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Mensaje por pichurreta Sáb Ago 11 2018, 11:38

Me gustaria hacer una pregunta a Sinazuka, este modelo tendría servicio técnico de revisiones aquí en España?, es comprado en méxico, yo creo que sí porque el motor térmico es el de 140cv y el eléctrico si se reparan los Leaf no debería de haber incovenientes no?, me imagino que habría que pasar la ITV y el visto bueno de Nissan España nada más como los coches que importan de fuera no?

Gracias de antemano



Salu2
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Mensaje por Sinazuka Sáb Ago 11 2018, 12:21

Claro que si, el problema es cuando te falle algún componente de sistema híbrido y como en Europa aún no se vende los concesionarios no tienen ni información técnica de ese sistema y menos referencias de piezas de repuestos.
Por otro lado, al traer un vehiculo de fuera de la CEE tienes que homologado para nuestro mercado con el consiguiente gasto adicional en temas de luces y demás...por ejemplo, las luces americanas no se permiten en Europa si no están homologadas por el fabricante.
Tampoco debemos de olvidar los impuestos que hay que pagar, por traer un producto de fuera de nuestras fronteras.
Vale más esperar a que llegue el producto a nuestro mercado, antes de aventurarse a esa historia.... aunque después no "farde" mucho, al tenerlo todo el mundo.
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Mensaje por pichurreta Sáb Ago 11 2018, 12:40

No van por ahí los tiros, a ver el hijo de unos amigos de mi madre, ingeniero eléctrico de AT, lleva unos años trabajando en el canal de Yucatán diseñando y montando lineas y aerogeneradores de AT, la obra ya está casi acabada, y se viene para Europa en unos meses, para Polonoa, él y la novia se compraron para marzo este coche nuevo por un precio nuevo irrisorio, al parecer el problema es vender venderle allí como de segunda mano, porque si quieren sacar algo decente por el coche está muy complicado, la gente de allí se sube a EEUU donde el mercado de coches de segunda mano está tirado, de ahí el tema de ver si traerle o perder practicamente todo el dinero que han invertido en él, es que no tiene ni 8 meses.

Traerle no sería inconveniente ya que la empresa se hace cargo del flete a la vez que traen los suyos propios, ya saben que habría que pasar homolagación, itv, y demás, pero si las revisiones o reparaciones no se pueden hacer por falta de componentes y conocimiento buff.

Bueno pues se lo diré a mi madre para cuando hable con sus padres les diga esto que me has comentado y que decidan.

Muchas gracias Sinazuka

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Mensaje por Sinazuka Sáb Ago 11 2018, 18:40

Quiero aclarar que cuando dije que los concesionarios no tenía información ni catálogo de repuestos, me referia exactamente a ese modelo.... ya que NISSAN solo tiene algún modelo híbrido en Europa como el Infiniti Q50, esperando que hasta dentro de unos años que lleguen mas vehículos hibridos Nissan a nuestro mercado.
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Mensaje por pichurreta Sáb Ago 11 2018, 21:30

No Sinazuka, lo decía por esto que pusiste que por ahí no iban los tiros, yo en su lugar intentaría hacer lo mismo

aunque después no "farde" mucho, al tenerlo todo el mundo.


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