Neumáticos de invierno o 4 estaciones

por educa Sáb Nov 12 2016, 10:27

Recuerdo del primer mensaje :

Hola buenas,

En breve tendré mi Nissan Qashqai N-connecta que vendrá con los neumáticos habituales continental. Lo cierto es que me hubiera interesado montar de salida los michelin crossclimate y es lo que me sigue interesando, si bien me encuentro con 4 ruedas nuevas a sustituir y una fuerte nueva inversión en las michelin.

Mi idea es poder contar con neumáticos de invierno en temporada y valoro como mejor opción el usar un 4 estaciones que no me implique dos sustituiciones anuales. Tampoco he descartado todavía el contar con dos juegos de nuemáticos.

En el concesionario no me han dado la opción del cambio de neumáticos en origen y me gustaría conocer opiniones sobre las opciones de un posible cambio que no fuera demasiado sangrante: intentar vender los neumáticos que trae el coche, montar los crossclimate o de invierno puros en las ruedas motrices sólo (creo que esta opción no es nada recomendable)... En fin, estoy abierto a posibles sugerencias.

Muchas gracias por la atención y por compartir vuestras ideas.

por scorpionbandit Vie Nov 18 2016, 09:03

me han regalado por mi cumpleaños una sesion de pilotaje extremo sobre nieve, cuando vaya les dire si puedo meter mi coche y hacer unas pruebas de los neumaticos

por pichurreta Vie Nov 18 2016, 11:59

Pero os habeis dado cuenta que es un neumático de verano, ahí es donde está el kit de la cuestión, yo ya los he pedido pero como quedan algunos días de hongos no los pondré hasta que estos estén frealmente para tirar.

Salu2

por scorpionbandit Vie Nov 18 2016, 12:09

pichurreta escribió:Pero os habeis dado cuenta que es un neumático de verano, ahí es donde está el kit de la cuestión, yo ya los he pedido pero como quedan algunos días de hongos no los pondré hasta que estos estén frealmente para tirar.

Salu2

claro que nos hemos dado cuenta, son neumaticos de verano con la montañita, y para mi añadir la montañita significa que los neumaticos tienen que ser buenos en nieve.

por pichurreta Vie Nov 18 2016, 12:20

No, son neumáticos de verano no de invierno, pero en su construccion se han implementado comuestos y geometría de neumaticos de invierno

Salu2

por pichurreta Vie Nov 18 2016, 12:25

Test hecho por autoblid

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Yo tengo montados los vector veremos cuando monte los climate ya os diré, tengo un amigo con un tiguan que los lleva y ha hecho 90.000 km tambien, y tambien una compañera de trabajo de mi esposa que en su RAV4 monta los centauro y también con muy buenos resultados, yo ya monté pirelli una vez concretamente lo P6000 y me duraron un suspiro...

por scorpionbandit Vie Nov 18 2016, 13:06

he corregido mi comentario, queria decir neumaticos de verano con montañita

por scorpionbandit Vie Nov 18 2016, 13:11

es divertido que digan que las fourseason son mejores que las crossclimate en nieve, cuando supuestamente en todos lo sitios salen vencedoras las crossclimate

por pichurreta Vie Nov 18 2016, 13:14

A ver las verctor cuatro season son una tecnología anterior a las crossclimate, con lo cual es posible que las climates sean "mejores" yo lo tiengo que comprarar he calzado las vector y ya os dijo 90.000 y pico van, cuando ponga las crossclimate ya os diré

salu2

por scorpionbandit Vie Nov 18 2016, 13:28

yo he tenido las 2 y no noto diferencias, ambas van bien, me faltaria saber sobre nieve

por yonicinco Vie Nov 18 2016, 18:17

pichurreta escribió:A ver las verctor cuatro season son una tecnología anterior a las crossclimate, con lo cual es posible que las climates sean "mejores" yo lo tiengo que comprarar he calzado las vector y ya os dijo 90.000 y pico van, cuando ponga las crossclimate ya os diré

salu2

90.000 kilómetros.... Surprised

Ni de coña me he aproximado yo a eso nunca... No las tendrás cristalizadas...?

por pichurreta Dom Nov 20 2016, 01:10

Noooooooooo

por yonicinco Miér Nov 23 2016, 23:35

Vale, vale.... Laughing

Pues acabo de montar los Crossclimate... Me han salido 2 por 305,22 lereles en Norauto, más un supuesto cheque taller de 30 pavos cortesía de Michelín. Cuando le reciba sus cuento....

