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Potencia Aire acondicionado

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Potencia Aire acondicionado  Empty Potencia Aire acondicionado

Mensaje por Tixo el Lun Ago 01 2016, 00:13

Buenas! Ayer hice un viaje con todo el calor que en estos dias está haciendo por el centro del pais,el coche marcaba 42 grados y me sorprendió que en el coche (QQ 1.2, 1,5 años de vida) teniamos mucho calor,el aire acondicionado lo teniamos a 16, pero aun asi sudabamos, incluso me percate que no salia el chorro de aire al q estaba acostumbrado,incluso aumentando la potencia del ventilador manualmente. Tras un rato paramos y al arrancar el aire si que salia con fuerza pero al cabo de un tiempo (1 hora) la potencia bajaba de nuevo. A alguien le ha pasado algo asi?? Gracias!
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Mensaje por Rubioyon el Vie Ago 05 2016, 13:22

A mi me a pasado éstos dias lo mismo, cuando se bajan las revoluciones a menos de 1500 deja de salir frio (aun teniendolo a 16 grados y el ventilador a tope.
A ver si alguien nos puede dar una solucion, gracias.
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Mensaje por Sinazuka el Vie Ago 05 2016, 23:25

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:A mi me a pasado éstos dias lo mismo, cuando se bajan las revoluciones a menos de 1500 deja de salir frio (aun teniendolo a 16 grados y el ventilador a tope.
A ver si alguien nos puede dar una solucion, gracias.

Lo mas probables es que lo tengas descargado.... y sobre la solución, si tu vehículo esta en garantía, ya que no especificas de que año es y lo has puesto en el apartado del QQ nuevo, te la tienen que dar en el concesionario... ellos son los que tienen los medios y están cualificados teóricamente.... y si tu vehículo no lo esta, lo puedes llevar a cualquier centro especializado en A/C, si no quieres saber nada del concesionario.
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Mensaje por gaiteroak el Sáb Ago 06 2016, 00:09

Si le lleváis muy baja la temperatura, los conductos se congelan y deja de salir el aire. Por eso cuando se para al descongelarse vuelve a funcionar. Probar a ponerlos sobre 22-23º "temperatura ideal" y veréis como no os falla. SI funcionaría a 16º solo cogeríais anginas y catarros.
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Mensaje por Sinazuka el Sáb Ago 06 2016, 11:25

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Si le lleváis muy baja la temperatura, los conductos se congelan y deja de salir el aire. Por eso cuando se para al descongelarse vuelve a funcionar. Probar a ponerlos sobre 22-23º "temperatura ideal" y veréis como no os falla. SI funcionaría a 16º solo cogeríais anginas y catarros.

Esa anomalía la tuvieron los Xtrail pero en el caso del QQ posiblemente este descargado, ya se han visto algunos que tienen pérdidas de gas por el condensador, aun siendo nuevo el vehículo.
De todas formas tienen que diagnosticar la anomalía, por aquí solo podemos especular sobre el tema, no todas las averías son iguales.
Y si fuera como la del Xtrail,  tampoco sería normal que eso sucediera..... El sistema está diseñado para usarlo en cualquier situación de temperatura.


Última edición por Sinazuka el Sáb Ago 06 2016, 11:36, editado 2 veces
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Mensaje por Kozidos el Sáb Ago 06 2016, 11:31

En algunos XTrail hay un problema asociado al A/C al congelarse las toberas o aireadores de éste, la solución es pararlo para que se descongele un rato, a mi no me ha pasado pero hay varios casos
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Mensaje por Sinazuka el Dom Ago 07 2016, 01:14

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:En algunos XTrail hay un problema asociado al A/C al congelarse las toberas o aireadores de éste, la solución es pararlo para que se descongele un rato, a mi no me ha pasado pero hay varios casos


Y si se congela, porque no han solucionado el problema cambiando el sensor del evaporador...? .
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Mensaje por Cuervo el Dom Ago 07 2016, 10:46

Muy buena pregunta Sinazuka. Yo fui uno de los primeros en sufrirlo y menuda sudada que me pege. También es cierto que desde hace un año no le ha vuelto a pasar y de momento prefiero que no toquen nada jejeje.
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Mensaje por dasato el Dom Ago 07 2016, 21:38

Habéis cambiado el filtro antipolen?? En mi anterior coche si no se cambiaba dejaba de salir frío y el caudal era mucho menor.

