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Nuevamente la egr

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Nuevamente la egr - Página 2 Empty Nuevamente la egr

Mensaje por recaman el Dom Oct 15 2017, 23:19

Recuerdo del primer mensaje :

Buenas noches, pues eso hace 2 año me salto el chivato de motor, y en esa época la abri y la limpie a fondo.
Ahora nuevamente tengo el chivato y me sale el error de mariposa egr.
Que haceis en estos casos, la lleváis anulada con la Chapita metálica?,?
Mi qashqai es un 2.0 dci tekna premiun 2010.
Un saludo
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Mensaje por pichurreta el Mar Oct 17 2017, 11:15

Pues lo mismo es por lo que nos hicieron la reprogramación, para evitar el deficiente engrase de los mismo a altas vueltas, no lo sé a ciencia cierta, a ver si un día me encuentro al antiguo Jefe de Taller que ya se jubiló y me dice algo...

Salu2
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Mensaje por scorpionbandit el Mar Oct 17 2017, 11:47

puede ser, ten en cuenta que nosotros la potencia la desarrolla antes de las altas revoluciones, asi que cv no perdemos, pero si nos capan el llegar my alto con el motor se evitan ese engrase insuficiente en los casquillos que ya son de por si fragiles
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Mensaje por pichurreta el Mar Oct 17 2017, 11:54

No, en nuestro coche es el par lo que da a bajas vueltas, la potencia está en el máximo casi hasta la zona roja

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Mensaje por pichurreta el Mar Oct 17 2017, 11:57

En tu coche al estar potenciado ya no sé cómo serán las curvas ni el par si mantiene el mismo o está subido

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Mensaje por pichurreta el Mar Oct 17 2017, 12:01

en el caso que nos ocupa, al ser una EGR con apertura electrónica, podrían haber puesto unos led de cómo está la palomilla de abierta o cerrada, pero claro eso sería encarecer y a la vez perder dinero ellos.

No sé, este verano lo mismo me lío la manta a la cabeza y desmonto la mía y la limpio, en cuanto tenga todos los datos posiblemente me lie con ello

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Mensaje por dardanus el Jue Oct 19 2017, 19:54

A mi opinión debe ser cambiada por una nueva (es mas confiable), el hecho de limpiarlo solo es un paliativo temporal lo menciono porque me sucedió en un peugeot.
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Mensaje por pichurreta el Jue Oct 19 2017, 21:14

Yo la limpie en l clio de mi mujer y el coche se fue al desguace sin volver a dar ningun problema de egr

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Mensaje por scorpionbandit el Jue Oct 19 2017, 21:17

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:A mi opinión debe ser cambiada por una nueva (es mas confiable), el hecho de limpiarlo solo es un paliativo temporal lo menciono porque me sucedió en un peugeot.

esta claro que cambiarla por una nueva es mas fiable, pero claro, limpiarla te vale unos 5 euros y cambiarla pues unos 500, muchas veces por 5 euros la egr te vuelve a durar igual 100.000 km mas o como dice pichurreta, igual no te falla nunca mas
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