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Bateria start stop

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Bateria start stop

Mensaje por T20 el Miér Ene 06 2016, 22:30

Recuerdo del primer mensaje :

Hola a todos.

La batería de mi QQ 1.6 130cv ha muerto con 3 años 4 mese y 60000 km. Mi sorpresa es que la batería de mi QQ es 80ah y 780A, no he encontrado a nadie en todo el foro que hable de esa batería y lo peor es que las medidas no son standard.

Que me recomendáis? Eso sí no pienso pasar por la Nissan Enfadado

Espero vuestra ayuda.

Saludos T20.
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Re: Bateria start stop

Mensaje por Sinazuka el Jue Mar 31 2016, 23:35

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Dejalo 24h sin la bateria vieja antes de poner la nueva y ya tienes el reseteo ;-)

Como has llegado a esa conclucion...?  confused

En que te basas o con que aparato científico para aseveras esa teoría y poder al final confirmarla...? o es el método de prueba y error.. ?.  confused

Lo bueno que tiene los foros es, que de vez en cuando aparecen algún iluminado que dice lo que queremos oír y va a misa, sin hacer caso a los que conocen el producto... sera algo de santería?.
hmm

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Re: Bateria start stop

Mensaje por Peperapido el Vie Abr 15 2016, 12:31

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Dejalo 24h sin la bateria vieja antes de poner la nueva y ya tienes el reseteo ;-)

Como has llegado a esa conclucion...?  confused

En que te basas o con que aparato científico para aseveras esa teoría y poder al final confirmarla...? o es el método de prueba y error.. ?.  confused

Lo bueno que tiene los foros es, que de vez en cuando aparecen algún iluminado que dice lo que queremos oír y va a misa, sin hacer caso a los que conocen el producto... sera algo de santería?.
hmm


Tranquilo tio Conductor no te estás mirando al espejo Wink

Tengo como leer la ECU silbar (tengo 3 máquinas distintas).

Como piensas que los mecanicos que no tienen máquina apagan los errores para ir a la ITV?

Saludos cordiales

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Re: Bateria start stop

Mensaje por pichurreta el Vie Abr 15 2016, 15:21

Ojo, no todos los errores se pueden borrar con las obdII genéricas, hay errores particulares de cada coche (marca) que necesita sí o sí el programa OBDII de cada coche (marca), pero vamos dejaros de leches que s un foro amigable, quedad e iros a tomar una cañita y ya verás como todo se resuelve Meparto Meparto Meparto

Saludos


Última edición por pichurreta el Sáb Abr 16 2016, 10:36, editado 1 vez
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Re: Bateria start stop

Mensaje por Sinazuka el Vie Abr 15 2016, 19:56

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Ojo no todos lso errores se pueden borrar con las obdII genéricas, hay errores particulares de cada coche (marca) que necesita sí o sí el programa OBDII de cada coche (marca), pero vamos dejaros de leches que s un foro amigable, quedad e iros a tomar una cañita y ya verás como todo se resuelve Meparto Meparto Meparto

Saludos

A eso me refería.... o hacer ajustes como el de los arranques de los Start-Stop, pero se confirma cada vez mas que hay personas que no se enteran de que va el tema..... No
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Re: Bateria start stop

Mensaje por pichurreta el Sáb Abr 16 2016, 11:00

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Dejalo 24h sin la bateria vieja antes de poner la nueva y ya tienes el reseteo ;-)

No lo había leído.. Peperápido me vas a permitir que no esté de acuerdo contigo en esta afirmación y te explico porqué:

Los errores se almacenan en chip de memorias NAND no sé si monobit o multibytes habría que ver el chip, para que nos entendamos, son como los chip de las memorias de pendrives, tarjetas sd etc... no les hace falta tensión (voltaje) de alimentación para guardar el/los datos/códigos de error etc...