En el QQ estos días por Madrid con 38-40" lo llevo a 23" y llegó a tener frío pq me apunto los chorro de aire a caraperro.

Lo que si he notado es que nada más entrar al gareje casa deja de enfriar, como si al no dar el sol se ajustará rápidamente la potencia. Lo mismo pasa al salir, en siendo el aire en el garaje y tarda un buen rato en enfriar, mientras que si cojo el coche de la calle enfría al momento.

Cosas raras...
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Mensaje por Rubioyon el Lun Ago 08 2016, 01:54

En mi caso, mi Qashqai tiene un año (nuevo del 2015)
He hecho varias pruebas y enfria muy bien (por eso descarto que haya fugas) hasta que se bajan las revoluciones a menos de 1500 vueltas en caravanas o circulando por ciudad y deja de salir aire frio, vuelvo a subir a mas de 1500 rpm y vuelve a salir frio y funcionar correctamente.
PD: poniendo la temperatura todo el rato a 21-22
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Última edición por Rubioyon el Lun Ago 08 2016, 09:39, editado 1 vez
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Mensaje por dasato el Lun Ago 08 2016, 07:10

Pues puede que sea lo mismo que me pasa a mi. La verdad que yo salgo del garaje, 2 calles y me meto 50kms de autovía. No hago nada de ciudad ni atascos. El rato que tardó en aparcar lo único. Lo observaré
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Mensaje por Cuervo el Lun Ago 08 2016, 17:04

Si antes comento que no me había pasado desde hacía más de un año, hoy se ha repetido. Circunstancias: viaje de 200 km, temperatura exterior 28 grados al lado del mar y dentro clima a 23. Se congeló, apague el AC durante unos 5 minutos y volvió a funcionar. En ese tiempo se descongelo el evaporador interior.
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Mensaje por pedrouran el Lun Ago 08 2016, 17:09

Pues menudas cosas le pasan al QQ/Xtrail, a mi hasta el momento no me ha pasado nada de esto, y hago uso del clima todos los días desde hace varios meses, en realidad nunca lo quito.

Creo que esta tecnología está más que probada como para que surjan este tipo de fallos.
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Mensaje por Kozidos el Mar Ago 09 2016, 13:24

Alucinante!  
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Mensaje por Kozidos el Mar Ago 09 2016, 13:26

Aquí un claro ejemplo de lo que le importan a Nissan sus clientes, como veis es un problema generalizado que no quieren reconocer
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Mensaje por pedrouran el Mar Ago 09 2016, 14:13

Estoy convencido de que la solución debe de ser muy simple, algo como poner un tubo más ancho para que aunque coja escarcha no tapone la salida o algo así... como ya he dicho es una tecnología que está probada desde hace 30 años o más.

Es increíble que a estas alturas pasen estas cosas...
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Mensaje por mimosapa el Jue Ago 25 2016, 21:14

A mi me ha pasado igual, pero despues de haber parado. Habia hecho unos 200km y paramos a tomar algo y al volver a arrancar la salida de aire estaba como obstruida. No salia casi y estubo asi hasta el final del viaje unos dos horas mas. Al dia siguiente todo bien.
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Mensaje por Patitodegoma el Jue Ago 25 2016, 21:52

Saludos a todos
Desde nuevo me di cuenta que al cabo de un tiempo de funcionar el AC dejaba de salir caudal de aire por mucho que aumentara la velocidad del ventilador, pues se hacia hielo y no pasaba el aire hacia el interior
La solución en el concesionario después de probar de cambiar diferentes sensores porque según ellos no hacían su función de des escarche. menos mal que la solución les llego de fabrica, era exceso de gas en el circuito , se vació y se volvió a rellenar con su carga correspondiente y este es ya el tercer verano sin problemas, espero que os sirva
Saludos
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Mensaje por Sinazuka el Jue Ago 25 2016, 22:46

Efectivamente Patitodegoma, esa es otra causa por la que puede dejar de enfriar...
en algunos XTrail de los modernos ha sucedido según sus propietarios.
En el caso del QQ actual, que es de va el hilo, puede ser causa por varios motivos ya explicados, de todas formas no todas las averías son iguales en los mismos vehículos y yo aun, no he visto ninguna por exceso de gas, si por pérdidas o por venir descargado de fabrica, por otra parte, el sistema del climatizador difiere un poco con el modelo anterior en su diseño y en el tipo de gas que usa para funcionar.

