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porque las revoluciones de qashqai 163 t no bajan o se acel

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porque las revoluciones de qashqai 163 t no bajan o se acel

Mensaje por Isma el Mar Oct 04 2016, 21:49

Hola me gustaría saber si alguno le paso lo que a mi 163, cuando llegó a los semáforos las revoluciones o bajan limpias,si no que a veces se quedan a 1,5 para luego bajar a 0,7.Es verdaderamente raro ya que me han dicho que es normal en estos coches.?
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Re: porque las revoluciones de qashqai 163 t no bajan o se acel

Mensaje por Sinazuka el Mar Oct 04 2016, 22:30

A duras penas he entendido tu comentarios, que busques en el foro, hay varios hilos hablando del tema y seria un poco largo explicarlo ahora,  pero como repuesta rápida te digo... que ese efecto es normal en este motor.
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Subida de revoluciones en motor DICT 1.6

Mensaje por Isma el Jue Oct 06 2016, 15:22

Hola mi qashqai 1.6 T me tiene rayado ya que al llegar a los semáforos y bajar las velocidades cuando se detiene se pone a 700 revoluciones y automáticamente sube a 1500 para luego volver a bajar lo cual no entiendo ya que no toco para nada el acelerador.Alguno que sepa xq pasa o tenga el mismo motor y note lo mismo?
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Re: porque las revoluciones de qashqai 163 t no bajan o se acel

Mensaje por Sinazuka el Jue Oct 06 2016, 19:50

Isma, si a tu QQ le sucede eso lo tienes que llevar al concesionario para que te lo miren... no es normal, deben de analizar y ajustar el ralenti.
No se si lo sabes, pero para estos motores hay una reprogramacion en los concesionarios para estas anomalías.
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Re: porque las revoluciones de qashqai 163 t no bajan o se acel

Mensaje por jaimerc84 el Mar Oct 25 2016, 15:54

Efectivamente como dice sinazuka, la DGT mandó una carta a los propietarios de dicha motorización alertándolos a acudir al consecionario para hacerle una repro al coche que lo cubre la garantía. Entre otras, se corrige ese "fallo" y hace que el coche sea mas suave con el embrague. O eso comentan algunos por aquí.
Yo no noté ninguna mejoría al sacarlo después de la repro. Sigue todo igual de bien. Quizás sí es cierto que al meter primera e ir embragando, el coche no pega el tirón que hacía antes bruscamente, sino que ahora es mas suave al soltar embrague.
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