Ahora a pisar nieve cuanto antes..... babeando

scorpionbandit escribió:me han regalado por mi cumpleaños una sesion de pilotaje extremo sobre nieve

Suertudo......, yo también quiero Enfadado

Ah...!, Felicidades con retraso.

por scorpionbandit Jue Nov 24 2016, 08:31

yonicinco escribió:Suertudo......, yo también quiero

Ah...!, Felicidades con retraso.

muchas gracias !!

ya os contare cuando lo haga

por IWWI62-QQ Jue Nov 24 2016, 09:13

no se porqué la mayoría de la peña piensa que cuando le metes a los neumáticos más de 85.000 km ............."ale" lo primero que piensan "no los llevarás cristalizados"..............pues NO señores,.........o los llevas BIEN o los CAMBIAS, pues en ello va "la vida de los demás y la tuya propia"

por yonicinco Jue Nov 24 2016, 16:40

IWWI62-QQ escribió:no se porqué la mayoría de la peña piensa que cuando le metes a los neumáticos más de 85.000 km ............."ale" lo primero que piensan "no los llevarás cristalizados"..............pues NO señores,.........o los llevas BIEN o los CAMBIAS, pues en ello va "la vida de los demás y la tuya propia"

A ver...., no sé si pertenezco a la mayoría de la peña..., yo me baso en mi experiencia personal. Jamás me han durado los neumáticos delanteros más de 40.000 kilómetros en niguno de los muchos coches que he tenido. Unas veces los he llevado de marca "reconocida" y otros no, pero ninguno ha pasado de ahí.
Bien es cierto que nunca los permuto, pero aún así, los traseros que en teoría duran más, tampoco han pasado de 60.000. De ahí mi sorpresa.

Esto me plantea la pregunta del chiste... ¿"seré yo, maestro...?" Laughing

por pichurreta Jue Nov 24 2016, 17:51

Pienso que es tu forma de conducir, de todas maneras por la zona en la que tú vives hay que coger neumáticos de verano he estado mucho tiempo en Toledo (Lugar de la mancha de cuyo nombre no me quiero acordar) algún día te contaré porqué...y joder en verano te pegas las suelas al asfalto, ni recostado en la puerta de la bisagra te libras...

Coñas a parte, no te mosquees bolo que estamos de coña, quiero mucho a la gente de Toledo, he pasado buenas tardes y noches en Zocodover, pero de eso ya ha llovido. Pienso que tiene que ser tu manera de conducir o que has tenido mala suerte, yo con los bridgestone originales llegué a los 29.000 y poco y permuto cada 10.000, pero claro me meto en pistas de tierra, alguna trialera, derrapes en nieve etc...en donde yo vivo te los comes a nada los de verano, es un asfalto más agresivo, sal dia sí dia tambien, adoquín, hormigón, guardias tumbados de a 1/2 metro como digo yo, etc.

Por norma general a mi me han venido durando en mis coches entre 60 y 70 mil kilometros, bien como en el caso de los gridgestone que no llegaron ni a la mitad, los kumho del polo van por 42.000 y no sé si les quedarán 5, en este caso culpa mía y e l parienta, aunque permuto cada 10.000 no me di cuenta que debía de tener la alineación mal y me los he comido por dentro, (la última alineación va a hacer una año que la hice). En el QQ con los vector 4 season ha sido fuera de norma, de hecho yo pensaba que a los 70.000 tendría que mandarlos al garete pero....

Veremos lo que me duran los crossclimate, ah eo sí, miro presiones todas pero todas las semanas y permuto cada 10.000, hago una alineación al año fija y en verano llevo una presión de 2.2-2.3 y en invierno de 2.5 y cada vez que lavo el coche les hidrato ha influido en este caso, pues no lo sé porque se lo hago a todos.

