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Mensaje por davidiazmurillo el Jue Nov 27 2014, 15:24

Me e dado cuenta que eN los faros traseros del nuevo qq toda la junta qe bordea el faro esta como abierta.como sin sellar.no se si eso es asi.pero me temo que entrara agua y polbo y a largo tiempo terminararn ensuciandose por el interior.me e fijado en varios qq y todos igual.con el maletero cerrado lo podeis apreciar tambien.
Que me decis?
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Mensaje por mandorlini el Jue Nov 27 2014, 16:32

Le he echado un vistazo y no veo nada raro. La óptica es un monobloque incrustado en la chapa, no he conseguido ver ninguna junta si es que debe haberla. Pero agua no entra porque de momento lo lavo con pìstola a presión y no entra ni una gota.
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Mensaje por davidiazmurillo el Jue Nov 27 2014, 16:37

Donde esta cojido el faro al coche es un plastico negro.
Pues donde acaba el plastico negro y empieza la lente roja exterior ay debe aber una junta.mira y veras como ay 2 o 3 milimetros.
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Mensaje por mandorlini el Jue Nov 27 2014, 16:45

Ahora te pillo. La rendija que hay entra chapa y faro. Supongo que la carcasa negra del faro llevara una junta no visible porque por ahí dentro va una manguera eléctrica, pero ya te digo que agua no entra. Está diseñado así... a no ser que alguien nos diga que el suyo lleva junta.
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Mensaje por Crisypili el Jue Nov 27 2014, 16:45

Ya me fijare y os contare pero también lo lavo a presion y hasta el momento no ha entrado el agua
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Mensaje por davidiazmurillo el Jue Nov 27 2014, 16:48

Ami asta el momento tampoco me a entrado agua. Pero no se. No me convence que en un futuro.lo habeis visto verdad.y si abres el maletero y t fijas el faro que se qeda en el porton la junta incluso es mas grande que la otra que se qeda en el coche
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Mensaje por mandorlini el Jue Nov 27 2014, 16:56

No le daría importancia, son materiales diferentes y tendran dilataciones diferentes, si estuvieran que no entra un papel de fumar a poco que le diera el sol el faro se saldría de los anclajes. El bmw que tuve no llevaba tampaco. El mitsubishi en cambio si, un reborde plástico flexible, y estaba deformado y había que encajarlo de vez en cuando.
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Mensaje por Crisypili el Jue Nov 27 2014, 20:55

Por tanto, la deducción q se puede sacar de todo esto es, q mejor q no lleven ninguna goma en los pilotos traseros por lo q único q puede dar es problema, ya q estas se pueden deformar y producir posibles fugas en el interior del maletero. De todas formas, estaremos atentos por si las moscas, jejejeje... Esperemos q no sea así
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Mensaje por mandorlini el Jue Nov 27 2014, 20:58

Es una elucubracion, de alguna manera que no se ve a simple vista debe ser estanco.
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Mensaje por Falcon_1 el Jue Nov 27 2014, 23:14

Hola.

Sigue sin "visionar" la parte exacta de la que habláis.

¿Podéis poner una foto?

Saludos.
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Mensaje por davidiazmurillo el Jue Nov 27 2014, 23:16

Hola.yo he intentado pero con el movil no puedo.con un pc es mejor.si alguien pudiera.
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Mensaje por manud el Vie Jun 05 2015, 20:39

Los pilotos traseros y delanteros de hoy en día pueden crear vaho.. por la humedad.estan hecho para los cambios de temperatura no se rajen. Es normal si os encontráis algun piloto o faro con humedad dentro.se quitara solo.
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Mensaje por davidiazmurillo el Vie Jun 05 2015, 20:43

ahhh
ok
gracias
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