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Mensaje por JUAN JC el Dom Nov 19 2017, 11:53

Recuerdo del primer mensaje :

Pues la cuestión compañeros es que llevo varios días notando un olor como a azufre, yo lo llamo a pólvora quemada y ya me pasó en otra ocasión en un trabajo lo mismo con un XANTIA HDI 2.0.
El olor solo se da cuando estoy en el garaje desde que inicio la maniobra en marcha atrás para colocarlo en mi plaza.
Es un olor fuerte y penetrante y tengo que decir que no llevo puesto ni el aire acondicionado ni nada, una vez el motor parado he abierto el capó del motor varias veces y ahí no huele a nada extraño, huele al normal calentamiento del motor.
No me pasa estando el coche en circulación, solo al aparcar en el garaje.
Cuando me pasó con el XANTIA le pregunté al escolta que venía conmigo que de qué podía ser ese olor "a pólvora quemada", el me dijo que no olía exáctamente igual pero si parecido y que podía ser problema del aire acondicionado.
No se si llevaré al diablo juguetón de acompañante ahora pero el caso es que estoy con la mosca detrás de la oreja y me gustaría saber, ahora ya hablando en serio si alguno sabéis a que puede ser debido ese extraño olor.

AÑADO:He buscado información con el buscador del foro pero ninguno de los temas ahí expuestos coinciden plenamente con la cuestión que yo expongo ahora.

Salud2
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Mensaje por pichurreta el Lun Nov 20 2017, 19:56

Gases de escape ahora en invierno más por varias razones

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Mensaje por Algora el Lun Nov 20 2017, 19:57

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:No compañero Algora porque me he movido como un sabueso olisqueando todo lo que hay alrededor de mi plaza, incluidos los otros coches y no huele a nada, lo que sea lo produce mi coche, estoy seguro al 99%.

Salud2

jejejejejejeje no te pondrías a cuatro patas ..... Laughing Laughing Laughing Laughing es broma compi.....

Y lo del el holor a azufre, huebos podridos, etc del foro de bmw, lo qua hace es un daño a la vista ......... pero bueno.

Yo la verdad que nunca he olido a nada parecido a azufre, pero tiene lógica que sea producido por algún tipo de reacción que se produzca en la combustión o en el catalizador.

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Mensaje por JUAN JC el Lun Nov 20 2017, 20:17

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Gases de escape ahora en invierno más por varias razones

¿Pero es normal que esos gases entren dentro del coche compi?
Lo que me llama la atención tras la prueba que he hecho hoy tal y como tu me dijiste es que esta vez no ha olido dentro del coche, pero si olía cuando he salido del coche como ya expliqué antes.
¿Puede tener algo que ver que con la prueba esta que hoy no haya olido dentro del coche?

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:jejejejejejeje no te pondrías a cuatro patas ..... es broma compi.....

Y lo del el holor a azufre, huebos podridos, etc del foro de bmw, lo qua hace es un daño a la vista ......... pero bueno.

Yo la verdad que nunca he olido a nada parecido a azufre, pero tiene lógica que sea producido por algún tipo de reacción que se produzca en la combustión o en el catalizador.

Vamos por partes como dijo Jack el destripador:
- Hoy para olisquear el tubo de escape si me tuve que poner a cuatro patas compi jejejeje.
- En internet tu ya sabes que hay gente que sabe de todo y que no tiene ni puta idea de nada a la vez, esto por desgracia no es nada nuevo y te puedes encontrar opiniones alucinantes, pero es lo que hay.
- Y si, yo también pienso que tiene que ver con los gases de escape, por ahí deben ir los tiros lo más posible.

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Mensaje por Algora el Lun Nov 20 2017, 21:17

.... ño digo por la h de holor y la b de huebos, jejejejejeje
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Mensaje por JUAN JC el Vie Nov 24 2017, 12:38

Bueno compañeros pues os informo que después de la prueba que hice el lunes por consejo de Pichurreta, el olor apestoso dentro del coche ya no se ha vuelto a repetir, ahora solo huele cuando salgo del coche, imagino que producido por los gases de escape.
Le he tenido tres días en observación para estar seguro de todas formas pero sigo teniendo unas dudas :

- ¿Es posible que con la prueba que hice o debido a esa prueba se hayan eliminado los olores dentro del coche?
- ¿Puede tener algo que ver que le metiera al coche tres fuertes acelerones en el parking para que ya no huela dentro?

Bueno ahí lo dejo y a ver que os parece a vosotros compis. Wink

Salud2 y buen finde.
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Mensaje por scorpionbandit el Vie Nov 24 2017, 12:40

no, lo que te pasa es que al ponerlo en modo recirculacion el filtro recircula el aire del coche, en vez de meter el aire de fuera, por eso ya no huele
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Mensaje por JUAN JC el Vie Nov 24 2017, 12:45

Pero compi es que cuando olía el sistema estaba apagado, no lo llevaba encendido.
Por regla general cuando voy a entrar en el parking apago la calefacción o el A/C y las veces que ha olido ni la calefacción ni el A/C estaban encendidos.

