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Opiniones sobre llantas 17 vs 18

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Opiniones sobre llantas 17 vs 18 Empty Opiniones sobre llantas 17 vs 18

Mensaje por Andy 2.6 el Mar Oct 10 2017, 13:36

Buenas a todos,

una pregunta a los que tengais ya unos miles de km. realizados, para saber vuestras opiniones sobre los neumaticos que llevais:

Los que teneis llantas 17:
Estais contentos con la llanta/neumatico?, las cambiariais por una de 18?

Los que teneis llantas 18:
Cambiariais por una 17? o estais contentos con la llanta/neumatico de 18.

Lo digo, no pensando solo en la estetica, esta claro que para eso nos vamos a una 19,
sino tambien en el confort y en el rodar de los neumaticos de perfil 60/17 y 55/18
ya que por donde andamos habitualmente no todo son autovias.

Un saludo.
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Mensaje por dasato el Mar Oct 10 2017, 17:54

He llevado las 18 y las 19. Me quedo con las de 19 por estética y pq si es verdad que son un pelín más cómodas pero si ya de por si el coche es un barco con la altura y la suspensión blanda, con las 18 me parece insufrible como se menea en curva.

Ahora mismo mis ruedas son las de origen dunlop, 2 años y casi 55000kms y están en buena forma, le cálculo oros 5000 o 10000 siendo optimista
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Mensaje por sopli2 el Mar Oct 10 2017, 19:17

Pues yo llevo unas 18 y para nada se menea en las curvas,claro que esto es un coche alto y no es para hacer curvas,pero insisto lo he probado entrando a trapo y no es lo que parece,en cuanto a 19 para mi demasiado para este coche,pero ya sabes compañero para gustos colores
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Mensaje por dasato el Mar Oct 10 2017, 22:47

La cosa es lo mucho que me sorprendió al coger el de 18 pulgadas y notar tanta diferencia en las curvas. La teoría dice que no debería ser pa'tanto y de ahí que me quedará esa impresión.

Llevo 13 años con coches que llevan ruedas de perfil bajo, o al menos más bajo de lo normal, y llevando el coche alegre, lo mismo más alegre de la cuenta; esa es la experiencia que te puedo aportar.

En tú caso, diciendo que las carreteras no son siempre autopistas, pilla 17 si son carreteras en "mal" estado, pq eso sí, con las de 19 cada hostia por un bache, por pequeño que sea, se te meten los huevos para dentro, a mas perfil mejor.
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Mensaje por Andy 2.6 el Miér Oct 11 2017, 00:18

Buenas,

muchas gracias a los dos por contestar, precisamente ese es el debate que he querido con este post,
por que a uno le gusta una rueda y otro opina sobre las aptitudes de otra llanta y neumatico.

Como en nuestro QsQ por suerte tenemos abanico para escoger, es interesante saber cuando decidamos cambiar (a otro tipo de llanta), el mejor conjunto a poner.
Lo que si tengo claro es que las 19 le quedan muy bien, pero las veo un poco duras para algunos tipos de ctra. secundaria.

Saludetes y seguimos debatiendo sobre llantas y perfiles, que seguro sirven para todos los compañeros interesados en el tema. Muy interesantes vuestras apreciaciones.

Dasato, como bien dices, al llevar un tiempo con perfiles bajos, circular luego con una llanta 18, perfil 55, probablemente por ello has notado mas deriva de la que estas acostumbrado.
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Mensaje por Statusquo el Miér Mar 07 2018, 04:53

Estoy por cambiar mis llantas 215 /55 R18 Continental , revise propuestas y encontré estas Kumho Cragen de las mismas medidas.
Tienen experiencia con esta marca?[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]s


Última edición por Statusquo el Miér Mar 07 2018, 19:37, editado 1 vez
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Mensaje por pichurreta el Miér Mar 07 2018, 08:18

Hola qué tal si te presentas, se llama cortesía.


Salu2
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Mensaje por dasato el Miér Mar 07 2018, 08:32

Yo llevé años y años las Kuhmo Solus KH17 en el Nissan Primera y tengo claro que pondré unas Kuhmo al QQ pq además de precio están bastante bien.
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Mensaje por jacopau el Miér Mar 07 2018, 10:18

hola yo llevo llantas de 19´´ en el mio,
ventajas: estetica para mi son las que mejor quedan y de hechos si os dais cuenta cada vez que presentan un vehiculo nuevo le ponen una llanta grande ya que la estetica del coche no tiene nada que ver y si tienes la suerte de hacer kilometros en autovia y autopista bien asfaltada en una gozada porque parece que deslizas y la curva la pilla de vicio;
inconveniente; teniendo en cuenta que el coche no viene nada bien aislado sobre asfalto rugoso lo escuchas todo, se escucha bastante la banda de rodadura y los baches te los comes mas que con una llanta mas pequeña y perfil mas ancho; AH y el precio tambien hay diferencia;
saludos
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Mensaje por pichurreta el Miér Mar 07 2018, 11:15