Pero vamos a suponer una cosa, según tú 24h sin batería y esta reseteado = puesta a cero, entonces qué sentido tiene que haya códigos?, si pasas por cualquier taller verás infinidad de coches con la batería quitada durante mucho tiempo hasta que reciben las piezas, quiere esto decir que se ha reseteado= puesta a cero?, no.. precisamente se usan estos chip para poder tener una "memoria" de los fallos que haya habido en el/los sitema/as del coche, poder almacenar/modificar/borrar y reparar el vehículo.

Es más, algunos vehículos graban toda la vida de los sensores en memorias ROM (Read Only Memory), Memorias de sólo lectura que no se pueden borrar, que luego el fabricante lee para poder mejorar o cambiar ciertos aspectos o fallos que se hayan dado en esa gama o modelo de vehículo.

Tengo un amigo ingeniero en SEAT, creo que ya lo he comentado alguna vez, pues sabes que los principales compradores de centralitas en los desguaces, son fabricantes de coche? así me lo dijo y tiene su lógica, sabes que los coches desde que existe el OBD xxx que tú entregas en los concesionarios con los planes pive y demás antes de llevárseles a la chatarra se "Vuelcan" los datos de ECU y demás centralitas en el ordenador?, pues sí..cuántos de esos coches están sin batería y los datos siguen vigentes, es más, si no me crees vete a cualquier desguace y compra una centralita (ECU, etc), vuelca los datos OBDII, según tú tienes tres máquinas y verás los errores que tienen, las centralitas llevan almacenadas en estanterías días, meses, años sin alimentación de refresco de memoria, pero los datos, errores están allí, seguro.

En electrónica e informatica, el que hizo la ley hizo la trampa...

Saludos y ojo de buen rollo Up Up Up Perdón por el ladrillo


Última edición por pichurreta el Sáb Abr 16 2016, 12:17, editado 3 veces
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Re: Bateria start stop

Mensaje por pichurreta el Sáb Abr 16 2016, 11:34

sobre los códigos OBDII ayer puse otra página aquí peperapido:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

esta es la página de marras si no quieres leer el post
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

en ella hay un párrafo muy interesante:

Código de Falla (DTC)
El estándar SAE J2Q12 define un código de 5 dígitos en el cual cada dígito representa un valor predeterminado. Todos los códigos son presentados de igual forma para facilidad del mecánico. Algunos de estos son definidos por este estándar, y otros son reservados para uso de los fabricantes.

El códígo tiene el siguiente formato YXXXX (ej, P0308)

Donde Y, el primer dígito, representa la función del vehículo:

   P - Electrónica de Motor y Transmisión (Powertrain)
   B - Carrocería (Body)
   C - Chasis (Chassis)
   U - No definido (Undefíned)

El segundo dígito índica la organización responsable de definir el código,

   0 - SAE (código común a todos las marcas)
   1 - El fabricante del vehículo (código diferente para distintas marcas)

El tercer dígito representa una función especifica del vehículo:

   0 - El sistema electrónico completo
   1 y 2 - Control de aire y combustible
   3 - Sistema de encendido
   4 - Control de emisión auxiliar
   5 - Control de velocidad y ralentí
   6- ECU y entradas y salidas
   7 - Transmisión
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Re: Bateria start stop

Mensaje por Sinazuka el Sáb Abr 16 2016, 12:04

Bueno, bueno, bueno....... yo no me hubiese molestado tanto en explicarlo....
Algunas veces se le quita las ganas a uno de explicar las cosas cuando ve que hay personas que no lo valoran.
Felicidades [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo].... eres un máquina, Algún día la historia reconocerá tu devoción por los demás y te harán un monumento.
mola mola hazlefotos
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Re: Bateria start stop

Mensaje por pichurreta el Sáb Abr 16 2016, 12:15

No, no estoy aquí para que se me valore, creo en el altruismo y que conste que no soy mecánico, me gusta, aprendo mucho de vosotros y aporto todo lo que puedo, pero repito no estoy aquí por reconocimientos, cuando he tenido algún problema siempre ha habido gente que me ayudó desinteresadamente con más o menos, acertándo o equivocandose, pero siempre de buena voluntad, a excepción del "Amigo" Sentencia, que con datos le demostramos que estaba equivocado y sólo venía a este foro a hacer negocio, creo que me he llevado y me llevo siempre bien con todo el mundo.

