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Activar luz de giro

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Activar luz de giro

Mensaje por Olakpasaaki el Lun Mar 20 2017, 22:16

Buenas, sabéis si es posible activar las luces antinieblas para hacer lo de luz de giro?? Vamos lo que suelen llevar ahora... Los seat si se que se le activan con el ordenador pero en nissan ni idea
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Re: Activar luz de giro

Mensaje por pichurreta el Lun Mar 20 2017, 23:31

Complicado en el j10 no habia posibilidad alguna, en el j11 me da que tampoco, no he visto ninguno funcionando con faros d estaticos o dinamicos de curva, hace falta un hardware extra, en lis estaticos me imagino que el mismo sensor de giro del ESP en el volante valdria, en los dinamicos los faros giran tambien.

pregunta en en concesionario a ver si eso esta implementado aunque me temo que no

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Re: Activar luz de giro

Mensaje por Sinazuka el Mar Mar 21 2017, 07:08

No se puede en ninguna de las dos generaciones, el sistema no está diseñado para ese cometido y por no tener los antinieblas independientes.
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Re: Activar luz de giro

Mensaje por scorpionbandit el Mar Mar 21 2017, 09:13

creo que venden un sistema para ponerlo en cualquier coche, pero creo recordar que vale algo caro
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Re: Activar luz de giro

Mensaje por pichurreta el Mar Mar 21 2017, 09:50

Es lo que yo te decía y Sinazuka lo ha corroborado.

Scorpion más el correspondiente estudio, cerificado del fabricante y certificado del taller que te lo monta y paso de ITV

Casi na

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Re: Activar luz de giro

Mensaje por IWWI62-QQ el Mar Mar 21 2017, 10:11

el título del hilo es una de las cosas que también eche en falta cuando adquirí el QQ
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Re: Activar luz de giro

Mensaje por Olakpasaaki el Mar Mar 21 2017, 22:08

Pues menuda cagada...a los seat les puedes activar mil cosas.... A mi antiguo focus tampoco tenía estas opciones y contaba que con el que si se podría
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Re: Activar luz de giro

Mensaje por Oslen el Mar Mar 21 2017, 22:33

¿Que utilidad tiene esto?
He visto vídeos, pero no comprendo para que sirve.
¿Pudiera alguien por favor explicarme?
Gracias
Saludos
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Re: Activar luz de giro

Mensaje por pichurreta el Mar Mar 21 2017, 23:05

para ver el interior de la curva mejor, cuando tu giras las luces de un coche normal siguen el plano longitudinal del coche, con lo cual hay zonas oscuras que no ves, con las luces de giro, los faros a parte de encenderse el correspondiente al giro, gira y valga la redundancia, hacia el lado donde mueves el volante y esas zonas oscuras te las ilumina.
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Re: Activar luz de giro

Mensaje por Oslen el Mar Mar 21 2017, 23:57

Hola pichurreta,
gracias por tu pronta respuesta!!

Bueno...eso de que que giran los faros ya lo había visto, también sabía que el QQ no trae eso.
Yo he conducido con los antinieblas puestos y cuando giro...creo que veo lo mismo, a lo mejor un pelín mejor...pero lo que no sabía y si es que entendí bien es...que por ej: en el Seat al girar el volante, con luz de giro, gira el faro antiniebla en la dirección que se gire.
O estoy diciendo algún disparate?
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Re: Activar luz de giro

Mensaje por Sinazuka el Miér Mar 22 2017, 07:21

No gira el faro, solamente se enciende el faro antiniebla del lado en el que se gira la dirección... Los que si les giran los faros son algunos vehículos de gama alta como los Infiniti, BMW, Audi Mercedes, etc... pero claro, hay que pagarlo y un faro de esos valen casi tres veces mas que del QQ.
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Re: Activar luz de giro

Mensaje por scorpionbandit el Miér Mar 22 2017, 08:41

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Es lo que yo te decía y Sinazuka lo ha corroborado.

Scorpion más el correspondiente estudio, cerificado del fabricante y certificado del taller que te lo monta y paso de ITV

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lo necesita?? no cambia nada del vehiculo, es algo de lo que no estoy tan seguro
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Re: Activar luz de giro

Mensaje por pichurreta el Miér Mar 22 2017, 09:30

Si lo necesita, los temas de iluminación están muy regulados, intensidad, candelas, lúmenes. Se considera por lo menos aquí en España una homologación mayor, de hecho, para poner luces de día de esas que te venden los xinos ya lo necesitas, a aparte de las medidas a las que tienen que estar puestas, necesitas un certificado del fabricante del coche así como del taller que te lo ha montado, más el corrspondiente paso por la ITV.