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Mensaje por badoc el Vie Nov 24 2017, 16:16

A mi lo que me pasa es que cuando quito el A/C huele pero solo un momento, y a veces pero ya fuera del coche huele a carbonilla, no sé si es porqué el FAP está a punto de taparse o que.

Saludos.
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Mensaje por sopli2 el Vie Nov 24 2017, 20:14

Compañero badoc lo de la olor al quitar el aire es normal si el filtro no se ha sustituido en su tiempo,lo otro no te puedo ayudar
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Mensaje por JUAN JC el Vie Nov 24 2017, 20:28

Hoy hablando con el dueño de una tienda de repuestos del automóvil de mi barrio me ha dicho que el olor a azufre puede ser debido a que la goma del flexible del tubo de escape esté picada y entren gases en el coche o bien porque el filtro antipartículas esté sucio.
El filtro antipartículas creo que eso del FAP que comentas tu compañero badoc, lo de la goma flexible esa no se ni que es pero de ser así debería oler siempre creo yo.
¿Sopli2 compi tu crees que el filtro ese en mi coche había que limpiarlo o sustituirlo ya con tres años y pico que tiene el coche?

Salud2 y buen finde compis.
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Mensaje por Sinazuka el Vie Nov 24 2017, 21:49

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Hoy hablando con el dueño de una tienda de repuestos del automóvil de mi barrio me ha dicho que el olor a azufre puede ser debido a que la goma del flexible del tubo de escape esté picada y entren gases en el coche o bien porque el filtro antipartículas esté sucio.
El filtro antipartículas creo que eso del FAP que comentas tu compañero badoc, lo de la goma flexible esa no se ni que es pero de ser así debería oler siempre creo yo.
¿Sopli2 compi tu crees que el filtro ese en mi coche había que limpiarlo o sustituirlo ya con tres años y pico que tiene el coche?

Salud2 y buen finde compis.

Je, je, menos mal que es dueño tiene una tienda, si tuviera un taller seria tremendo en sus diagnósticos.....
Juan, tu QQ es de gasolina por lo que tienes en el avatar, pues los gasolinas de Nissan hasta el día de hoy no llevan filtro de partículas (antipartículas).
Lo de las gomas flexibles del escape... se refiere a los tensores que lleva el sistema de escape y que por otro lado, nunca en mi vida profesional he visto que esas gomas se derritan o den olor a quemado... para eso están diseñadas. geek
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Mensaje por JUAN JC el Vie Nov 24 2017, 22:21

Gracias Sinazuka, yo como no entiendo pues pregunto y como además se que el dueño de la tienda tiene un taller de coches y son distribuidores de una marca de catalizadores pues me imaginaba que algo podría saber, pero ya veo que no ha dado ni una... suele pasar jejejeje.
Si efectivamente mi coche es de gasolina y lo de las gomas esas del escape pues no me cuadraba, aunque no soy mecánico no soy tonto y se pensar por mi mismo, lo primero que pensé como dije antes es que de ser eso estaría siempre oliéndolo... pero no es así.
Si se que el coche lleva un filtro anti polen debajo de la guantera del copiloto pero tampoco creo que eso sea, digo yo jejejeje.
Bueno compi pues gracias por tu ayuda, ya he descubierto un "entendidillo pofesional" más a quien no volver a preguntar de estos temas de coches.
ayva Down

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Mensaje por Sinazuka el Vie Nov 24 2017, 22:28

Ahhh! vale, te referías al microfiltro de polen del clima... si es posible, cuando esta muy sucio da mala olor pero solo se nota cuando pones el clima o circulando con la trampilla de la recirculacion abierta y que por defecto en los QQ, esta siempre abierta cuando arrancas el coche.
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Mensaje por JUAN JC el Vie Nov 24 2017, 22:41

Yo creo más que se refirió al filtro de partículas ese Sinazuka pero el caso es que nunca me ha olido en las circunstancias que tu dices.
Cuando me ha olido estaba apagado el clima y ni siquiera lo había encendido en todo el día... es lo que no acaba de cuadrarme, que lo hiciera durante una semana y dentro del parking al aparcar solamente y que desaparecieran los olores desde que hice lo que me dijo Pichurreta... más tres o cuatro acelerones que le metí yo de propina.
¿Porque tu crees que mi a mi coche con tres años y unos 20.000Km que tiene ya hay que sustituirle o limpiarle el filtro de polen ese?

