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Toma mechero siempre con corriente

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Toma mechero siempre con corriente - Página 2 Empty Toma mechero siempre con corriente

Mensaje por Rodolfo el Sáb Ene 19 2019, 10:30

Recuerdo del primer mensaje :

Buenos dias, compre un adaptador de la toma de mechero que me saca dos usb y un voltimetro. He mirado por el foro pero veo como desmontarlo...y otros temas pero no lo que yo necesito

Bueno la verdad es que es superchulo pero me encuentro con el problema que si lo dejo puesto y apago el coche...el voltimetro sigue marcando por lo que me da miedo aunque tenga poco gasto que si dejo el coche unos dias cuando vaya no tenga bateria, por lo que cada vez tengo que quitar el adaptador para que no consuma.

Ahora la pregunta...se puede hacer ( y que sea facil para un torpe ) que al quitar contacto se quite la corriente a la toma de mechero?

Gracias por vuestras respuestas
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Toma mechero siempre con corriente - Página 2 Empty Re: Toma mechero siempre con corriente

Mensaje por sopli2 el Dom Ene 20 2019, 19:54

Compañero cascao efectivamente en el modelo 2017 es como comentas,pero el del compañero sera anterior segun nos describe el problema ya que en la ficha de su coche no pone nada si es anterior al restyling o no,de hay la importancia de rellenar bien esa parte para poder desarrollar el tema con certeza.Haber si ahora lo confirma
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Mensaje por pichurreta el Dom Ene 20 2019, 23:34

Rodolfo, efectivamente en el J11 MY2014-2017 comprobado, me acorde de mirarlo y preguntárselo al dueño hoy en un 1.6 dCi de 2015, de uno con el que hemos salido de ruta por las primeras nieves de la sierra, la toma de la guantera es la que va bajo llave o ACC y la toma que va junto al freno electrico es la toma que siempre tiene corriente, exactamente como sale en los esquemas del manual de taller.

Él lleva este comprado en amazón
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le compró porque tiene un teléfono que admite la carga rápida

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Salu2
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Mensaje por Rodolfo el Lun Ene 21 2019, 08:49

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Compañero Rodolfo, compruebalo porque me extraña que en tu modelo no sea así .

Saludos

hoy lo voy a probar que me voy con el coche y tengo que estar esperando casi media hora dentro de el...a ver si termina cortando o no.
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Mensaje por sopli2 el Lun Ene 21 2019, 09:59

Compañero rodolfo te paso enlace de un adaptador que lleva un compañero en un Qashqai y que le queda genial ya que no hay que hacer instalacion y puedes apagarlo,voy a buscar por ali haber si esta porque sera mas barato

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Mensaje por bluecats el Lun Ene 21 2019, 19:54

En el mio se corta la corriente a lo 20 minutos y ninguno de los 2 tiene corriente.
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Mensaje por Rodolfo el Mar Ene 22 2019, 07:42

comprobado que siempre tiene corriente, ayer estuve mas de media hora dentro del coche y seguia con corriente. Solo me falta comprobar si al cerrar el coche termina por cortar corriente o no. Debo tener un Alien
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Mensaje por Rodolfo el Mar Ene 22 2019, 07:50

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Compañero cascao efectivamente en el modelo 2017 es como comentas,pero el del compañero sera anterior segun nos describe el problema ya que en la ficha de su coche no pone nada si es anterior al restyling o no,de hay la importancia de rellenar bien esa parte para poder desarrollar el tema con certeza.Haber si ahora lo confirma


Si es anterior justito justito un mes antes de sacar nuevo modelo.... si hubiera sido el restyling lo habria puesto.

Gracias a todos por vuestra ayuda ..veo que el nuevo si lo lleva asi...que es como debiera ser, dejar una toma de mechero bajo cargo es sinonimo de que si la usas tarde o temprano vas a descargar la bateria...a quien se le ocurre.
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Mensaje por sopli2 el Mar Ene 22 2019, 09:47

Pues nada Rodolfo,solo te queda hacerlo como yo que lo coloco antes de arrancar y ya lo dejo puesto hasta que apago el coche,ya que a parte de la carga de la bateria me da la temperatura interior y una toma Usb.Porque comprar otro con interruptor y despues poner el voltimetro pues no lo veo y he buscado voltimetros con interruptor pero no encuentro,nada a conformarnos con lo que tenemos
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Mensaje por Rodolfo el Vie Ene 25 2019, 11:26

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Pues nada Rodolfo,solo te queda hacerlo como yo que lo coloco antes de arrancar y ya lo dejo puesto hasta que apago el coche,ya que a parte de la carga de la bateria me da la temperatura interior y una toma Usb.Porque comprar otro con interruptor y despues poner el voltimetro pues no lo veo y he buscado voltimetros con interruptor pero no encuentro,nada a conformarnos con lo que tenemos

Eso hago yo sopli2 pero...era por asegurar que si un dia vas con prisas lo dejes conectado...pero como dices tu..es lo que tenemos.
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Mensaje por jlca el Vie Ene 25 2019, 18:53

Yo también tengo un voltímetro, que marca el estado de la batería y la temperatura interior y que va conectado a la toma que está debajo del climatizador. El mío, en cuanto se cierra la puerta, a los 2 minutos aproximadamente se apaga. Se apaga tanto el voltímetro, como la luz que indica en qué posición está la palanca de cambio como la luz ambiental. Al abrir cualquier puerta, portón incluido, se vuelve a iluminar todo lo anteriormente dicho, voltímetro, posición palanca y luz ambiente. Por lo tanto, si, se corta la corriente. 
Un saludo.
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Mensaje por sopli2 el Vie Ene 25 2019, 19:12

Compañero jlca ya hemos explicado que en los qashqai del restyling al quitar el contacto y cerrar la puerta pasado unos minutos corta la corriente,pero en los anteriores como el de Rodolfo y el mio del 2016 no corta corriente,solo el del posabrazos
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