Otra cosa es que tu los pongas y con un interruptor los quites cuando pasas la itv, nadie en la itv te va a mirar el circuito sólo que los antiniebla funcionen.

A propósito este sistema se llama Cornering light

Efectivamente Sinazuka lo solian montar coches de alta gama, cada vez hay más vehículos que los adaptan, es como todo, empieza siendo caro y en coches de alta gama cuando se ponen como los Audis con las famosas luces de día y luego pasan al resto y luego lo homologan y lo obligan.

De hecho la casa Hella una de las marcas de referencia en sistemas de iluminación tiene kit

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Re: Activar luz de giro

Mensaje por Imprinter el Miér Mar 22 2017, 10:14

En nuestros coches, aparte de que no tiene el sistema, de poco valdría... no alumbran un pimiento las luces anti-niebla.


Última edición por Imprinter el Miér Mar 22 2017, 10:21, editado 1 vez
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Re: Activar luz de giro

Mensaje por scorpionbandit el Miér Mar 22 2017, 10:18

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:En nuestros coches, aparte de que no tiene el sistema, de poco valdría... no alumbran un pimiento las lucena anti-niebla.

al igual que en la mayoria de los coches

he mirado la homologacion y necesitaria ocmo dice pichurreta homologarse, por que no se puede variar la intensidad de un sistema de alumbrado
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Re: Activar luz de giro

Mensaje por pichurreta el Miér Mar 22 2017, 10:35

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:En nuestros coches, aparte de que no tiene el sistema, de poco valdría... no alumbran un pimiento las lucena anti-niebla.

A ver vamos a dejar una cosa clara, las luces antiniebla delanteras no están para alumbrar, de hecho no son obligatorias, sino que son un complemento a las luces de cruce, para obtener una mejor visibilidad en ciertas situaciones atmosféricas adversas. La única que está obligada es la trasera y es para que te vean los que se acercan por detrás a una distancia que les de tiempo a reaccionar, no para alumbrar.

Las luces antiniebla delateras son de muy corto alcance de hecho estan pensadas para ver lo inmediato no a lo largo, por eso llevan una intensidad de corriente mayor, y por lo tanto una potencia mayor del orden de 55w P/V = I 55/12 =.4,5 Amperios se chupa cada bombilla que no es moco de pavo. La parábola compleja está diseñada para abrir el haz de luz no para dirigirle a lo largo.

Cuánto descelebrado vemos en la carretera llevando mal la luces antiniebla delanteras junto con las de cruce en una noche clara, y por regla general no deslumbran, pero la cantidad de luz que se produce entre los cuatro faros es tremendamente molesta...

Salu2


Última edición por pichurreta el Miér Mar 22 2017, 10:42, editado 1 vez
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Re: Activar luz de giro

Mensaje por scorpionbandit el Miér Mar 22 2017, 10:40

las antinieblas a mi solo me sirven para alumbrar los laterales en carreteras reviradas, para el uso de corto alcance no sirven, por que el morro es demasiado alto como para ver 1 metro o 1.5 metros delante del morro y es lo que alumbran las antinieblas
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Re: Activar luz de giro

Mensaje por Sinazuka el Miér Mar 22 2017, 10:42

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:las antinieblas a mi solo me sirven para alumbrar los laterales en carreteras reviradas, para el uso de corto alcance no sirven, por que el morro es demasiado alto como para ver 1 metro o 1.5 metros delante del morro y es lo que alumbran las antinieblas

Correcto...

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Pues menuda cagada...a los seat les puedes activar mil cosas.... A mi antiguo focus tampoco tenía estas opciones y contaba que con el que si se podría

Eso es como todo lo que echan en falta los propietarios de los QQ, al final se tenían que haber analizado más profundamente el producto antes comprarlo y hacer comparaciones con la competencia de lo que uno quiere y lo que el vehiculo tiene, para evitar estas desilusiones.... otra cosa sería, debatir sobre el nivel calidad de lo que trae el vehículo como equipamiento y lo que se paga por él.... por ejemplo.


Última edición por Sinazuka el Miér Mar 22 2017, 22:57, editado 1 vez
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Re: Activar luz de giro

Mensaje por pichurreta el Miér Mar 22 2017, 10:51

Alumbran algo mas de metro y medio seguro pero como he dicho antes su mision es complementar lo que les falta a las de cruce tanto en espacios como en intensidad para ser visto y ver un poco mejor en condiciones admosféricas adversas.

