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Mensaje por cocoinafrica el Vie Jul 28 2017, 02:08

Hola compis, quiero hacer una consulta, me ha dado un vecino un golpe en la puerta con su puerta haciendome un bollito, va a dar parte al seguro, hasta ahí todo ok. Mi duda es si llevar a arreglar el coche a un carrocero de confianza o llevarlo a la Nissan.
La pregunta es por si un externo te pinta una puerta, la garantia de la pintura que lleva el coche, se pierde si pinta un tercero. copio y pego lo que viene en la pagina web de nissan.

"A esta protección añadimos una garantía de pintura de tres años y una garantía de daños por corrosión de doce años, ambas con kilometraje ilimitado."

os agradeceria un poco de luz sobre este tema
un saludo

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Mensaje por Sinazuka el Sáb Jul 29 2017, 21:51

Lo suyo para evitar problemas de garantías es llevarlo en ese periodo al concesionario de Nissan, sean buenos profesionales o no, te respalda dicha reparación frente al fabricante y su garantía mientras que el taller de la calle, solo la que te de él.... te lo comento por experiencia.

Te puedo asegurar que han habido vehículos Nissan que han perdido la garantía de pintura y corrocion por haberse reparado en un taller no autorizado por el fabricante y después de que el propietario se haya quejado de fallos en la carrocería en tiempo de garantía.
Hay que tener mucho cuidado con esto, sobretodo cuando un vehiculo ha tenido un accidente estando en garantía y el propietario o la compañía de seguro, no lo han querido reparar en los talleres de la marca... cuando empieza a salir los óxidos, que por otro lado en los Nissan es muy normal, después nadie se hace cargo del tema.. y ya no digamos, cuando el vehiculo empieza a desgastar los neumáticos de forma irregular.

Ten en cuenta que todos los años los Nissan debe  pasar una revisión de carrocería, para mantener la susodicha garantía.... fíjate en el libro de mantenimiento, al final donde se acuña los mismos.

Tú mismo....

Saludos.
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Mensaje por pichurreta el Sáb Jul 29 2017, 22:48

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió: Ten en cuenta que todos los años los Nissan debe pasar una revisión de carrocería, para mantener la susodicha garantía.... fíjate en el libro de mantenimiento, al final donde se acuña los mismos

Del dicho al hecho....va mucho trecho

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Mensaje por Sinazuka el Sáb Jul 29 2017, 23:11

Lo que tú digas Pichurreta....
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Mensaje por pichurreta el Dom Jul 30 2017, 00:40

no, pero en mi caso no se ha hecho nunca, te lo garantizo y he visto pasar casi todas, y a la vez que el mío han entrado más y tampoco, si me acuerdo mañana saco una foto de algo de mi coche que lleva como 4 años y JAMAS lo han mirado.

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Última edición por pichurreta el Dom Jul 30 2017, 10:16, editado 1 vez
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Mensaje por sopli2 el Dom Jul 30 2017, 10:06

Yo haria caso a sinazuca,para evitarte algun dia una sorpresa
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Mensaje por JUAN JC el Dom Jul 30 2017, 11:13

Yo desde el primer arañazo que me hicieron a los 15 días de tener el coche lo llevo al taller de chapa y pintura de mi confianza y así durante tres años que tiene el coche, he pasado las tres revisiones en el taller del conce y llevo todos los sellos puestos, me extraña mucho que en el conce se molesten en mirar donde te han pintado el coche.
Porque además no tienen taller de chapa y pintura en el conce al que voy y para que te arreglen un golpe, arañazo o lo que sea se lo tienen que llevar a más de 14Km de distancia de donde vivo a otro conce también de ellos donde se supone que tienen chapa y pintura.
A mi NUNCA me han pintado ni arreglado un golpe en ninguno de los coches que he tenido en los concesionarios donde los he comprado y NUNCA he tenido el más mínimo problema.

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Mensaje por Sinazuka el Dom Jul 30 2017, 12:14

Pichurreta, no te lo discuto pero lo que tú comentas le pasa a muchos propietarios de Nissan y lo que evidencia este hecho es que ha concesionarios chatarra que no hacen las cosas como debe de ser. Por eso hoy en dia están controlando más los trabajos en garantía sea aportando los mantenimientos del vehículo que está en su historial como la fiscalización periódica de una persona de la marca en los concesionarios.... para evitar esos malos hábitos o chanchullos del pasado...

Como ejemplo, se daban casos de personas que no hacían los mantimientos periodicos en tiempo de garantía en el concesionario y luego le pedian al "colegilla" de turno que le acuñaran el libro, lo que no tenian en cuenta que en su historial no había constancia de esos supuestos servicios, ni en fabricante tenía clnstancia.

