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PRIMEROS 600 KM Y PRIMER FALLO

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PRIMEROS 600 KM Y PRIMER FALLO  Empty PRIMEROS 600 KM Y PRIMER FALLO

Mensaje por Buenavista el Dom Jun 10 2018, 04:35

Pues eso...
Con 9 días y el 6 recién estrenado en el cuentakilómetros, 600 y pico Km en total, se me enciende el testigo de avería en color naranja. Paso inmediatamente por el concesionario, conectan el coche al ordenador y me dicen que les da fallo de un sensor de los gases de admisión. 
El coche es un Tekna con un motor 1.6 dCi 130 cv 4x4.
Me dan cita para dos días después para el cambio del sensor averiado, el cual ya está cambiado y con dicho cambio desapareció el aviso de avería.
La pregunta es si es normal o admisible que un coche con 9 días y 600 Km, tenga piezas que ya fallan o venga con piezas defectuosas de la casa.
Un saludo.
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Mensaje por sopli2 el Dom Jun 10 2018, 09:57

Control calidad Nissan los fabrican como churros asi que el control es 0 patatero.Bueno juzgalo tu mismo sobre el minuto 2:44 esta uno de los controles de calidad.

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Mensaje por JUAN JC el Dom Jun 10 2018, 10:21

En un nissan cualquier cosa es posible... nada nuevo.



Salud2
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Mensaje por jacopau el Dom Jun 10 2018, 12:14

que desastre............. Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
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Mensaje por JUAN JC el Dom Jun 10 2018, 12:33

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Mensaje por Algora el Dom Jun 10 2018, 18:01

Bueno, normal no es. De todas formas, si no pasa de ahí, tampoco sea que la cosa sea tan grave. Ningún "sensor" o cualquier otra pieza esta libre de fallo, aún siendo nueva.
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Mensaje por Falcon_1 el Dom Jun 10 2018, 20:23

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Bueno, normal no es. De todas formas, si no pasa de ahí, tampoco sea que la cosa sea tan grave. Ningún "sensor" o cualquier otra pieza esta libre de fallo, aún siendo nueva.

+1
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Mensaje por Olakpasaaki el Mar Jun 19 2018, 14:00

a mi me paso lo mismo, pero se quito el solo, al meter la maquina les salio reflejado y no tocaron nada ...que si aparece otra vez lo cambian
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Mensaje por garber el Lun Sep 17 2018, 16:16

A ver, puede ser que tengas los filtros de partículas lleno.
Esto se debe a que no haces kilómetros por Autopista.

Prueba ha hacer 20 minutos a más de 2500 revoluciones, para que se te quite. En caso contrario, en el taller te lo forzarán.
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Mensaje por el_mito el Sáb Dic 15 2018, 01:13

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Mensaje por Andy 2.6 el Sáb Dic 15 2018, 01:44

Opino como te han dicho los compañeros, de fallar algo tipo sensor y alguna pijadilla de estas que puede fallar, son muchas cosillas y mucha electronica. Pues que falle como digo pronto y se pueda cambiar y listo, que todos los problemas vengan por ahi, prefiero eso a tener un piño con algun desgraciao que te deje un minibollo por poco que sea, no?

El caso es que quede arreglao y no vuelvan los duendes.

Y si es del control de calidad de los lunes, la culpa tambien de los UK, que les despierten antes de ir a currar, ya te digo...

Ya nos diras si todo va bien.
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