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Mensaje por sniper68 el Vie Mar 22 2019, 08:10

Alguien sabria decirme que motorizaciones y acabados llevan propilot o lo pueden llevar mucha gracias.
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Mensaje por sopli2 el Vie Mar 22 2019, 19:08

Te dejo enlace de noticia sobre este tema

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Mensaje por takezo el Mar Abr 23 2019, 13:31

Yo voy con propilot y de momento bien..
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Mensaje por takezo el Mar Abr 23 2019, 13:33

Por cierto, alguien tiene propilot montado? Que impresiones y experiencias??
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Mensaje por FoxMulder el Dom Mayo 05 2019, 00:44

Ya ha pasado bastante tiempo desde el último mensaje pero te comento compañero Takezo y a todo el que le interese: tras probar el QQ 1.6 dci xtronic  con propilot y hacerle unos 1200 km tengo que decir que el sistema funciona bastante bien pero no es fiable al 100% (evidentemente). Mi primera experiencia: pues un poco acojonado claro, tienes el coche nuevo, te metes en autopista, velocidades altas, coches por todos los lados,  le das al botoncito y ves que el volante se va moviendo sólo y asusta.. a mí al menos, porque claro no te fías! yo pensaba igual le da de repente por meterse en el carril de al lado y a saber! Subiendo por la N-1 hacia somosierra y con buen tiempo me acuerdo que el coche se movía "mucho", no se salía del mismo, como mucho pisaba las líneas pero recto tampoco iba (igual el coche de atrás se pensaba que yo iba borracho con tanto bamboleo), por suerte no hace movimientos bruscos en ese intervalo, es suave, cómodo y la distancia con el coche de delante que programes es perfecta, eso no me ha fallado nunca. Luego otro par de "sustos" me he llevado ya que en ciertas curvas (no eran muy cerradas, eran normales) al principio parece que entra bien en curva pero luego se sale del carril sólo y tienes que coger el volante rápidamente para no estamparte. El otro día sin embargo camino a Ávila iba muy bien y tomó varias curvas perfectamente. En definitiva: sentido común y atención al volante. Lo bueno del QQ es que puedes usar 1-el control de crucero de toda la vida dejando pulsado el botón propilot; 2-el control de crucero adaptativo, das al botón propilot y hay un botoncito en el cuadro de instrumentos con la forma de un volante, lo pulsas y tienes control de crucero adaptativo pero el volante lo mueves tú (tres personas del concesionario no supieron explicarme para qué servía este botón!!!) y 3-propilot. Lo recomendaría? sin duda.


Última edición por FoxMulder el Lun Mayo 06 2019, 13:53, editado 1 vez
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Mensaje por sopli2 el Dom Mayo 05 2019, 09:20

Buena descripcion sobre el tema compañero y podrias bajar la resolucion del avatar se come las entradas de los textos
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Mensaje por Sinazuka el Dom Mayo 05 2019, 12:27

Lo que está claro, es que este sistema sólo es adecuado cuando la carretera esta en perfectas condiciones, si por ejemplo, si las rayas de la misma están mal o no tiene,  el sistema no funcionará correctamente, le pasa igual que al asistente de aparcamiento automático. 
Aparte de que es un sistema más complejo a nivel técnico y que utiliza diferentes componentes del vehículo, en cuanto uno de ellos este desajustado o empiece a tener un mal funcionamiento, el sistema tampoco funcionará y eso fuera de garantia se traduce en unos cuantos euros, por lo tanto desde mi punto de vista, no se si compensa  tener un sistema como este, para personas que le van hacer un uso esporádico y no diariamente. 
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Mensaje por FoxMulder el Dom Mayo 05 2019, 14:28

Sopli2 quito la foto de momento, cuando tenga tiempo a ver si consigo poner una que se adapte bien. Gracias.
Sinazuka estoy de acuerdo, me pensaría el tenerlo o no,.mi unidad (usado con 10000km)venía con propilot montado y dije venga, adelante, pero si no es probable que no lo hubiera cogido. Compañeros del foro animaros a contadnos más experiencias con el propilot! un saludo a todos.
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Mensaje por Sinazuka el Dom Mayo 05 2019, 15:19

Ok.... el sistema no está mal, yo lo he probado el el Leaf y va muy bien,  pero claro estoy hablando de un coche eléctrico y por una ciudad, donde esta casi todo señalizado. 
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Mensaje por JUAN JC el Dom Mayo 05 2019, 15:46

A mi se me pone el vello como escarpias cuando leo que por la N-1 camino al Puerto de Somosierra y con buen tiempo el coche no iba recto e iba pisando las líneas de la carretera o que en algunas curvas no muy cerradas el coche "al principio parece que entra bien en curva pero luego se sale del carril sólo y tienes que coger el volante rápidamente para no estamparte".
Después de las explicaciones que da Sinazuka; "Lo que está claro, es que este sistema sólo es adecuado cuando la carretera esta en perfectas condiciones, si por ejemplo, si las rayas de la misma están mal o no tiene".
No quiero entonces ni pensar que pasaría en estas condiciones o si en la carretera hay nieve, por ejemplo...  Shocked Shocked Shocked
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Mensaje por sopli2 el Dom Mayo 05 2019, 17:16