Y Juan, efectivamente....  muchos concesionarios no tienen talleres de chapa y pintura propios, por lo que tienen que subcontratar eso trabajos, pero los responsables últimos son ellos con lo cual
si una reparación no es correcta después de un cierto tiempo (óxidos y demás) quien apechugar con el problema en el concesionario y no Nissan.... todo esto que estoy hablando, me refiero en tiempo de garantía.... después de ese periodo, cada uno puede hacer lo que quiera con su vehículo, ya no podrá  reclamar nada en garantía, excepto lo trabajos que se realicen en el mismo concesionario.

Saludos.
 
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Mensaje por JUAN JC el Dom Jul 30 2017, 12:30

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Y Juan, efectivamente....  muchos concesionarios no tienen talleres de chapa y pintura propios, por lo que tienen que subcontratar eso trabajos, pero los responsables últimos son ellos con lo cual
si una reparación no es correcta después de un cierto tiempo (óxidos y demás) quien apechugar con el problema en el concesionario y no Nissan.... todo esto que estoy hablando, me refiero en tiempo de garantía.  

En mi caso Sinazuka el concesionario donde yo compré el coche, que es muy grande, le tengo a 20 minutos de mi casa en transporte público, lo que pasa que esta casa tiene dos concesionarios más, uno el de Alcobendas que es el del que hablo y otro en Coslada, cerca de Barajas.
Pero vamos que como ya dije nunca he llevado un coche mío al concesionario a que me lo pinten y nunca he tenido problemas ni durante la garantía ni después.
Lo que se es que he pasado las tres revisiones oficiales y no me han dicho nada y los sellos están puestos, tampoco me han comentado nada respecto al tema pintura y saben que no lo he pintado ahí.

Salud2
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Mensaje por Sinazuka el Dom Jul 30 2017, 12:40

Yo no me refería a tu caso en particula, lo decía en general.
Efectivamente, hay muchos concesionarios como el que tú comentas y que trabajan con varias marcas de vehículos y sólo tienen un taller de chapa y pintura unificado, eso lo acepta perfectamente la marca.
La cuestión es, la calidad del trabajo y la aceptación del mismo por parte de la marca en tiempo de garantía.... ni más ni menos.
Como decía anteriormente, en el concesionario pueden hacer trabajos mediocres en comparación a otros talleres de la calle, pero en el fondo, estos últimos son los aceptados por las marcas.
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Mensaje por marquezj el Dom Jul 30 2017, 12:58

Puedes llevarlo donde quieras pero luego la marca puede no responsabilizarse puesto que alguien ya ha manipulado el vehículo.
Evidentemente si tienes un fallo electronico y lo que han hecho es pintarte una puerta pues probablemente no se den ni cuenta.
Ya depende del concesionario oficial si se da cuenta o no.

Yo mañana dejo el mio en la nissan para que me pinten el paragolpes delantero porque me saltó el otro día un parche del tamaño de una moneda de 2€ mientras lo lavaba... A ver que me dicen ya que iban a enviarle las fotos a la marca para que diesen el visto bueno
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Mensaje por pichurreta el Dom Jul 30 2017, 15:38

Sinazuka yo me referia al tema de la revision anual de la carroceria, pues eso sin comentarios, como decirte que los guardacarter no llevan tornillos, como entrar con una bombilla de marcha atras fundida y a proposito no decirselo por mi parte,  salio igual pero en la hoja si habian marcado revision de iluminarias.....


......de ahi mi comenario  del dicho al hecho...va mucho trecho, en el libro de mantenimiento pueden decir....que luego los mecanicos y electricistas hacen...

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Última edición por pichurreta el Dom Jul 30 2017, 16:13, editado 1 vez
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Mensaje por JUAN JC el Dom Jul 30 2017, 15:52

Sinazuka:https://www.ibericarreicomsa.es/concesionarios-nissan-madrid-alcobendas-coslada/

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Mensaje por Sinazuka el Dom Jul 30 2017, 21:59

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Sinazuka:https://www.ibericarreicomsa.es/concesionarios-nissan-madrid-alcobendas-coslada/

Salud2

confused  confused

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Sinazuka yo me referia al tema de la revision anual de la carroceria, pues eso sin comentarios, como decirte que los guardacarter no llevan tornillos, como entrar con una bombilla de marcha atras fundida y a proposito no decirselo por mi parte,  salio igual pero en la hoja si habian marcado revision de iluminarias.....


......de ahi mi comenario  del dicho al hecho...va mucho trecho, en el libro de mantenimiento pueden decir....que luego los mecanicos y electricistas hacen...

salu2

De ahí mi alusión a los concesionarios "chatarras".... en la viña del señor hay de todo, como tú sabes muy bien Si
y no solo en esta marca, lo que pasa es que en esta se nota mas porque lo lleva en su ADN y para mas inri, cuando el que lo compra también lo es.... gracias a dios que son minoría, si no....
annoyed

Saludos... que nos estamos desvirtuando del tema.
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Mensaje por pichurreta el Dom Jul 30 2017, 22:33

no, no nos desviamos, Renault, Nissan, Dacia mecanicas distintas pintura la misma...donde no hay no se roba y el que manda manda, desconozco por completo si los protocolos de pintura son los mismos, No son concesionarios chatarra son monopolio. La mecanica al compartirla es mas sencilo y facil, no asi los protocolos electronicos y en cuanto a la pintura ya lo he comentado...no sé si llevaria a pintar el coche al concesionario