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:inconveniente; teniendo en cuenta que el coche no viene nada bien aislado sobre asfalto rugoso lo escuchas todo, se escucha bastante la banda de rodadura y los baches te los comes mas que con una llanta mas pequeña y perfil mas ancho


Será perfil más alto no?  Wink

Salu2
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Mensaje por Statusquo el Miér Mar 07 2018, 12:22

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Yo llevé años y años las Kuhmo Solus KH17 en el Nissan Primera y tengo claro que pondré unas Kuhmo al QQ pq además de precio están bastante bien.
Ok gracias por  información.
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Mensaje por Statusquo el Miér Mar 07 2018, 19:38

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Hola qué tal si te presentas, se llama cortesía.


Salu2
Buenas tardes disculpe la omision.
Mi nombre es Esmeling Cordova tengo una qashqai 4x4 2012 ; vivo en la ciudad de Piura/Peru.

Estoy por cambiar mis neumaticos y pido opinion de la marca kumho.

Saludos
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Mensaje por sopli2 el Miér Mar 07 2018, 20:03

Pues usted señor [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] debiera haber pasado por presentaciones y asi conocerle un poco mejor a usted y su vehiculo a la par que por cortesia hacia los demas foreros
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Mensaje por flypeds8 el Miér Mar 07 2018, 20:15

Yo te puedo hablar de comparar un QQ 2007 con llantas de 16" con el mío QQ 2011 con llantas de 18" y se nota diferencia en balaceo en curvas así como en comodidad al circular por caminos en mal estado.

Para mi, las de 18" considero que son las que tienen mejor relación estética/confort/precio neumáticos siempre y cuando lo conduzcas por carretera. Esta claro que me gustan más las de 19" del QQ 2018, pero luego creo que no sigue una buena proporción respecto al ancho del neumático y también al tamaño de los discos de freno.

Para mi un SUV con llantas grandes de 19" debería ir acompañado de mayor potencia de motor, neumáticos bastante más anchos (235) y más perfil que 45 para tener mejores aptitudes fuera de carretera, así como unos frenos de disco que no se vean pequeños en relación a la llanta (o sea, bien dimensionados para esa mayor potencia y par motor).

Más que por nivel de equipamiento y por estética el tamaño de llanta y la anchura del neumático deberían ser proporcionales a la potencia del vehículo, a mi parecer.
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Mensaje por sopli2 el Miér Mar 07 2018, 20:54

Compañero  [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] completamente de acuerdo contigo,aunque piensen que es porque montamos esa llanta,yo no cogi un tekna por tener llanta 19 entre otras cosas
y no el precio


Última edición por sopli2 el Dom Jun 03 2018, 16:22, editado 2 veces
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Mensaje por pichurreta el Miér Mar 07 2018, 21:07

flypeds8 que de lo que dices hay que tratar variables.

1 Cierto a mayor perfil de goma peor paso por curva, ya que la goma se deforma más

2 A mayor perfil de goma más silencioso

3 A mayor perfil de goma menor diametro de llanta

4 comparar el my2007 -2009 con el myy2010 en cuanto a comodidad es lo mismo que comparar el my2010 con el my2017, mientras que de 2007 a 209 solo se introdujeron acesorios en el 2010 ya se cambiaron esquemas de suspensiones, no encuentro el video ya pero autobild hizo una prueba my2009 con 215/60 R17 Y my2010 215/60 R17 y el nivel de comodidad y filtro xde irregularidades era de hasta un 40 x 100 mejor, ahora el paso por curva perdio tambien cerca de un 25 x 100

Otias y para que quieres meter un 19" con neumatico mayor de 235 por campo en un coche que no llega a los 2,5 metros de longitud  affraid affraid affraid si a nada de que gires con eso que quieres das con el neumatico en el guardabarros por la parte de dentro, de donde sacas espacio para tanta rueda sin modificar las cotas de altura y anchura del coche, guau

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Mensaje por Statusquo el Miér Mar 07 2018, 21:15

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Pues usted señor [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] debiera haber pasado por presentaciones y asi conocerle un poco mejor a usted y su vehiculo a la par que por cortesia hacia los demas foreros
De acuerdo estimado amigo;escribo desde Peru, tengo una qashqai 4x4 2012
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Mensaje por flypeds8 el Miér Mar 07 2018, 22:47

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:flypeds8 que de lo que dices hay que tratar variables.

