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Calor en los alrededores de los faros

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Calor en los alrededores de los faros Empty Calor en los alrededores de los faros

Mensaje por franjdominguez el Dom Abr 08 2018, 08:32

Buenos días, no se si esto corresponde aquí ...

Me acaban de dar el coche, y he notado que al parar tras un desplazamiento medio ... algo más de 1 hora el capó y las aletas alrededor de los faros están muy calientes, hablo de día, es decir, sólo con las luces de día, mi anterior coche no tenía faros de día de led de forma que no puedo comparar para saber si es normal o no ....

Alguno me podéis decir si en los vuestros ocurre igual?? 

Muchas gracias  Smile Smile Smile
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Mensaje por pichurreta el Dom Abr 08 2018, 09:30

Si pasa como en el J10 y algún J11 ya te digo que sí, y en verano se pueden freir huevos  Meparto Meparto Meparto, yo al final monté los neumáticos del capó porque estaba harto de tener que poner la varilla, siempre que vengo de un viaje, cuando le meto en mi garaje dejo abierto el capó. 

Una de las principales averías o muerte prematura de la batería es esa, el calor que se genera en el vano motor. 

Hace poco me dejaron un 1.2 DIG-T y verificado se calienta el vano motor que da gusto lo mismo pasa en el Juke que me dejaron en una de las revisiones.

A propósito, no estaría demás que pusieses la motorizacion que llevas en tu avatar, así se sabe a qué motor te refieres

Salu2
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Calor en los alrededores de los faros Empty Re: Calor en los alrededores de los faros

Mensaje por sopli2 el Dom Abr 08 2018, 09:38

Es un motor que trabaja a una temperatura alta, a mi por lo
menos cuando parao despues de un viaje esta caliente mas que los coches que he tenido anteriormente,pero no cambia de color( para que lo entiendas) si es verdad que al principio era mucho mas,debe ser por estar todo nuevo,de todas formas si no lo ves claro pregunta en el concesionario
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