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Mensaje por JUAN JC el Dom Jul 30 2017, 22:46

Sinazuka Te puse el enlace que por lo que veo te ha causado confusión ( confused  confused ) para que tu mismo vieras que ese concesionario donde yo compré el coche es de los más importantes de Madrid, como se puede ver tiene 4 sedes o delegaciones y es un Concesionario Oficial de la marca NISSAN... solo vehículos de la marca NISSAN.
Junto a A6 IBERAUTO, S.L. y GAMBOA AUTOMOCIÓN, S.A., la primera con 5 delegaciones y la segunda con 6 más las 4 de IBERICAR REICOMSA, S.A., suman en total 15 Concesionarios Oficiales NISSAN de los 22 que hay en todo Madrid, no les debe ir tan mal para tener tantas delegaciones no ?
De que llevan en el ADN lo de ser lo que le comentas a pichurreta no me cabe la menor duda, llevas toda la razón, sin duda.
Hace más de 20 años en un curro me compraron una furgoneta NISSAN TRADE VAN, iba como un misil pero solo tenía un "pequeño problemilla", cada vez que llovía se almacenaba el agua de lluvia en la estructura que hay tras el salpicadero y cuando pisaba el freno me caía un chorro de agua fría dentro del pie.
Por orden de mi jefe la llevamos varias veces a una de las delegaciones de GAMBOA AUTOMOCIÓN, S.A... no encontraron el problema nunca.
Al final llevamos la furgo a una casa de cambiar cristales a los coches y ahí nos solucionaron el problema; la luna delantera estaba mal puesta... pero la NISSAN no encontró el problema nunca !!
Es solo un ejemplo de lo "bien" que funciona esta marca, la peor marca de vehículos que han pasado por mis manos con diferencia en los 38 años que llevo conduciendo todo tipo de vehículos.
Y pido disculpas por haberme salido del tema inicial, en el fondo con el ejemplo que he puesto solo quiero demostrar que no por llevar a pintar o a lo que sea tu vehículo a un Concesionario Oficial Nissan te aseguras un trabajo perfecto... pero todo se resume en lo escrito en negrita.

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Mensaje por trastolillo el Dom Jul 30 2017, 23:05

En los tres años que tiene mi coche, lo he llevado un par de veces a pequeñas reparaciones de chapa y pintura, siempre al taller de mi confianza desde hace 30 años y que no es el oficial.
Eso lo he hecho siempre con todos los coches que he tenido.
Cierto que no he tenido reclamación alguna en ninguno de ellos de tema de óxidos o desgastes anormales de neumáticos.
Pero los testigos de aparcamiento delanteros siguen pitando cada vez que llueve. Y eso sí que lo tengo reflejado en todas y cada una de las veces que he llevado el coche al concesionario.
Algo chapuzas si que son.
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Mensaje por pichurreta el Dom Jul 30 2017, 23:57

agua+sensores estanqueidad mal casi seguro...

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Mensaje por Sinazuka el Lun Jul 31 2017, 07:10

Juan....  mola
Y Trastolillo.... como dice Pichurreta, quejate para que corrijan esa anomalía, ya descubrieron el porqué.
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Mensaje por JUAN JC el Lun Jul 31 2017, 11:09

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:En los tres años que tiene mi coche, lo he llevado un par de veces a pequeñas reparaciones de chapa y pintura, siempre al taller de mi confianza desde hace 30 años y que no es el oficial.
Eso lo he hecho siempre con todos los coches que he tenido.
Cierto que no he tenido reclamación alguna en ninguno de ellos de tema de óxidos o desgastes anormales de neumáticos.
Pero los testigos de aparcamiento delanteros siguen pitando cada vez que llueve. Y eso sí que lo tengo reflejado en todas y cada una de las veces que he llevado el coche al concesionario.
Algo chapuzas si que son.

Eso que comentas de los sensores delanteros que pitan trastolillo, a mi me pasaba cuando le metía a lavar en el túnel de lavado, lo llevé al conce y me dijeron que había que pincharlos y problema resuelto.
Por esta vez el problema me lo resolvieron a la primera, cosas rara...

Salud2
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Mensaje por pichurreta el Lun Jul 31 2017, 11:13

Estos son o muy parecidos los sensores de nuestros coches de parking "en pelotas"

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Si entra agua entre el termoplastico, que no debiera ya que en teoría han de ser estancos y el termoplástico ha de ser de baja energía para que no se "mojen", la onda se distorsiona con las gotas de agua, sobre todo en recepción.

Garantía que lo cambien o los reparen es así..
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Mensaje por Algora el Lun Jul 31 2017, 17:08

En alusión al titulo del post, mi opinión es al taller oficial, siempre. Por muchos motivos que ya se han comentado por aquí.
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