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Mensaje por pichurreta el Vie Jul 20 2018, 01:28

con el resto del grupo, sera el conejilo de indias que encabece la lista? se eliminan el 1.2 tCe, 1.5 dCi de dos potencias...esperemos que solo sea esta marca del grupo...

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Mensaje por danitekna el Sáb Jul 21 2018, 10:23

En el SEAT ATECA han desaparecido un montón de motorizaciones, la WLTP afecta a todas las marcas.
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Mensaje por pichurreta el Sáb Jul 21 2018, 11:07

Buenos días, cierto Dani, vamos a ver nuevos motores y nuevos precios, muchos de los que hoy no pagan CO2 ahora a partir de septiembre paganini...

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Mensaje por danitekna el Sáb Jul 21 2018, 19:59

Ya te digo. Yo me he escapado en mi última compra de milagro. Lo pedí el 9 de mayo y me lo entregaron el 22 de junio.  Pero a otro compañero que lo pidió el 23 de mayo hasta septiembre no lo verá. Esta todo parado. 
Hay configuraciones incompatibles, etc etc. Me pierdo en el tema y hay cosas que no comprendo, pero los consumos van a ser muy reales y algunos pagarán, otros los reprogramaran y otros restringiras según que configuraciones para rebajar peso. Aparte de los Adblue y de los FAP para gasolina. Que sólo benefician el medio ambiente y al fabricante que tiene que homologarlos. Ya sabemos los costes de los FAPs atascados o las baterías en los stop/start
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Mensaje por pichurreta el Sáb Jul 21 2018, 20:17

Tengo un familiar que trabaja en FASA Valladolid y dice que andan perdidos, ni saben que motorizaciones se van a montar ni leches y como dice él, ahora vacaciones en todos los sitios menos los de homologación y luego vendrán con el culo apretao y con prisas.

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