Salu2

Y no, no estan cristalizados pero ya piden a gritos la jubilacion

por yonicinco Jue Nov 24 2016, 23:00

Tranki compi..., los bolos no somos propensos a mosquearnos a la primera de cambio... Además soy de Madrid..., lo de vivir en Toledo es por accidente, accidente que dura ya 45 años Laughing

Pues va a ser que sí..., está claro que es mi forma de conducir que es cualquier cosa menos tranquila, aunque uno tiene ya una edad y se va "serenando" poco a poco...

A ver qué tal resultado nos dan las Climate... Espero que no se me derritan el primer verano... Laughing

Ah...! y si vuelves por aquí, siempre serás bien recibido Wink

Saludos.

por scorpionbandit Jue Nov 24 2016, 23:17

yonicinco, yo he tenido neumaticos de invierno durante 2 meses a 40 grados todos los dias, y me duraron 60.000 km si no me confundo, ayer mismo estabamos a 20 grados, que no esta nada mal

por yonicinco Jue Nov 24 2016, 23:38

Gracias por la info..., me quedo un poco más tranquilo. De todos modos, ya no hay vuelta atrás. Ahora solo falta ver su comportamiento y sopesar si compensan o no los 20 pavos de diferencia con los de verano, que yo creo que sí.

Saludos.

por IWWI62-QQ Vie Nov 25 2016, 09:26

yonicinco escribió:
IWWI62-QQ escribió:no se porqué la mayoría de la peña piensa que cuando le metes a los neumáticos más de 85.000 km ............."ale" lo primero que piensan "no los llevarás cristalizados"..............pues NO señores,.........o los llevas BIEN o los CAMBIAS, pues en ello va "la vida de los demás y la tuya propia"

A ver...., no sé si pertenezco a la mayoría de la peña..., yo me baso en mi experiencia personal. Jamás me han durado los neumáticos delanteros más de 40.000 kilómetros en niguno de los muchos coches que he tenido. Unas veces los he llevado de marca "reconocida" y otros no, pero ninguno ha pasado de ahí.
Bien es cierto que nunca los permuto, pero aún así, los traseros que en teoría duran más, tampoco han pasado de 60.000. De ahí mi sorpresa.

Esto me plantea la pregunta del chiste... ¿"seré yo, maestro...?"

No lo digo por nadie en particular, hablo de la mayoría...............y cada cual que piense lo que quiera

por scorpionbandit Vie Nov 25 2016, 09:37

a mi duran 60.000 permutando, pero tambien tengo que decir que llevo siempre el 4x4 activado, asi que cuando acelero, el coche acelera de delante y de detras, con lo cual imagino que igual evite rozamiento

tambien es verdad que yo no conduzco muy fuerte, pero lo que si se es que no conduzco como un abuelo, salvo en algunas ocasiones

por pichurreta Vie Nov 25 2016, 11:52

Bueno cambiados los zapatos, sólo equilibrados ahora cuando haga 1000 km los alianearé, veremos lo que duran estos, si me hacen 70.000 encantado, estos han sido para ponerles en un pedestal pero por los flancos ya pedían la jubilación anticipada.

Ha llegado al taller un hombre con un Dacia Duster 4x4 y vector cuatro season, tiene ganado y está casi todo el día en la sierra, caminos, hielo, nieve, tierra, astalto en mal estado y lo unico que permuta cada cuando se acuerda, uno de los neumaticos traseros le llevaba con 1.5 kg sólo ja ja ja y 79821 km le han durado emocionado

así que los vector de good year son buenos neumáticos, lástima que el compuesto ya se quede un poco obsoleto en cuanto a ruido y consumos por lo demás me parecen unos neumáticos fantásticos.

salu2

por pichurreta Vie Nov 25 2016, 12:01

Mis vector 215/60 R17 96V M+S y las montañitas
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Así estaba el neumático delantero el flanco exterior ya pedía a gritos la jubilación
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Aún le quedaba para llegar al xivato
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Salu2

por Invitado Vie Nov 25 2016, 13:13

¿Cuanto te duró el chivato de nieve?

por pichurreta Vie Nov 25 2016, 15:26

Como? que chivato de nieve, mi no enteder que preguntar tú affraid

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