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XTRONIC y NEUTRA (N) en los semafores

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XTRONIC y NEUTRA (N) en los semafores

Mensaje por eperezsa el Mar Feb 14 2017, 18:18

Hace unos días he leído por ahí que merece la pena poner la NEUTRA (N) en los semáforos cuando vas a estar parado ese "minutillo" cada poco a lo largo del trayecto.

La verdad no se si es mejor dejar el pie pisado y la marcha (D) engranada todo el rato, o bajarle a (N) y esperar a que se ponga en "señorito" en rojo y cambiar de nuevo a (D). Cuando pasas a (N) notas como se relaja el motor, pero la verdad no tengo claro en que modo puede sufrir mas ya que no es un "embraque" como tal lo que estamos usando y cada vez que engranas igual sufre más ... .

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Re: XTRONIC y NEUTRA (N) en los semafores

Mensaje por pichurreta el Mar Feb 14 2017, 18:31

Yo si anunque llevo convertidor de par si lo pongo en N si el semaforo se acaba de poner en rojo, la bomba de presion se "Relaja" en el cvt tambien se nota ya que tambien lleva bomba hidraulica yo creo que es correcto y aunque posiblemente esten preparados para ello se les disminuye la fatiga y estres a los componentes de la caja, sobre todo a la bomba hidraulica y al liquido,  ah y si tienes el torque y un lm327 veras que las rpm del motor bajan con lo cual el consumo tambien..

salu2


Última edición por pichurreta el Jue Feb 16 2017, 01:10, editado 1 vez
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Re: XTRONIC y NEUTRA (N) en los semafores

Mensaje por gaiteroak el Miér Feb 15 2017, 23:25

Ademas si dispones de un automático, si no pones en N, veras que tienes que estar siempre pisando el freno pues el coche quiere salir.
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Re: XTRONIC y NEUTRA (N) en los semafores

Mensaje por eperezsa el Jue Feb 16 2017, 09:14

Ok, esa sensación tenía. Ya se ha convertido en una costumbre: semáforo rojo y a (N) ... ah! ... y quitar el put* S&S si es el primer semáforo del viaje Indeciso
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Re: XTRONIC y NEUTRA (N) en los semafores

Mensaje por pichurreta el Jue Feb 16 2017, 12:48

Ojo yo sólo lo hago si el semaforo se acaba de poner en verde como ahora los de por aquí te dicen el tiempo si quedan 5 ó 10 segundos no merece la pena.

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Re: XTRONIC y NEUTRA (N) en los semafores

Mensaje por Livonan el Jue Feb 16 2017, 15:12

Xtronic + Start&Stop es mala combinación. Para el motor en cualquier sitio (paso de cebra, Stop, salida del garaje...). Sólo debería parar el motor al poner la posición N. Yo acabé desconectando el sistema de forma permanente.

Por cierto, yo normalmente lo pongo en N en semáforos y en general cuando preveo paradas un poco largas (atascos por ejemplo).
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Re: XTRONIC y NEUTRA (N) en los semafores

Mensaje por gaiteroak el Jue Feb 16 2017, 23:00

Yo en cuanto me acuerdo tambien le quito el star-stop.
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Re: XTRONIC y NEUTRA (N) en los semafores

Mensaje por Xemein el Sáb Feb 18 2017, 19:16

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Yo acabé desconectando el sistema de forma permanente
¿Puedes decirnos qué método has usado? Lo quiero anular también ya que siempre lo llevo desconctado.
Saludos.
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Re: XTRONIC y NEUTRA (N) en los semafores

Mensaje por sopli2 el Sáb Feb 18 2017, 19:26

Compañero Xemein en este enlace se explica como anularlo de forma permanente

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Re: XTRONIC y NEUTRA (N) en los semafores

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