Aprendo más que aporto

Salu2.. me piro que estoy de boda ayva ayva ayva
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Re: Bateria start stop

Mensaje por Kozidos el Sáb Abr 16 2016, 13:23

Desde luego tiene todo el sentido del mundo que los fabricantes compren centralitas en los desguaces, la información es poder, nunca se me hubiera ocurrido, gracias [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] por el aporte, 

Si yo fuera un fabricante, en lugar de ir por los desguaces, me encargaría de que el propio usuario con su teléfono móvil me mandara los datos en tiempo real y sin pagar yo un duro, le pongo una App para que se conecte al FB y encima se lo cobro cuando le vendo al coche como el servicio multimedia del futuro. 
¿habéis visto el nuevo servicio que ha sacado Audi? aplicar el IoT y Big Data al mundo de la automoción


  • Audi Connect Safety & Service (IW3): MyService (10 años): Llamada de emergencia e-call (accidente grave), llamada de asistencia (avería o accidente menor), cita de servicio Audi para mantenimientos. MyCarManager (3 años): Informe de estado del vehículo, control remoto bloquear/desbloquear, control remoto calefacción estacionaria, posición de aparcamiento

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Re: Bateria start stop

Mensaje por pichurreta el Sáb Abr 16 2016, 13:30

Los mismo que mi lavadora LG pero tiene truco (arma de doble filo) repito, en electronica e informática quien hizo la ley hizo la trampa, si escribo mal perdonad porque estoy con el móvil.
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Re: Bateria start stop

Mensaje por Kozidos el Sáb Abr 16 2016, 13:56

jaja, hoy en día te compras una lavadora con sensores IoT y cuando enciendes el ordenador te salen 2.000 anuncios de calzoncillos "es hora de renovar sus gallumbos"  Laughing
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Re: Bateria start stop

Mensaje por piripipri el Sáb Abr 16 2016, 21:58

a mi me a tocado comprar la original marca nissan ....
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Re: Bateria start stop

Mensaje por pichurreta el Dom Abr 17 2016, 10:48

Por que hayas querido, en eso nadie te obliga ni siquiera la garantía, mientras tenga las mismas especificaciones que la que ellos ponen no hay problema, date cuenta que la que va a sufir más o menos es ella (La batería).

Ahora, posiblemente sí hayas pagado una demasía mayor que haberte buscado la vida y haber puesto otra, como dicen por ahí arriba, en este mismo hilo, hay otras marcas de reconocido prestigio que suministran baterías iguales o mejores que las que vienen de fábrica, en mi caso y no tengo star & stop, mejores ya que la que vino de fábrica..pues eso... sincomentarios Enfadado Enfadado Enfadado Enfadado

No entiendo como una marca de vehíulos con el potencial de Renault-Nissan, no le haya dado una patada en el culo al fabricante de baterías que ha seleccionado para montar en nuestros coches.

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Re: Bateria start stop

Mensaje por Cuervo el Dom Abr 17 2016, 12:53

Pues porque mientras duren al menos dos años, después ya están fuera de garantía y es el cliente el que corre con los gastos de sustitución. Y supongo que el precio de venta al fabricante de esta marca y modelo respecto a otras de mayor calidad será considerable ahorrandose asi unos cuantos miles de Euros.
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Re: Bateria start stop

Mensaje por Tito_rober87 el Dom Abr 17 2016, 14:10

Y como se llama la sustitución en euros ? Graciaz
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Re: Bateria start stop