De todas formas, es muy buena tu aportación.
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Mensaje por dasato el Vie Sep 02 2016, 17:06

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:En mi caso, mi Qashqai tiene un año (nuevo del 2015)
He hecho varias pruebas y enfria muy bien (por eso descarto que haya fugas) hasta que se bajan las revoluciones a menos de 1500 vueltas en caravanas o circulando por ciudad y deja de salir aire frio, vuelvo a subir a mas de 1500 rpm y vuelve a salir frio y funcionar correctamente.
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Ayer pasé las de Caín, como dije, normalmente yo el coche lo cojo para meterme 50kms al trabajo, sin callejeo ni nada. Ayer me tocó hacer de chico de los recados de acá para allá por ciudad y el aire no enfriaba una mierda. Eran como las 12-13 del mediodía a 30 y pico grados de justicia y tuve que ponerlo a 18 para que aquello cogiera temperatura.

Algún sistema lleva o algo no está regulado como debe, pq en cuanto coges carretera lo tengo que poner a 24 o me quedo pajarito, pero por ciudad... Lo único que yo solo lo había notado al llegar al garaje.

Suerte que lo de estar por ciudad es una vez cada mil
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Mensaje por dites el Lun Sep 12 2016, 12:36

Hola, buenos dias;

En mi coche, el aire acondicionadado cada dia enfriaba menos. Lo lleve al concesionario oficial, y me detectaron una rotura del condensador del climatizador. Averia que me incluyeron en garantia.
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Mensaje por Dramat el Dom Ago 20 2017, 12:02

Vengo de un primo hermano de qashqai, un kadjar y resulta que también me pasa lo mismo, que a las 2/3 horas de funcionamiento se taponan las salidas del aire y no sale nada a pesar de estar los ventiladores funcionando. La única solución que me han dado es cuando me pase poner la temperatura al máximo de calor y el ventilador , se destaponara en unos segundos. Desde Nissan os dan otra solución? Ya que desde Renault están perdidisimos
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Mensaje por Sinazuka el Dom Ago 20 2017, 15:52

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Vengo de un primo hermano de qashqai, un kadjar y resulta que también me pasa lo mismo, que a las 2/3 horas de funcionamiento se taponan las salidas del aire y no sale nada a pesar de estar los ventiladores funcionando. La única solución que me han dado es cuando me pase poner la temperatura al máximo de calor y el ventilador , se destaponara en unos segundos. Desde Nissan os dan otra solución? Ya que desde Renault están perdidisimos

Ya lo sabemos y no nos coge desprevenidos.... "son el mismo perro pero con distinto collar".

Si quiere saber mas y que soluciones de Nissan a este problema, repasa este foro y sobretodo el del Xtrail... ahí encontraras las magnificas soluciones temporales que dan.

Ahhh... y bienvenido al foro, aunque no te hayas presentado... lo deberías de hacer por un mínimo de cortesía, me da que aquí nadie te conoce.
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Mensaje por Dramat el Lun Ago 21 2017, 18:21

Muchas gracias , perdonad llege aquí a la desesperada ya que en Renault es un chacchondeo de marca y ,sinceramente al ver el post vi algo de luz, y ni me fije que tuvierais un apartado de presentaciones y menos que era obligatorio.

Muchas gracias por la información
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Mensaje por Sinazuka el Lun Ago 21 2017, 22:34

Up Ya decía yo de donde había venido ese conducta barriobajera en Nissan, de una época para acá... En la filosofía originaria de la marca japonesa, no existía está conducta... eran más serios y responsables.
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