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Mensaje por Sinazuka el Vie Nov 24 2017, 23:01

Si, el "filtro de polen" por desgracia se ensucia muy rápidamente, sobretodo cuando no se tiene en cuenta el cerrar la trampilla de la recirculacion....
Nissan actualmente esta recomendando que se cambie cada 20.000 kms, antes se hacia a los 30.000, pero se ha comprobado que a estos últimos llega muy sucio y dando mal olor... sobretodo cuando se conduce habitualmente por ciudad y como decía, si no se cierra la trampilla de la recirculacion su vida se acorta.
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Mensaje por JUAN JC el Vie Nov 24 2017, 23:27

Bueno pues ya se lo que me toca entonces, gracias de nuevo Sinazuka.
Pero tal y como he leído en un hilo de aquí sobre "Como evitar el aire caliente en el habitáculo", en el tu mismo comentas
En los QQ, sea el antiguo o el moderno, la recirculacion -trampilla de entrada de aire exterior- viene por defecto asi para que no se quede siempre cerrada.
Según Nissan, es como medida de seguridad para evitar el visiado del aire de dentro del vehículo, cuando se llevan los cristales totalmente cerrado y que pueda producir mareos al conductor..... la única opción es como dice Cambronero, activar el sistema de la recirculacion poniendo una temperatura agradable, sin el A/A y al mínimo del ventilador.
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Entonces por lo que yo entiendo leyendo esto, la trampilla de recirculación no se puede cerrar porque viene abierta por defecto... ¿o no me estoy enterando de nada compi? (que también puede ser jejejeje)
Venga ya mañana leo lo que me digas, buenas noches.

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Mensaje por Sinazuka el Sáb Nov 25 2017, 15:45

Si se puede cerrar, a lo mejor no me explique bien, lo que quería decir es que en los coches actuales cada vez que se pone en marcha, por defecto se queda abierta y para cerrarla tienes que apretar el boton correspondiente, mientras los vehículos mas antiguos, podías tener la recirculacion siempre cerrada.
La única opción es llevar el boton de recirculacion activado con todo lo demás desconectado (A/C, Auto, etc) en la posición 1ª del ventilador, ya que la recirculacion lo pone en marcha también por defecto.
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Mensaje por JUAN JC el Sáb Nov 25 2017, 15:59

Eso es lo que hago yo Sinazuka, dejo solo activado la recirculación para que salga el aire por los tres sitios que marcas con los botones, pongo el ventilador no al máximo al principio y cuando la temperatura interior es buena lo dejo en la 1ª posición.
El modo Auto no suelo utilizarlo prácticamente nunca y en verano llevo el A/C con la recirculación activada igual que he explicado antes.

Salud y buen finde.
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Mensaje por sopli2 el Sáb Nov 25 2017, 18:52

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Ahhh! vale, te referías al microfiltro de polen del clima... si es posible, cuando esta muy sucio da mala olor pero solo se nota cuando pones el clima o circulando con la trampilla de la recirculacion abierta y que por defecto en los QQ, esta siempre abierta cuando arrancas el coche.


Efectivamente me referia a ese filtro y le respondia al compañero badoc sobre la olor cuando accionava el AC,lo de la explicacion a juan tambien me da risa porque he llevado un tubo de escape
con la goma del flexible del tubo de escape rota y nunca oli a nada,simplemente se movia como el baile sant vito
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Mensaje por Jacin1 el Dom Nov 26 2017, 10:43

Juan jc eres un máquina (con los problemas, no pienso dejarte acompañarme cuando valla a comprar un coche, jeje).
Por cierto he leído que cuando entras al garaje apagas el sistema de aire, cuando haces eso por defecto sigue entrando aire, lo se porque vivo en Zaragoza y siempre hace aire (maldito cierzo) y aunque este todo apagado el cierzo entra igual por las rejillas,
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Mensaje por JUAN JC el Dom Nov 26 2017, 11:11

La verdad es que los problemas solo los he tenido con este coche compañero Jacin1, si con los 3 anteriores que los he tenido como mínimo 10 años cada uno no he tenido ni un solo problema... el problema no lo tengo yo, el problema lo tiene el QQ... digo yo... jejejeje.
Aquí no tenemos problemas con el cierzo como vosotros por Zaragoza, aquí el problema lo tenemos con la contaminación y ese es también el motivo por el que llevo la recirculación puesta, así supuestamente no me entra la mierda de fuera en un espacio tan cerrado.

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Mensaje por badoc el Lun Nov 27 2017, 17:10

Acabo de mirar y el filtro del polen lo cambian cada 20.000 kms tal como dice Sinazuka.
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Mensaje por JUAN JC el Lun Nov 27 2017, 17:15

El mío no tiene aún los 20.000Km y me supongo que en la siguiente revisión me lo cambiarán compañero badoc, de todas formas ya lo preguntaré cuando me toque.

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Mensaje por badoc el Lun Nov 27 2017, 17:21

A ver que te dicen compañero JUAN JC, a mi me toca en marzo la próxima revisión, el tuyo también es cada 20.000 kms?
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Mensaje por JUAN JC el Lun Nov 27 2017, 17:26

Pues a mi me toca más o menos por esas fechas compañero badoc, marzo o abril creo, pero el mío es un gasolina, aunque imagino que para lo del filtro de polen dará igual, la verdad es que no lo se.
Pero vamos que el olorcito famoso no ha vuelto a aparecer.

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