Mensaje por Truca2 el Lun Abr 18 2016, 08:36

Eso eso.. precios y modelos.. que como mucho a final de año tocará cambiarla..
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Re: Bateria start stop

Mensaje por AROTOGO el Mar Abr 19 2016, 16:31

Hoy he estado en el concesionario oficial Nissan Lerida, desde que empezo a fallar un poco la antigua bateria antes de estropearse el coche no acaba de arrancar bien cuando esta parado un par de dias, despues ya arranca normal. Pues he ido para que me configuraran la centralita con la nueva bateria como se ha comentado aqui por sea caso fuese el problema. Me atendio personal de recepcion el cual me dijo que no habia que configurar ni hacer nada que ellos la cambian y punto, al preguntarle que si estaba seguro ya que a los coches del grupo vag si se hace (se meten los datos de la bateria), se levanto y le pregunto a un mecanico y lo confirmo, que si queria que se le puede hacer una diagnosis a la centralita a ver si aparecia algun error por otra cosa (47€ mas iva, me parece bastante caro). Le comente que se lo hiciesen pero me dan cita para finales de la semana que viene con lo cual no lo he ehcho porque me hace falta el coche, queda pendiente.
De momento pruebo a cambiar el filtro de gasoil que lleva 57000km (a los 60000km se lo hay que cambiar) por probar por el tema del arranque.
Conclusion: Segun taller oficila Nissan Lerida en este coche no hace falta reprogramar nada al cambiar la bateria, si no han perdido dinero por no querer hacerlo.
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Re: Bateria start stop

Mensaje por Sinazuka el Mar Abr 19 2016, 22:40

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo].... Si tu coche no tiene Start-Stop, efectivamente no hay que hacerlo.... pero si lo tiene, si se debe resetear una unidad que controla la carga del alternador y lo arranques.
Y si tiene y te han dicho eso, es que los tíos no se enteran un carajo.... y no es reprogramar, es resetear.
La mayoría de las personas que han estado posteando en este hilo, no saben que un alternador de un vehículo con Start-Stop no carga igual que uno sin ese sistema.... el primero, carga la batería cuando detecta que necesita carga y el segundo, esta cargando siempre... esa es la diferencia y la necesidad de hacer el reseteo, para que el vehículo sepa que esta trabajando con una batería nueva y no con la vieja y averiada.

Saludos.


Última edición por Sinazuka el Mar Abr 19 2016, 23:27, editado 1 vez
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Re: Bateria start stop

Mensaje por pichurreta el Mar Abr 19 2016, 23:03

un poquito de culturilla, que esto se esta desmadrando


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Re: Bateria start stop

Mensaje por Sinazuka el Mar Abr 19 2016, 23:26

mola
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Re: Bateria start stop

Mensaje por AROTOGO el Mar Abr 19 2016, 23:40

El mio si que es start stop, como bien dije hablo de un concesionario oficial. Si sus mecanicos no saben cambiar una bateria en condiciones mal vamos, que todo puede ser.
A parte de perder una venta de un servicio que hubiese pagado.
Simplemente aporto lo que el conserionario me ha dicho, pa que los compañeros tengan su punto de vista.
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Re: Bateria start stop

Mensaje por Sinazuka el Miér Abr 20 2016, 00:05

Ok... era solo para dar una opinión mas, aprovechando tu comentario... y si, me da que no se enteran o que no querían molestarse.
Tampoco es tan grave, por eso no deja de funcionar el vehículo pero a la larga por no hacer esa pauta, el que se puede perjudicar es el cliente, no ellos.