1 Cierto a mayor perfil de goma peor paso por curva, ya que la goma se deforma más

2 A mayor perfil de goma más silencioso

3 A mayor perfil de goma menor diametro de llanta

4 comparar el my2007 -2009 con el myy2010 en cuanto a comodidad es lo mismo que comparar el my2010 con el my2017, mientras que de 2007 a 209 solo se introdujeron acesorios en el 2010 ya se cambiaron esquemas de suspensiones, no encuentro el video ya pero autobild hizo una prueba my2009 con 215/60 R17 Y my2010 215/60 R17 y el nivel de comodidad y filtro xde irregularidades era de hasta un 40 x 100 mejor, ahora el paso por curva perdio tambien cerca de un 25 x 100

Otias y para que quieres meter un 19" con neumatico mayor de 235 por campo en un coche que no llega a los 2,5 metros de longitud  affraid affraid affraid si a nada de que gires con eso que quieres das con el neumatico en el guardabarros por la parte de dentro, de donde sacas espacio para tanta rueda sin modificar las cotas de altura y anchura del coche, guau

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Lógicamente me referia a dimensiones de ruedas y neumáticos que ya se montan actualmente en SUVs, no que las pongas en un QQ. ¿ Que coche no llega a 2.5 m de longitud? Ni un Suzuki... ¿que tiene que ver la anchura de un coche con que no monte ruedas grandes y anchas? Te pongo por ejemplo un Terrano 2 (que tenía yo antes) que con una anchura menor que el QQ (1735 mm) montaba unos neumáticos de 235 de ancho, así como otros más estrechos en versiones distintas, pero estaba diseñado para girar perfectamente sin tocar por dentro el guardabarros. Otro ejemplo más actual el MB GLA puede montar hasta llantas de 20" en su versión más potente y es un SUV, dudo que los neumáticos sean estrechos...
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Mensaje por pichurreta el Miér Mar 07 2018, 23:13

Ok como estamos en mundoqashqai pensaba que era para este SUV de ahí mi extrañeza

Si Terrano tuve uno del 2.7 una bestia en el campo ahora en las carreteras de Tenerife como le intentaras dar leña te la jugabas 

Me alegro que hayas puesto el MB GLA te has dado cuenta que en la versión más potente es posible que lleve  de serie aletines y separadores de rueda?, Es un "SUV" orientado a carretera, de hecho los desarrollos que tiene en campo le perjudican, cierto que puede pasar por pistas fáciles pero no más y si encima le metes llantas de 20 con un perfil de 40 en el primer bache un poco fuerte se queda, es lo mismo que el nuevo QQ por desgracia.

Conociendo la Marca Nissan a mi meda bastante pena el que haya abandonado tanto la imagen que se creo de tototerreno, tengo un amigo que tiene un "viejo roquero" el Patrol 3.0 y sí, como dice soply es un petrolero pero es esencia Nissan, y para los que nos gusta salir por pistas ...o coges la Navara o es lo que hay...

Por otra parte ya que has tocado el tema, el VW polo de mi mujer traía de serie cuando le compramos, separadores porque homologa de fábrica 205/45 R17, de neumático y llanta, no quise esa llanta para el polo por lo bajo que va y porque donde yo vivo nieva y no me apetece arrastrar el coche, son carreteras de montaña que el asfalto deja mucho que desear y luego el pueblo tiene inmensidad de adoquín, así que nos pusieron 195/55 R16 como les pedimos manteniendo los separadores he pasado la ITV y sin problema alguno. 

En el primer y único cambio hasta el momento de neumáticos, he reducido aún más anchura aumentando perfil con la misma llanta 185/60 R16, todo homologado en ficha y sin cambiar los separadores que venían de serie, si hubiese sido al revés el coche no hubiese traído separadores y o pongo separadores o no es capaz de girar el volante del todo sin dar, a eso a lo me refería.

Yo en mi QQ pregunté si podía poner llanta de 16" ya que salgo mucho al campo y justamente en el restyling My2009 aumentaron el tamaño de las pinzas de freno, con lo que me era imposible ya que daban en la llanta, sino yo hubiese llevado llanta de 16" te lo puedo asegurar.

Totalmente de acuerdo contigo.. más par y potencia

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Mensaje por Buenavista el Jue Mar 08 2018, 16:18

Buenas tardes a todos.

Precisamente estoy estos días con el dilema de las llantas.

