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Posicion del motor del climatizador

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Posicion del motor del climatizador

Mensaje por pacom el Miér Mayo 30 2012, 11:32

Recuerdo del primer mensaje :

Al cambiar el filtro del habitaculo hay gente que tiene problemas con la posicion de los engranajes del motor que regula la temperatura.
Pongo unas fotos como lo tengo yo.
Espero que sirvan de ayuda a mas de uno.
Pinchar imagen para ampliar.

[img][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen][/img]
Como queda al maximo de frio.La marca azul es la que tiene de fabrica
Dibujo la cruz del piñon blanco para velo mejor la posicion.


[img][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen][/img]
Al maximo de calor.



[img][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen][/img]

Posicion a 20 grados coincide la marca AZUL con un AGUJERO de la "corona de motor" del clima.

PD.da igual que seleccioneis que el aire salga por los pies,de frente.....este motor solo regula la temperatura.
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Re: Posicion del motor del climatizador

Mensaje por Sinazuka el Dom Mayo 21 2017, 23:49

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Re: Posicion del motor del climatizador

Mensaje por Algora el Lun Mayo 22 2017, 16:48

Buen vídeo [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], gracias por compartir.
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Re: Posicion del motor del climatizador

Mensaje por duche007 el Mar Mayo 23 2017, 17:49

Si señor buen aporte, yo lo cambie de esa manera sin desmontar el accelerado, con un destornillador largo lo mantuve presionado a tope durante la toda la operación .
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Re: Posicion del motor del climatizador

Mensaje por pichurreta el Mar Mayo 23 2017, 18:06

Como siempre he dicho cambiar el filtro de habitaculo en este coche es un coñazo...al inteligente que lo diseño le hacia yo cambiar unos cuantos...vaya perla
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Re: Posicion del motor del climatizador

Mensaje por anian0 el Miér Oct 18 2017, 12:22

El mio esta en esta posicion a 20 grados. Si no esta bien como se modifica a la posicion correcta ?[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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Re: Posicion del motor del climatizador

Mensaje por anian0 el Miér Oct 18 2017, 12:23

Perdonar pero me duplico la imagen . Ademas con las marcas de la rueda azul a mi no me queda clara cual es la flecha o marca correcta para guiarme. Espero que alguien me pueda orientar. Muchisimas gracias
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Re: Posicion del motor del climatizador

Mensaje por anian0 el Miér Oct 18 2017, 13:48

El mio esta en esta posicion a 20 grados. Si no esta bien como se modifica a la posicion correcta ?
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Re: Posicion del motor del climatizador

Mensaje por Sinazuka el Miér Oct 18 2017, 14:19

Pero si es que mas arriba tienes las fotos con las marcas que puso Pacom.

Para corregir el piñon.... tienes que quitar el servomotor y rodar el piñon blanco hasta que este en su sitio según la imagen de Pacom, eso sí.... con la temperatura al máximo de frío, si no mal recuerdo.
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Re: Posicion del motor del climatizador

Mensaje por anian0 el Miér Oct 18 2017, 15:49

Entonces si el compañero PACOM la tiene bien y es a 20 grados , no me cuadra que lo deje en la posicion del suyo pero con la temperatura al maximo de froo. Perdona pero hablo desde la ignorancia. Gracias.

Pd: Por cierto , el mio es un 1.6 dci , no se si influye para que no sea lo mismo para el 1.5 Dci.
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Re: Posicion del motor del climatizador

Mensaje por anian0 el Miér Oct 18 2017, 16:26

Bueno , a ver si algun entendido me ilumina. He comprobado moviendo la temperatura que en la posicion maxima de Calor si se me queda en la posicion correcta de la foto del compañero PACOM , pero voy bajando temperatura y donde teoricamente las fotos del compañero a 20 seria aprox en la zona del medio y el frio abajo , en el mio a partir del los 22 grados ya esta en la posisicion de abajo. Osea que a partor de los 22 vas bajando la temperatura pero el motor ya no se mueve. Sera correcto ? A la noche hare un pequeño video. Muchas gracias .
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Re: Posicion del motor del climatizador

