS ,no se que marca es , pero creo que es la de origen , lo digo por el tiempo que tiene el coche , claro que leyendo los comentarios que hay por hay no seria de estrañar  que fuera cambiada el coche es de enero del 2016 , de todas maneras la cambiare para estar mas tranquilo , he mirado por las paguinas de internet y no tienen baterias para este modelo , algún sitio que me aconsejeis por la zona sur de Madrid ,
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Mensaje por sopli2 el Vie Nov 01 2019, 09:48

En internet tienes muchas te pongo una pagina ,que incluso te la montan y esta de oferta la Varta,que para mi junto con Bosch son lo mejor, recuerda que si la cambias tu hay que pasar el coche por la maquina para indicarle los parámetros de la batería nueva.

De todas maneras creo que en el concesionario el precio es de 170 mas o menos y ya sabes que te lo pasan por la maquina te dejo pagina precios.

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Última edición por sopli2 el Vie Nov 01 2019, 13:21, editado 1 vez
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Mensaje por Sinazuka el Vie Nov 01 2019, 12:04

Up... Sopli2.
Yo personalmente si el coche no tiene ya garantia, no le pondría una batería de Nissan, le pondría una de las marcas que hemos comentado.... por precio.
El único plus añadido que tiene la de Nissan, es la garantia de 2 años, cosa que las otras, creo que no tienen.
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Mensaje por peyejo01 el Vie Nov 01 2019, 16:01

muchas gracias ,esta es una buena opción me pondré en contacto con ellos para ver cuento me cuesta con la instalación
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Mensaje por sopli2 el Vie Nov 01 2019, 19:35

Perfecto ya nos comentaras como a ido el tema
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Mensaje por salvaparadise el Sáb Nov 02 2019, 14:13

Buenas amigos.

Pues a mi me ha ocurrido lo mismo que al compañero Peyejo01. Esta mañana todo correcto. me he ido al monte, y al cogerlo para volver a casa, luz de motor encendida y en la pantalla me sale Fallo de Sistema, Start-Stop. El botón de activar y anular el Start-stop se queda fijo. El caso es que me he acercado al conce, aunque el taller no abre los sábados y me han dicho que apunta a problema de batería, la cual cambié hace dos años, la primera me duró año y medio. No me han sabido decir nada más. El lunes pediré cita. De todas formas esta tarde voy a probar si hay fallos en otros sistemas, como la velocidad de crucero, el limitador etc, que con los nervios, y la mala hostia, no se me ha ocurrido probarlo.

Ya os contaré el lunes.

Un saludo.
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Mensaje por peyejo01 el Sáb Nov 02 2019, 20:11

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Buenas amigos.

Pues a mi me ha ocurrido lo mismo que al compañero Peyejo01. Esta mañana todo correcto. me he ido al monte, y al cogerlo para volver a casa, luz de motor encendida y en la pantalla me sale Fallo de Sistema, Start-Stop. El botón de activar y anular el Start-stop se queda fijo. El caso es que me he acercado al conce, aunque el taller no abre los sábados y me han dicho que apunta a problema de batería, la cual cambié hace dos años, la primera me duró año y medio. No me han sabido decir nada más. El lunes pediré cita. De todas formas esta tarde voy a probar si hay fallos en otros sistemas, como la velocidad de crucero, el limitador etc, que con los nervios, y la mala hostia, no se me ha ocurrido probarlo.

Ya os contaré el lunes.

Un saludo.
buenas tardes , si al final es de la bateria , complicado pues no podemos cambiarlas nosotros mismos y en el concesionario montan una marca nisu ,, yo voy a hablar el lunes con los de bateriaencasa .com que me ha recomendado el Compañero Sopli2, y tambien voy a mirar en norauto que tambien tienen la Varta E 39  salen por el mismo precio mas menos en norauto tambien la ponen y resetean con diagnosis ,
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Mensaje por Sinazuka el Sáb Nov 02 2019, 21:21

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Buenas amigos.

Pues a mi me ha ocurrido lo mismo que al compañero Peyejo01. Esta mañana todo correcto. me he ido al monte, y al cogerlo para volver a casa, luz de motor encendida y en la pantalla me sale Fallo de Sistema, Start-Stop. El botón de activar y anular el Start-stop se queda fijo. El caso es que me he acercado al conce, aunque el taller no abre los sábados y me han dicho que apunta a problema de batería, la cual cambié hace dos años, la primera me duró año y medio. No me han sabido decir nada más. El lunes pediré cita. De todas formas esta tarde voy a probar si hay fallos en otros sistemas, como la velocidad de crucero, el limitador etc, que con los nervios, y la mala hostia, no se me ha ocurrido probarlo.

Ya os contaré el lunes.

Un saludo.
buenas tardes , si al final es de la bateria , complicado pues no podemos cambiarlas nosotros mismos y en el concesionario montan una marca nisu ,, yo voy a hablar el lunes con los de bateriaencasa .com que me ha recomendado el Compañero Sopli2, y tambien voy a mirar en norauto que tambien tienen la Varta E 39  salen por el mismo precio mas menos en norauto tambien la ponen y resetean con diagnosis ,
Dos puntualizaciones... 
Una, la batería si la puede cambiar cualquiera, eso si... que tenga un mínimo de nociones y precauciones, mas de esto ultimo, no sea el remedio que la enfermedad.... los coches actuales tienen mucha electrónica y algo que nosotros no le damos importancia puede ser perjudicial. 
Puede pasar que al desconectar la batería no se espere el tiempo prudencia para ello y se des-programe ciertos componentes eléctricos o que se rocen los terminales y se produzcan cortocircuitos... , solo tener la cabeza en los hombros y se cuidadoso al realizar la operación.... es un tema de escuela de párvulo, no hace falta ser ingeniero para hacer la operación.
Por otro lado lo de hacerlo en un lugar donde tengan un aparato de diagnosis, es nada mas ni nada menos que para resetear el sistema de carga del alternador, en referencia a la batería nueva.... por no hacer eso no va a dejar de funcionar el vehiculo, lo que pasa es que los ciclos de carga de la nueva batería no se harán correctamente.
La otra, Todas las baterías de Nissan si tienen padre reconocido y por eso lo de la garantía que dan y su precio, si tú me dices las de los centros comerciales o las de franquicias... esas si que tienen mas posibilidades de tener padre desconocido. 


Por último, cuando cambies la batería, advierte al que te la venda que tiene que ser para un vehiculo con Start/ Stop, si no pones ese tipo de batería, puede tener problemas. 
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