A ver si esto lo aclara un poco más

Directiva 76/762/CEE del Consejo, de 27 de julio de 1976 escribió:Directiva 76/762/CEE del Consejo, de 27 de julio de 1976, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados Miembros sobre los faros antiniebla delanteros de los vehículos a motor y las lámparas para dichos faros

...

5. DISPOSICIONES GENERALES 5.1. Cada una de las muestras presentadas de acuerdo con el número 1.2.3 del Anexo II deberá cumplir las especificaciones indicadas en los número 6 y 7.
5.2. Los faros antiniebla delanteros deberán diseñarse y construirse de manera que, en condiciones normales de utilización y a pesar de las vibraciones a las que puedan estar sometidos, quede asegurado su buen funcionamiento y conserven las características impuestas por la presente Directiva. La posición correcta del cristal deberá estar claramente señalada y el cristal y el refelctor deberán estar sujetos de tal modo que se evite cualquier rotación durante su utilización.
5.3. La comprobación de la conformidad con las prescripciones del presente punto se efectuará mediante inspección ocular y, si fuere necesario, por medio de un montaje de prueba.


6. ILUMINACIÓN 6.1. Los faros antiniebla delanteros deberán diseñarse de modo que proporcionen iluminación con deslumbramiento limitado.
6.2. Para determinar la iluminación producia por el faro antiniebla delantero se utilizará una pantalla vertical colocada a una distancia de 25 metros delante del cristal del faro y perpendicularmente al eje de éste. El punto HV será la base de la perpendicular que vaya del centro del faro a la pantalla. La línea hh será la horizontal que pase por HV (ver Anexo V).
6.3. Cuando se trate de un tipo de proyector que no sea proyector sellado, se utilizará una lámpara-patrón de bombilla incolora del tipo indicado por el fabricante de conformidad con las prescripciones del Anexo IV, prevista para una tensión nominal de 12 V y proporcionada por el fabricante. Dicha lámpara se alimentará con la tensión necesaria para proporcionar el flujo previsto para las pruebas correspondientes a su tipo. Cuando se trate de un tipo de proyector sellado, la alimentación se efectuará con la tensión de prueba (6,0 V, 12,0 V ó 24,0 V según el caso).
6.4. El haz deberá producir sobre la pantalla, en una anchura mínima de 225 cm a uno y otro lado de vv, una línea de corte horizontal lo suficientemente nítida, como para que el ajuste pueda efectuarse con su ayuda.
6.5. El faro antiniebla delantero se orientará de modo que la línea de corte se encuentre sobre la pantalla a 50 cm por debajo de la línea hh.
6.6. Regulado de esta forma, el faro antiniebla delantero deberá cumplir las condiciones mencionadas en el número 6.7.
6.7. La iluminación producida sobre la pantalla (ver Anexo V) deberá ajustarse a las siguientes prescripciones: >PIC FILE= "T0009515">
La iluminación se medirá bien con luz blanca o con luz coloreada, según esté previsto por el fabricante para la utilización del faro antiniebla delantero en servicio normal. En ninguna de las zonas B y C deberán existir variaciones de iluminación que vayan en detrimento de una buena visibilidad.
6.8. La iluminación sobre la pantalla mencionada en el número 6.7 se medirá mediante una célula fotoeléctrica de superficie útil comprendida en el interior de un cuadrado de 65 milímetros de lado.

La presente Directiva quedará derogada por el Reglamento (CE) n° 661/2009 a partir del 1 de noviembre de 2014.

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Re: Activar luz de giro

Mensaje por yonicinco el Jue Mar 23 2017, 00:05

Ya lo comenté en su día, las luces antinieblas de nuestros Qashqais son una castaña, no alumbran ni palante ni paloslaos... Las de mi Scenic eran una maravilla, podías ver a los venaos y jabalíes pastando por la noche en los laterales de la carretera Laughing Laughing
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Re: Activar luz de giro

Mensaje por Imprinter el Jue Mar 23 2017, 09:53

pichurreta aunque ya sabemos cual es su uso y para cual fué diseñada, en nuestros coches, no alumbra un pimiento ni medio...
He hecho pruebas en el parking y cuesta ver si están encendidas o apagadas... y en carretera ya ni te cuento.
Eso sí, estéticamente le da otro aire al coche (sin estar encendidas).
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