Tengo ya claro cual va a ser mi Qashqai y será un 4x4, con el motor diesel 1.6 de 130 cv. Pero estoy en duda entre el N-Connecta o el Tekna y esa duda viene precisamente por las llantas. El N-Connecta monta 18" y el Tekna 19".

Por estética y equipamiento, tengo claro que mi Qashqai sería el Tekna, pero estoy en duda con esa llanta de 19" en carreteras rugosas, bachedas, irregulares y en caminos/pistas en más o menos buen estado, pero caminos en definitiva.

Soy de Asturias y hago unos 35.000 Km/año, de los cuales me atrevería a decir que aproximadamente la mitad son fuera de autopista y por las carreteras típicas asturianas. Actualmente tengo un coche con llanta 225/40/18,el anterior tenía llanta 205/55/16 y la verdad es que en confort de marcha lo noto bastante en cuanto a percepción de rugosidades y baches y no querría volver a cometer dicho "error". Quiero en ese sentido dar un paso adelante y mejorar, de ahí la duda.

Mis opciones: coger el N-Connecta con llanta 18" o negociar con el concesionario un Tekna con la llanta del N-Connecta.

¿Qué me podéis aportar los que ya tenéis y habéis experimentado ambas medidas?

Un saludo a todos y gracias por adelantado.
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Mensaje por sopli2 el Jue Mar 08 2018, 18:51

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] lo mejor son las de 18 mas comodidad
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Mensaje por Statusquo el Jue Mar 08 2018, 19:10

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Buenas tardes a todos.

Precisamente estoy estos días con el dilema de las llantas.

Tengo ya claro cual va a ser mi Qashqai y será un 4x4, con el motor diesel 1.6 de 130 cv. Pero estoy en duda entre el N-Connecta o el Tekna y esa duda viene precisamente por las llantas. El N-Connecta monta 18" y el Tekna 19".

Por estética y equipamiento, tengo claro que mi Qashqai sería el Tekna, pero estoy en duda con esa llanta de 19" en carreteras rugosas, bachedas, irregulares y en caminos/pistas en más o menos buen estado, pero caminos en definitiva.

Soy de Asturias y hago unos 35.000 Km/año, de los cuales me atrevería a decir que aproximadamente la mitad son fuera de autopista y por las carreteras típicas asturianas. Actualmente tengo un coche con llanta 225/40/18,el anterior tenía llanta 205/55/16 y la verdad es que en confort de marcha lo noto bastante en cuanto a percepción de rugosidades y baches y no querría volver a cometer dicho "error". Quiero en ese sentido dar un paso adelante y mejorar, de ahí la duda.

Mis opciones: coger el N-Connecta con llanta 18" o negociar con el concesionario un Tekna con la llanta del N-Connecta.

¿Qué me podéis aportar los que ya tenéis y habéis experimentado ambas medidas?

Un saludo a todos y gracias por adelantado.
Hola; tengo una QQ 215/55 R18 con llantas Continental, vivo en Piura al Norte de Peru, las pistas son de una calidad de 6 (1al 10); he tenido muchos problemas con "hinchamientos" del neumatico en banda por efecto de los "baches", en autopista me va muy bien en cuanto a agarre y firmeza al tomar las curvas, lo que si me preocupa en el precio promedio por llanta $260.00 por c/u.

Saludos
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Mensaje por Statusquo el Jue Mar 08 2018, 19:13

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:En el primer y único cambio hasta el momento de neumáticos, he reducido aún más anchura aumentando perfil con la misma llanta 185/60 R16, todo homologado en ficha y sin cambiar los separadores que venían de serie, si hubiese sido al revés el coche no hubiese traído separadores y o pongo separadores o no es capaz de girar el volante del todo sin dar, a eso a lo me refería.

Que tal Pichurreta; consultas respecto a tu post:


  1. a que te refieres con separadores.
  2. cual seria la alternativa para cambiar las 215/55 R18 por unas de menor anchura y mayor perfil.

Saludos
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Mensaje por flypeds8 el Jue Mar 08 2018, 19:37

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
Yo en mi QQ pregunté si podía poner llanta de 16" ya que salgo mucho al campo y justamente en el restyling My2009 aumentaron el tamaño de las pinzas de freno, con lo que me era imposible ya que daban en la llanta, sino yo hubiese llevado llanta de 16" te lo puedo asegurar.

Pues yo si quiero si que le puedo montar las de 16", al menos esto pone en la ficha técnica, y eso que el mío también es el 2.0 dci.
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Mensaje por pichurreta el Jue Mar 08 2018, 20:13

Pues yo no, como ves sólo 17 y 18 y es MY2009 2.0 dCi 4x4

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Salu2
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