Mensaje por Sinazuka el Jue Oct 19 2017, 07:20

Ok... como dije, "si no mal recordaba era en máximo frío" pero en definitiva puede ser en máximo frío o en máximo calor, lo único que tienes que tener en cuenta es que el servomotor se haya parado al final de uno de estos dos recorridos y después de desmontar el mismo, obligar al piñon blanco para que también lo esté y en ese momento vuelves a poner el servomotor, si no la trampillas de mezcla de temperatura no estará coordinada con el servomotor.
Disculpa si no me explicado bien, hay que comprender que cosas que aparentemente son sencillas para unos, para otros pueden ser Muy complicadas, sobretodo si uno no está familiarizado en estas historias.

Saludos.
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Re: Posicion del motor del climatizador

Mensaje por Sinazuka el Jue Oct 19 2017, 07:36

Ahh, y sobre si el climatizador es igual o no en los QQ J10 con diferentes motorizaciones, decirte que si son iguales en un mismo equipamiento, excepto en los diesel que llevan unas resistencias calorificas, para cuando hace mucho frío en el exterior del vehículo, pero que esto no influye en el tema que estamos comentando.
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Re: Posicion del motor del climatizador

Mensaje por pacom el Sáb Oct 21 2017, 09:53

anian0 lo de los 20° es porque yo en el exterior tenia 20° y el motor se queda a mitad para no tirar ni frio ni calor.
Si tu en la calle tienes 25° y seleccionas el climatizador a 25° se quedara en el centro, (no se si me explico bien).
Lo importante es que al maximo de frio y calor gire a cada lado a tope. Parece segun la foto que tengas un diente descorregido.
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Re: Posicion del motor del climatizador

Mensaje por pichurreta el Sáb Oct 21 2017, 12:22

Ostras, sólo un diente, si lo comparas con tu foto tiene más de uno...pero creo que Sinazuka ya ha comentado cómo corregirlo un par de post más arriba

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Ok... como dije, "si no mal recordaba era en máximo frío" pero en definitiva puede ser en máximo frío o en máximo calor, lo único que tienes que tener en cuenta es que el servomotor se haya parado al final de uno de estos dos recorridos y después de desmontar el mismo, obligar al piñon blanco para que también lo esté y en ese momento vuelves a poner el servomotor, si no la trampillas de mezcla de temperatura no estará coordinada con el servomotor.
Disculpa si no me explicado bien, hay que comprender que cosas que aparentemente son sencillas para unos, para otros pueden ser Muy complicadas, sobretodo si uno no está familiarizado en estas historias.

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Re: Posicion del motor del climatizador

Mensaje por anian0 el Lun Oct 23 2017, 11:26

Entonces lo que entiendo es que cualquier climatizador si ponemos la temperatura en el clima igual que la que hay en el exterior , el motor debería colocarse en la posición que tenias tu , tu motor ? porque ayer me marcaba 18 grados exterior y puse el clima en 18 grados y calor no salía ni frio tampoco pero el motor estará abajo del todo . De hecho el motor mio se baja en la posición de abajo del todo cuando se coloca en 21 grados . A partir de 21 el motor ya esta abajo y todavía le quedan mas grados por bajar pero el motor no se mueve evidentemente. Habia hecho un video pero tiene muchos megas , a ver si lo cuelgo en un enlace para que lo veias y me deis vuetra opinion . Muchas gracias




[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió: anian0   lo de los 20° es porque yo en el exterior tenia 20° y el motor se queda a mitad para no tirar ni frio ni calor.
Si tu en la calle tienes 25° y seleccionas el climatizador a 25° se quedara en el centro, (no se si me explico bien).
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Re: Posicion del motor del climatizador

Mensaje por pichurreta el Lun Oct 23 2017, 12:02

Y qué temperatura tenías dentro? hay que tener en cuenta los sensores no sólo el exterior...