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Sopli2 quito la foto de momento, cuando tenga tiempo a ver si consigo poner una que se adapte bien. Gracias.
Sinazuka estoy de acuerdo, me pensaría el tenerlo o no,.mi unidad (usado con 10000km)venía con propilot montado y dije venga, adelante, pero si no es probable que no lo hubiera cogido. Compañeros del foro animaros a contadnos más experiencias con el propilot! un saludo a todos.
Te dejo enlace para que puedas poner la misma foto pero reducida y te quedara bien

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Mensaje por Sinazuka el Dom Mayo 05 2019, 21:36

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:A mi se me pone el vello como escarpias cuando leo que por la N-1 camino al Puerto de Somosierra y con buen tiempo el coche no iba recto e iba pisando las líneas de la carretera o que en algunas curvas no muy cerradas el coche "al principio parece que entra bien en curva pero luego se sale del carril sólo y tienes que coger el volante rápidamente para no estamparte".
Después de las explicaciones que da Sinazuka; "Lo que está claro, es que este sistema sólo es adecuado cuando la carretera esta en perfectas condiciones, si por ejemplo, si las rayas de la misma están mal o no tiene".
No quiero entonces ni pensar que pasaría en estas condiciones o si en la carretera hay nieve, por ejemplo...  Shocked Shocked Shocked
Creo hay un vídeo que se informa del tema y  dice... en condiciones atmosféricas desfavorables, no se debe de usar el sistema. 
es por lógica aplastante.
Que quede claro que a mi me gusto en el Leaf, no puedo asegurar que en el QQ de la misma sensación ya que no lleva el epedal.
Dejo aquí la opinión de un famoso youtube de coches eléctricos, en el QQ es el mismo... que por lo que se ve vive de esto, que lo probo y dijo esto en su reflexión final... 






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Mensaje por Andy 2.6 el Dom Mayo 05 2019, 22:34

Ya que hablais de propilot, os queria comentar algo sobre el control de crucero adaptativo.

Hoy le he oido a un amigo comentar que se lo iban a conectar (solo tenia que poner el boton), a un alfa romeo, que ya traia el radar y el software instalado, y solo era activarlo.

Y se me ha ocurrido que como nuestro QsQ ya trae radar y control de crucero normal..., se le podria añadir el control de crucero adaptativo?, seria interesante saberlo.
Claro sin tener que cambiar ECU...o la repera, y que saliera a pelo de conejo. Si es que se puede.

Recuerdo haber leido que el restyling ya trae el adaptativo... hablo del Tekna.
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Mensaje por Sinazuka el Lun Mayo 06 2019, 07:12

Si se puede o no, yo personalmente no lo sé, me extrañaría mucho que se pudiera poner a un vehiculo que no lo trae de fábrica, ya que en Nissan ese sistema normalmente va vinculado al Propilot y si el vehiculo no lo tiene, pues como que es un poco más complicado que sólo poner un interruptor.
Si fuese así, este sistema no lo darían solamente como opción en el Tekna y Tekna +, hasta hace poco sólo lo podía llevar este último... los demás también llevan radares, cuatro cámaras, más la del parabrisas, componentes esenciales para este sistema.


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Mensaje por JUAN JC el Lun Mayo 06 2019, 11:08

Compañero Sinazuka si después de leer lo que comentaba el compañero FoxMulder dije que se me ponía el vello como escarpias, después de verme el vídeo del Youtuber ese hablando del Propilot y de sus cualidades, me fijé sobre todo en su reflexión final sobre ese sistema.
Y cuando dice el Youtuber que seguramente vive de esto que en la Ctra. de Barcelona aquí en Madrid el coche con ese sistema toma una curva e invade el otro carril con el sistema Propilot ese funcionando y que en algunos puntos iba pisando las líneas laterales de la carretera entonces el vello ya se me pone como navajitas afiladas... joer con el Propilot y sus puntos negativos... y eso sin nieve.  Shocked Shocked Shocked

Lo de las curvas a su rollo y  lo de ir pisando líneas ya lo comentó el compañero en su explicación también
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Mensaje por Sinazuka el Lun Mayo 06 2019, 13:12

Es lo que hay, no hay nada perfecto..... bueno, a lo mejor en otras marcas si, en esta lo veo muy difícil.  Meparto
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Mensaje por JUAN JC el Lun Mayo 06 2019, 13:33

Pues la explicación del compañero y sobre todo la del youtuber contando que va por el carril central de la N-2 (3 carriles) entrando a Madrid y que al tomar esa curva el coche invade el otro carril totalmente no es ninguna tontería, ya te digo como se me pone el vello compañero.  Shocked Evil or Very Mad  Evil or Very Mad
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