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Varilla nivel aceite

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Mensaje por Tattvas el Jue Mar 14 2013, 15:23

Hola compañeros, he mirado por el foro pero no he encontrado respuesta a lo mio, tengo un QQ tekna sport 2.0dci del 2009, y yo le he querido mirar como tengo el nivel de aceite y mi sopresa, tiene un tapon amarillo enorme con un tipo de varilla que tiras el tapon hacia arriba y la varilla no acaba de salin porque tiene como una bola al final, como sale la varilla esa? o como se el nivel de aceite de mi QQ?

Otra cosilla, el agua refrigerante la que lleva el QQ es especial o no?
Es para no rellenarlo de normal y luego que lleve alguna historia rara como muchos coches que lleva un tipo de gel o algo asi.

Espero que me ayudeis.

Gracias de antemano.
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Mensaje por "Abe" el Jue Mar 14 2013, 16:34

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Hola compañeros, he mirado por el foro pero no he encontrado respuesta a lo mio, tengo un QQ tekna sport 2.0dci del 2009, y yo le he querido mirar como tengo el nivel de aceite y mi sopresa, tiene un tapon amarillo enorme con un tipo de varilla que tiras el tapon hacia arriba y la varilla no acaba de salin porque tiene como una bola al final, como sale la varilla esa? o como se el nivel de aceite de mi QQ?

Otra cosilla, el agua refrigerante la que lleva el QQ es especial o no?
Es para no rellenarlo de normal y luego que lleve alguna historia rara como muchos coches que lleva un tipo de gel o algo asi.

Espero que me ayudeis.

Gracias de antemano.
Hola !
Yo tengo un 1.5 del 2008 y el aceite lo miro no con el tapón amarillo que dices,sinó con un tapón pequeño que tiene una anilla circular encima.Al estirar sale la barilla por completo. No sé si la de los 2.0 es diferente!
en cuanto al L.refrigerante yo me fuí a la nissan y me dieron el que lleva el QQ,y no es caro.
Saludos
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Mensaje por Tattvas el Jue Mar 14 2013, 18:22

No es el mismo modelo yo no tengo esa varilla, y sobre el L.refrigerante se puede usar el normal sin miedo o la liamos parda.

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Este es mi modelo.
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Mensaje por pichurreta el Jue Mar 14 2013, 18:41

Efectivamente, en el modelo 2.0 dCi el tapón es la propia varilla hayque ahorrar Meparto Meparto Meparto a mi personalmente no me gusta.. peo es lo que hay
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Mensaje por Tattvas el Jue Mar 14 2013, 19:25

pichurreta, pero como digo al final de la varilla hay como especie de bola que no deja salir toda la varilla, asi como se sabe el nivel de aceite en mi QQ.
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Mensaje por duche007 el Jue Mar 14 2013, 20:22

Hola esa bolita solo sirve de guia para facilitar el paso por el tubo al carter, a ver si se te ha soltado halgo del tapon y no te deja sacar esa varilla...Saludos Smile
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Mensaje por ATO el Jue Mar 14 2013, 22:44

Saludos

Yo tengo el 1.5 dci de 110 CV y también tengo el maldito tapón amarillo y justo esta mañana me ha dado por intentar mirar el nivel y tampoco me salia la varilla , y no he visto mas tapones

, iba a preguntaros ahora y me ha venido de perlas este post, haber si entre todos conseguir saber como se mira el nivel

P.D. hay manera de ver el nivel del aceite desde el ordenador de abordo ???
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Mensaje por duche007 el Vie Mar 15 2013, 17:25

Garantizado, la varilla viene con el tapon, tengo el 1.5 110 CV y veo el nivel por ahi de vez en cuando... en mi anterior coche (Renauld Scenic ) era identica y se me soltaba del tapon y lo que tuve que pegarla al mismo y fenomenal ( con super glue) ....Saludos Conductor
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Mensaje por pichurreta el Vie Mar 15 2013, 17:29

en el 2.0 dCi imagen varilla

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Salu2
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Mensaje por Tattvas el Vie Mar 15 2013, 20:00

pichurreta gracias por la imagen, esa p.ta bola que hay en medio es la que no me deja sacar la varilla, pero visto que tu la sacas sera tema de tirar mas fuerte jejeje.
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Mensaje por pichurreta el Vie Mar 15 2013, 20:41

No creo que consista en tirar más fuerte, intenta rotar la varilla a la vez que tiras de ella

Salu2
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Mensaje por PIQUILO el Vie Mar 15 2013, 20:47

Que varilla mas rara......

Vete al conce y que te enseñen ellos como lo hacen.

De todas maneras que ganas de complicar las cosas....
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Mensaje por pichurreta el Vie Mar 15 2013, 20:56

Será rara Piquilo, pero es lo que hay, eso se llama reducción de costes, ahora que sea efectivo o no....a mi personalmente no me gusta, prefiero que cada cosa esté independiente pero ya sabes, estos de Nissan...
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Mensaje por IWWI62-QQ el Sáb Mar 16 2013, 10:05

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Saludos

Yo tengo el 1.5 dci de 110 CV y también tengo el maldito tapón amarillo y justo esta mañana me ha dado por intentar mirar el nivel y tampoco me salia la varilla , y no he visto mas tapones

, iba a preguntaros ahora y me ha venido de perlas este post, haber si entre todos conseguir saber como se mira el nivel

P.D. hay manera de ver el nivel del aceite desde el ordenador de abordo ???

hola ATO, Yo tengo el 1.5 dci de 106 CV,
....... y siiiiiiiiiii, hay una manera de mirar el NIVEL DE ACEITE desde el ordenador de abordo, cuando le das al encendido, y DURA UNOS SEGUNDOS, si no miras la pantalla del ordenador NI LO VES, NI TE ENTERAS, te sale UNA ESCALA DEL NIVEL DE ACEITE
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Mensaje por duche007 el Sáb Mar 16 2013, 13:13

Pues nooo... en el 1,5l 100CV EuroV no viene reflejado el nivel en el cuadro, creo que girando y buscando postura la varilla sale sin problemas, yo lo hago sin problemas y con bola...lo que entra sale... Conductor
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Mensaje por pichurreta el Sáb Mar 16 2013, 13:23

A ver venir viene, pon el contacto y cuando te ponga good pulsa el botón para cambiar y verás una serie de cuadradiros, si están iluminados los 5 en frío el aceite está bien, así es como hacen el chequeo de aceite todos los motores de origen renault, pero todos...

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Mensaje por duche007 el Sáb Mar 16 2013, 13:29

Repito, en el 1.5dci 110CV EuroV no viene nivel en cuadro, sale de todo pero nada de nivel de aceite, en mi antigua scenic si me venian los cuadritos.. Conductor
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Mensaje por ATO el Sáb Mar 16 2013, 15:20

Saludos

ayer probe mil maneras al encender y antes de encender y no sale nada en el ordenador de abordo , haber si pruebo hoy a sacar la varilla ,q ue el otro dia no queria salir , sino mañana me presento ene l concesionario

gracias a todos
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Mensaje por Orly el Miér Nov 27 2013, 22:37

Mañana tengo que pasar la primera revisión anual y he ido a mirar que tal va de aceite. Es el 2.0Cdi que lleva la varilla en el propio tapón de llenado. Pues bien, un cuarto de giro al tapón y no sale...Tiro para arriba con decisión y sale pero la varilla se queda dentro...Intento sacar la varilla, girandola, sin girar, y no hay cojo...es.

Quería comprobar si en los 10 mil kms que le he hecho había consumido aceite y no hay manera.

¿Alguien que le haya pasado y solucionado...?
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