Primero controlar los grados máximos y mínimos, creo recodar que en el mío el mínimo son 16 donde pone LO, el máximo si te soy realista ni lo sé, hallar los grados de diferencia y dividirlos entre los dientes de la pieza dentada, el máximo estará en un extremo y el mínimo en el otro, siendo la mitad, la mitad (teórica) de los grados entre el máximo y mínimo, esto último no es cierto, por eso pongo teórica, porque según el programa que tenga instalado el PLC de la Unidad de Control de climatización, ellos, los ingenieros, habrán hecho los cálculos sabiendo si moviendo las trampillas hacia o desde se enfria o se calienta más teniendo en cuenta los sensores.

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Re: Posicion del motor del climatizador

Mensaje por flypeds8 el Dom Ene 14 2018, 14:38

Buenas a todos, tengo un problemilla. A ver si me podéis ayudar (en especial Sinazuka). Llevé el coche a hacer la revisión en un taller no oficial. El mecánico que me cambió el filtro del habitáculo, desmontó el servomotor del clima y a la hora de volverlo a poner no le quedó la ruedecita igual que antes... Gracias a este post (sí, así de cierto) conseguimos dejarlo correctamente regulado) peeeeero, también comprobamos que al accionar el DUAL y poner por ejemplo el principal a 20º y el del copiloto a HI, el ventilador no se immutaba (si parece que salía aire caliente, pero no a toda leche ni mucho menos), igualmente al seleccionar LO en el copiloto. Ha perdido la señal que el mando del copiloto daba al ventilador en DUAL. ¿Cual es la solución a este problema? Mañana lo tengo que volver a llevar para que se lo miren mejor... Muchas gracias
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Re: Posicion del motor del climatizador

Mensaje por flypeds8 el Dom Ene 14 2018, 20:34



Me podría alguien hacer el favor de comprobar en su qashqai J10 si al poner el DUAL y girar la ruedecita del copiloto en HI o LO se revoluciona el ventilador del clima o no? Por favor. A poder ser con el motor en caliente.

Igual eran imaginaciones mías... gracias!
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Re: Posicion del motor del climatizador

Mensaje por pichurreta el Dom Ene 14 2018, 20:45

No lo se, pero en este tiempo no tiene sentido que se revolucione en ventilador en LO o yo no lo encuentro.

A que temperatura lo pones , si me acuerdo mañana lo miro

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Re: Posicion del motor del climatizador

Mensaje por flypeds8 el Dom Ene 14 2018, 20:54

Vamos por partes, una cosa es que no tenga sentido por el tiempo que haga fuera y otra es lo que hace al seleccionar las temperaturas máximas y mínimas en el climatizador.

A ver, si pones por ejemplo la rueda del clima del lado del conductor en HI o en LO, el ventilador se revoluciona al máximo, haga calor o haga frío a fuera.

Ahora bien, si mantienes la rueda del lado del conductor a una temperatura media, por ejemplo 22º, por lo que el ventilador está en 2 o 3 puntos, no revolucionado, pero pones el DUAL y la rueda del clima del copiloto en HI o LO, se revoluciona el ventilador? esa es la cuestión que me gustaría corroborar.

Muchas gracias,

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:No lo se, pero en este tiempo no tiene sentido que se revolucione en ventilador en LO o yo no lo encuentro.

A que temperatura lo pones , si me acuerdo mañana lo miro

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Re: Posicion del motor del climatizador

Mensaje por pichurreta el Dom Ene 14 2018, 21:00

Yo creo que No si pones lo, el ventilador no se pone al maximo a no ser que tengas el AC tambien pulsado y no este en auto,

De todas formas, dejame que lo pruebe mañana que tengo que coger el qq para pasarle por el tunel de lavado con bajos incluido y quitar la sal de estos dias

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Re: Posicion del motor del climatizador

Mensaje por flypeds8 el Dom Ene 14 2018, 21:07

Prueba esto compi:
En AUTO (o sea AC activado), ruedecita conductor en HI o en LO, se revoluciona el ventilador al máximo.
En AUTO (o sea AC activado), ruedecita conductor en posición intermedia (22º), ruedecita copiloto en HI o LO (DUAL), no se revoluciona el ventilador, al menos a mi.
Ya me dirás mañana, gracias!