Eso era todo.
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Re: Bateria start stop

Mensaje por tatin el Miér Mayo 11 2016, 23:08

Hola Buenas.... esta semana la batería de mi qashqai 1.6 dci año 2012 ha dicho hasta aquí hemos llegado....dejó de funcionar el star-stop lo llevé a la casa xq creía que eran otra vez los dichosos filtros de partículas...pero esta vez me dijeron q era la batería .
Me tardaron nada más y nada menos q tres días más el fin de semana y el lunes a media mañana me llaman diciendo que ya estaba arreglado ( eso si se portaron y me dejaron coche de sustitución).
La dolorosa fue de 273 euracos todo incluido .....
Estas baterías son especiales y caras a la vez ...
Vistas x internet las más baratas rondan los 200 pavos...He decido desactivar el star-stop pulsándolo en el panel de control xq me han dicho q no lleva ningún tipo de fusible a ver si así duran un poco más......SDS.....
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Re: Bateria start stop

Mensaje por JCGonz el Jue Mayo 12 2016, 09:51

Lo del start-stop está bien en teoría pero mal en el coste añadido, que es mucho.
Mi hermana se acaba de comprar un Renault Clio de 3 cilindros y ¡90cv! con en sistema start-stop y más cosas novedosas. Evidentemente no se apaña con el sistema pues no se es nunca dueño de los arranques cuando uno quiere y encima se ha enterado por una amistad con idéntico coche que la susodicha batería le duró cómo un año y le costó cerca de 200€...¡y no lo cubría la garantía (ó eso le dijeron) pues es un desgaste normal!
Mañana hemos quedado para ver cómo se deshabilita.

Saludos.
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Re: Bateria start stop

Mensaje por AROTOGO el Jue Mayo 26 2016, 22:19

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Hoy he estado en el concesionario oficial Nissan Lerida, desde que empezo a fallar un poco la antigua bateria antes de estropearse el coche no acaba de arrancar bien cuando esta parado un par de dias, despues ya arranca normal. Pues he ido para que me configuraran la centralita con la nueva bateria como se ha comentado aqui por sea caso fuese el problema. Me atendio personal de recepcion el cual me dijo que no habia que configurar ni hacer nada que ellos la cambian y punto, al preguntarle que si estaba seguro ya que a los coches del grupo vag si se hace (se meten los datos de la bateria), se levanto y le pregunto a un mecanico y lo confirmo, que si queria que se le puede hacer una diagnosis a la centralita a ver si aparecia algun error por otra cosa (47€ mas iva, me parece bastante caro). Le comente que se lo hiciesen pero me dan cita para finales de la semana que viene con lo cual no lo he ehcho porque me hace falta el coche, queda pendiente.
De momento pruebo a cambiar el filtro de gasoil que lleva 57000km (a los 60000km se lo hay que cambiar) por probar por el tema del arranque.
Conclusion: Segun taller oficila Nissan Lerida en este coche no hace falta reprogramar nada al cambiar la bateria, si no han perdido dinero por no querer hacerlo.

Continuacion.-
El problema no se soluciono, pasado unas semanas despues de estar parado un fin de semana el coche no arranco de primeras, tras pasar unos 15 minutos lo volví intentar y aunque notandose que estaba descargada arranco.
Para intentar dar solucion primero pase por la tienda de respuestos donde compre la bateria para que la comprobasen con el tester de bateria, la cual daba descargada pero bien. Despues deje el coche un par de dias en un taller comprobando si tenia algun consumo o el alternador no cargaba, todo bien, me cargaron la bateria y me aconsejaron que un fin de semana dejase desconectada la bateria para ver si le costaba arrancar despues de estar parado un par de dias, asi lo hice y si que le costo arrancar (a parte de encenderse simbolo starstop). Tire de garantia de la bateria y me la cambiaron por una nueva y en vez de 70ah que recomienda Varta ( marca de bateria montada) monte una de 80ah ( amperaje de la bateria original) que entra muy justa al no ser con forma japonesa como la original.
De momento bien, pero solo llevo una semana con ella.

Perdonad por el tocho, lo he intendado reducir a lo importante, pero si a alguien le puede ayudar merece la pena.

En caso de no haber solucionado la averia od mantendre informado.
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Re: Bateria start stop

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