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Yo creo que No si pones lo, el ventilador no se pone al maximo a no ser que tengas el AC tambien pulsado y no este en auto,

De todas formas, dejame que lo pruebe mañana que tengo que coger el qq para pasarle por el tunel de lavado con bajos incluido y quitar la sal de estos dias

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Re: Posicion del motor del climatizador

Mensaje por Sinazuka el Dom Ene 14 2018, 21:14

Como te conteste por privado y veo que se esta duplicando el tema, pongo por aquí mis respuestas por si a alguien le interesa aparte de ti... ( flypeds8, es solo por la alusión en tú comentario anterior... y es para simplificar el tema y que pueda servir a los demás).

"Sinazuka Dom Ene 14 2018, 15:44

Hola flypeds8, vamos hacer un razonamiento lógico... si antes de cambiar el filtro no tenias el problema entonces al haber manipulado esa zona se ha ocasionado evidentemente esa anomalía, me explico...
El susodicho mecánica desconecto el servomotor y no se sabe si algo mas, por lo tanto que vuelva sobre sus pasos y que revise esa zona, aparte del servomotor de temperatura esta el sensor del radiador del clima (evaporador) y el del temperatura ambiente... este ultimo, en el plástico que recubre los pedales con un tubo coarrugado de plástico. A lo mejor dejo alguno sin conectar y por eso el sistema no sabe como tiene que funcionar.
Bien, después de esto si todo esta bien la otra pauta que debes de hacer es desconectar la batería unos 5 minutos para ver si se ha quedado bloqueado el sistema... antes de quitar el terminal negativo de la batería debes de esperar unos 5 minutos también después de haber cerrado la llave del contacto, quitas el terminal y esperas esos 5 minutos, después lo vuelves a conectar y ya esta ... comprueba que todo funciona y solo te queda poner el reloj en hora, poner el código de la radio si lo lleva y memorizar la posición del elevalunas del conductor.

Ya me contara si se corrige la anomalía."


"Sinazuka Dom Ene 14 2018, 20:39

No... no te lo puedo comprobar, ya que no tengo un QQ como el tuyo, el mio es el modelo nuevo.
Sobre el climatizador... tienes que tener en cuenta que estos sistemas analizan las temperaturas externas e interna del vehiculo y si esos valores + la temperatura del motor no son las idóneas respecto a la que tu has puesto en la pantalla, él no te dará esa temperatura de calor hasta que el motor la tenga minimamente.

De todas formas si no te aclaras mucho con el climatizador te recomiendo que eches un vistazo al manual delo coche, a lo mejor te resuelve algunas dudas."
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Re: Posicion del motor del climatizador

Mensaje por pichurreta el Dom Ene 14 2018, 21:39

Ah y elcontrol de cierre automatico tambien se te ira y habra que configurarlo de nuevo.

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Re: Posicion del motor del climatizador

Mensaje por flypeds8 el Mar Ene 16 2018, 20:13

Bueno, al final, tras hacer las comprobaciones que me indicó Sinazuka y tras comprobar el funcionamiento del clima de otro qashqai, resulta que lo tengo todo correcto y que:
En AUTO (o sea AC activado), ruedecita conductor en HI o en LO, se revoluciona el ventilador al máximo.
En AUTO (o sea AC activado), ruedecita conductor en posición intermedia (22º), ruedecita copiloto en HI o LO (DUAL), no se revoluciona el ventilador, al menos a mi.
Así es. Gracias
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Re: Posicion del motor del climatizador

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